Magazine féminin Sandra Stella Triebl, initiatrice et éditrice de Ladies Drive, le premier magazine automobile pour femmes, donne des informations.
WW : Depuis des années, le nombre de lecteurs des magazines automobiles a tendance à baisser. Pourtant, vous avez lancé fin février Ladies Drive, un magazine féminin "pour les affaires, les voitures et le style de vie". Pourquoi maintenant ? Sandra Stella Triebl :
En fait, on devrait se demander pourquoi seulement maintenant. Car dans 70 pour cent des achats de voitures, ce sont les femmes qui décident - pas seulement de la couleur, mais aussi de la marque. Cela n'a pas été suffisamment pris en compte jusqu'à présent. De plus, chez de nombreuses femmes, le plaisir de conduire une voiture se manifeste différemment que chez les hommes, qui sont plutôt intéressés par la technique. J'aime comparer cela au petit prince de Saint-Exupéry, qui se demande pourquoi les gens demandent si souvent le nom, la profession, le titre et l'âge lorsqu'ils rencontrent une nouvelle personne. Pour le prince, le son de la voix est plus important. Les femmes ont une approche similaire de la voiture : elles demandent le design, si elles se sentent bien dans la voiture, si elle correspond à leurs besoins. Elles sont plus soucieuses des détails et moins techniques. Plus de look and feel. Comment distribuez-vous le magazine ? 4 500 exemplaires ont été distribués gratuitement par les garagistes et les concessionnaires, 1 000 par les kiosques, 1 500 par Continental, 2 500 par des organisations professionnelles féminines comme Nefu (réseau des femmes entrepreneurs), les Wirtschaftsfrauen ou BPW (Business Professional Women), le reste par vente directe. C'est ainsi que nous construisons lentement la base d'abonnements. Jusqu'à présent, nous avons reçu près de 400 commandes d'abonnements - plus que ce que j'attendais.
Le magazine était-il vraiment épuisé au bout de trois semaines ? Je ne sais pas encore comment les kiosques ont fonctionné. Mais tous les autres magazines sont partis. Je reçois des commandes tous les jours, mais je ne peux plus livrer.
Qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir ? Je pense que nous allons imprimer jusqu'à 2 000 exemplaires de plus à l'avenir. Nous envisageons en outre une parution bimensuelle. Mais il n'est pas question d'aller plus loin - par égard pour le budget-temps de notre groupe cible. Nous en parlons aussi avec les annonceurs. Une chose est sûre : Ladies Drive ne doit pas être une source de stress. Nous avons délibérément créé un magazine de qualité que l'on prend volontiers en main plusieurs fois. Il ne sert à personne s'il ne fait que traîner.
Comment se porte Ladies Drive en termes d'annonces ? Le premier numéro comptait 13 annonces, le prochain en comptera près de 20. De nombreuses personnes de la branche automobile m'ont dit qu'elles préféraient actuellement les médias mode ou lifestyle aux magazines automobiles classiques. Ladies Drive jette un pont entre les deux.
En effet, toutes les dépenses pour l'impression, la location des bureaux, les freelances et le photographe sont couvertes - pour toute l'année. Mais uniquement parce que l'équipe de base, la famille, a travaillé gratuitement. Ce serait bien que nous puissions aussi en tirer quelque chose.
Entretien : Markus Knöpfli
Ladies Drive en brefLe magazine Ladies Drive
est paru fin février avec 124 pages et un tirage de 11 '000 exemplaires. Il s'adresse principalement aux femmes cadres et aux entrepreneuses actives ayant des affinités avec l'automobile. Le contenu du magazine traite à 60% de sujets liés à l'automobile, le reste étant consacré au design, à la mode, à la beauté, à l'architecture, à l'art et à la culture - toujours avec un accent sur les femmes d'affaires. Ladies Drive paraît quatre fois par an. Prix par numéro : 9 francs. L'abonnement coûte 30 francs et une page 1/1 vf brut 4'800 francs. (mk)