Tout a commencé par un concours de photos au début de cette année. Par le biais d'un mailing classique adressé à des associations de toute la Suisse et de diverses idées en ligne, les Chemins de fer rhétiques ont cherché des groupes qui souhaitaient participer à leur prochaine campagne publicitaire en tant que modèles photographiques. "Toute la Suisse peut hériter", tel était le slogan. L'idée était que les Chemins de fer rhétiques souhaitaient transmettre à un public aussi large que possible la distinction de "patrimoine mondial" que l'UNESCO venait de leur attribuer - dans le sens d'un "partage d'héritage".
"Nous avons réfléchi à ce qui pourrait vraiment faire des vagues. En ce moment, toutes les campagnes d'implication sont très hype", explique Gabriel Peisker, CD de l'agence Erdmannpeisker, "mais qu'est-ce qui fonctionne vraiment ? C'est ce qu'il était très important pour nous de découvrir".
Erdmannpeisker a également déjà lancé pour son client Mammut une campagne parfaitement connue avec des clients faisant partie de la mise en scène. Contrairement à Mammut, les Chemins de fer rhétiques permettent à des groupes entiers de s'associer en tant que "communautés d'héritiers" et de poser leur candidature pour une séance photo professionnelle avec une photo aussi originale que possible. Les quatre expéditeurs les plus originaux ont reçu chacun un prix de 3000 francs à verser dans la caisse de l'association, ainsi qu'un week-end attractif autour du tournage et de la prise de photos dans les montagnes grisonnes.
Un grand écho pour la montagne
Les Chemins de fer rhétiques attendaient 100 candidats. Plus de 200 associations et groupes spontanés ont finalement participé au concours. "Les gens ont participé à travers toutes les classes d'âge, des clans d'adolescents aux cercles de jass des seniors, des clubs de sport, des groupes de musique, des associations non affiliées et bien sûr de nombreux groupes de randonneurs. Bien au-delà du canton, seule une petite partie vient des Grisons", se réjouit Martin Sturzenegger, responsable du marketing et de la distribution aux RhB.
Deux de ces groupes ont été désignés vainqueurs par un vote en ligne. Deux autres ont été désignés par un jury. Le week-end commun avec un gang de motards, une fanfare, une association de gymnastique féminine et les "Titans" de Berne a été "une super expérience pour tous". C'est avec tous ces "modèles" que les quatre premiers sujets imprimés ainsi que divers films destinés à être diffusés sur www.rhb.ch/erben ont été réalisés.
Avec les sujets imprimés actuellement en ligne, un appel est déjà lancé pour le prochain tour, car l'idée de cette campagne d'implication est loin d'être épuisée. pan
Martin Sturzenegger, directeur du marketing et de la distribution chez RHB, à propos de la publicité avec un patrimoine mondial
WW : La campagne s'appuie sur les associations. Quelle est l'importance des voyages en groupe comme public cible pour les RhB ?
Martin Sturzenegger : Ils sont très importants. Nous avons d'une part les groupes classiques, de la course d'école au groupe de randonnée. S'y ajoutent de très nombreuses associations. En Allemagne et en Italie, nous travaillons avec des tour-opérateurs qui nous achètent des contingents de groupes. C'est une activité très importante pour nous. Mais pour la campagne actuelle, le lien est différent. Nous sommes d'avis que les clubs sont une sorte de bien culturel en Suisse. C'est pourquoi la campagne veut créer un lien de reconnaissance entre ces associations en tant que bien culturel et les Chemins de fer rhétiques, qui sont également devenus un bien culturel de la Suisse avec leur inscription au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Comment en est-on arrivé là ?
L'initiative est venue de nous. Le processus a été lancé en 2005. En 2008, nous avons été inscrits sur la liste du patrimoine mondial. Pour cela, nous avons dû élaborer une documentation très complète. Nous avons dû convaincre les communes situées le long du patrimoine mondial de nous soutenir. Il a également fallu effectuer un important travail de politique intérieure au niveau cantonal et fédéral. En résumé, il s'agissait de trouver un dénominateur commun pour notre justification à l'attention des autorités de l'UNESCO à Paris.
Quelles sont les obligations liées au patrimoine mondial de l'UNESCO ?
Tout est clairement défini. Le label "Patrimoine mondial" ne s'applique pas seulement à la ligne RhB Albula/Bernina au sens strict, mais aussi à une bande située le long de la ligne ferroviaire. Cette zone co-protégée comprend des biens culturels importants, des sites et des éléments paysagers définis en détail et présente une largeur de 500 à 1000 mètres. Enfin, une zone tampon a été définie, qui englobe le paysage culturel vu depuis la ligne de chemin de fer. Dans le cadre de ces définitions, toutes les modifications, adaptations ou modernisations devront à l'avenir être documentées et approuvées par les autorités du patrimoine mondial de l'UNESCO en Suisse et, dans un deuxième temps, à Paris. En présentant leur candidature, la Confédération et le canton des Grisons se sont engagés à préserver le caractère unique des lignes de l'Albula et de la Bernina, y compris leurs environs. Cela ne signifie pas pour autant que les installations obsolètes ne pourront plus être modernisées à l'avenir.
Et quel est l'intérêt du patrimoine mondial en tant qu'argument publicitaire ?
A l'étranger, c'est un bon label. Il n'y a que trois chemins de fer dans le monde qui sont considérés comme patrimoine mondial : le Semmering-Bahn en Autriche, les Mountain Railways of India et nous. Pour les touristes étrangers, c'est certainement un argument qui les incite à prendre une fois notre train. En Suisse, nous voulons communiquer l'offre un peu plus largement. Ce qui nous intéresse, c'est le monde des loisirs. Nous voulons positionner les Chemins de fer rhétiques et leurs environs pour une activité de loisirs possible. En concurrence peut-être avec un Alpamare, un Technorama ...
Les RhB, un monde d'expériences ?
Nous avons deux rôles. L'un est l'exploitation ferroviaire classique, comme les CFF, où nous garantissons le trafic de base. Nous avons un taux d'occupation normal tout au long de l'année. Mais nous pouvons faire des affaires supplémentaires en été. Nous sommes alors aussi un chemin de fer de loisirs et de vacances. Nos offres phares sont un trajet avec le Bernina Express sur la ligne inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO ou le panorama spectaculaire d'un trajet avec le Glacier Express. Nouveauté - et c'est maintenant la troisième partie que nous voulons commercialiser avec la campagne actuelle - nous montrons quelles aventures les plus diverses nos hôtes peuvent vivre autour de la ligne inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO. Du musée au festival culturel en passant par les joies de la baignade ou de la randonnée.
Où en est la collaboration avec Graubünden Tourismus ?
Nous travaillons en étroite collaboration. Ils nous représentent. Lorsqu'il s'agit de faire de la publicité à l'étranger, nous apparaissons ensemble à la plupart des salons. Les touristes étrangers sont très importants. Le franc fort ou l'euro faible nous posent donc des problèmes. C'est surtout sur ces trains premium que nous le ressentons. La campagne présentée ici vise toutefois la clientèle suisse. La campagne n'est pas menée à l'étranger.
Erdmannpeisker a remporté cette campagne lors d'un pitch. L'appel d'offres a fait parler de lui à l'époque au BSW. Les choses se sont-elles calmées ?
Oui, le fait que 35 agences se soient intéressées au pitch a été un sujet de discussion. Mais nous n'en avons retenu que cinq. Je pense que c'est acceptable dans le cadre des règles du jeu dans ce secteur. Ce qui était nouveau, c'est que nous avons demandé aux agences Internet de pitcher en même temps que les agences de publicité. Notre réflexion était que nous voulions dès le départ faire une campagne cross-média et non pas d'abord une campagne publicitaire et ensuite réfléchir à la suite en ligne. Nous voulions les deux mondes d'un seul tenant. Et nous y sommes parvenus.
Les médias sociaux sont un élément très important de cette campagne. Est-ce que cela fonctionne ?
Le coup d'envoi a été donné de manière très classique par une lettre envoyée par carte postale et par mailing électronique à des milliers d'associations suisses. A partir de là, la voie s'est ouverte vers le web. Via Facebook, des annonces vidéo en ligne sur des portails et des sites suisses ou directement sur le site des RhB, il était possible de poser sa candidature et de gagner des personnes qui votaient pour l'association en question. A mon avis, nous sommes le premier chemin de fer en Suisse à utiliser les médias sociaux de manière aussi importante. Nous continuons à apprendre beaucoup. Un constat : les différents médias doivent fonctionner seuls. Il ne faut pas partir du principe que les gens participent à l'ensemble du processus crossmedia et passent d'un média à l'autre sur commande. Cela doit fonctionner tout seul. Mais un tel succès des médias sociaux n'est pas donné. Nous avons embauché un collaborateur spécialement pour s'occuper de tout cela. Faire de la publicité avec les médias sociaux demande beaucoup d'efforts. Nous avons dû améliorer le processus de vote lors du concours - certains clubs ont profité du système. Mais cela montre aussi à quel point l'intérêt pour les offres de cette campagne était grand. Entretien : Andreas Panzeri
Martin Sturzenegger (à g.) avec le CD Gabriel Peisker.