Sponsorizzazione sportiva (I) Il National
L'Associazione per le corse automobilistiche di auto di serie, Nascar, diventerà la
piattaforma pubblicitaria sempre più popolare. Nel 2004 ha raggiunto un fatturato di tre miliardi di dollari e un valore pubblicitario ancora più alto. Le più grandi star del cinema americano sembrano avere una
di aver trovato un nuovo luogo di incontro preferito: Non è più solo il
tappeti rossi delle cerimonie degli Oscar e degli Emmy, dove celebrità come
John Travolta, Britney Spears o Ben Afflek. Recentemente
spesso si scatenano sulla superficie nera di catrame della Daytona
International Speedway in Florida, dove si sono svolte alcune delle gare di
Il circo delle corse Nascar. Non solo cantano il
o di dare il famoso comando di partenza "Gentlemen, start".
i vostri motori". Vengono anche a presentare i loro nuovi film o album.
e perché lì ottengono la stessa pubblicità che sul
Divano del "Late Night Show" di Jay Lenos. La Nascar beneficia del fatto che
i volti famosi attraggono in televisione un numero di spettatori ancora maggiore di quello che
gli attuali 5,5 milioni di famiglie televisive negli Stati Uniti quando le corse
essere trasferiti. Tuttavia, gli accordi di promozione incrociata in
di solito senza soldi. "Abbiamo un buon rapporto con Hollywood e
ora abbiamo anche un ufficio a Los Angeles", afferma Andrew Giangola, direttore di
Direttore delle comunicazioni commerciali della Nascar.
società di intrattenimento per fare marketing attraverso la Nascar".
E viceversa: quest'estate, la Nascar è stata uno dei principali sponsor del
film "Herbie: Fully Loaded" con la teen star Lindsay Lohan, in cui il
Il motivo cinematografico di "Herbie", un modello vintage del Maggiolino VW, rivive
è stato. "Herbie" parteciperà a una gara di Nascar nel film, e
Durante le riprese a Daytona, è venuto tutto naturale,
che piloti stellari come Jeff Gordon e Tony Stewart svolgono ruoli di supporto.
sono stati dati. "La Nascar sta diventando parte della cultura pop", afferma Giangola.
Il circo delle corse Nascar è diventato uno degli eventi più popolari e più
sport più prestigiosi degli Stati Uniti. Dopo
Il football americano è lo sport più trasmesso in televisione.
è visto. Secondo un'indagine dell'agenzia di business sportivo Turnkey
Il 50 per cento dei top manager intervistati nel settore ritiene che
La Nascar è una "stella nascente con un potenziale di crescita ancora maggiore".
Le cifre parlano da sole. Il fatturato annuo è stimato in tre miliardi
dollari e si compone come segue: 50 per cento
da sponsorizzazioni (1,5 miliardi di dollari), circa il 15 per cento ciascuno dal
Ricavi per diritti di trasmissione (543 milioni di dollari) e biglietti (429 milioni di dollari)
milioni di dollari), merchandising (322 milioni di dollari) e cibo e bevande (322 milioni di dollari).
bere (184 milioni di dollari). Il valore della sola pubblicità gratuita
per la serie Nextel Cup è aumentato di sette volte tra il 1995 e il 2004.
- da 0,6 a 4,2 miliardi di dollari.
Fan con elevata fedeltà al marchio
La Nascar è considerata cool. Non solo tra i visitatori e gli spettatori dei circuiti di
schermo televisivo, ma anche con i pubblicitari e le case automobilistiche che
sono rappresentati in loco. Gli eventi offrono ai fan "una
la notorietà del marchio ai massimi livelli", afferma Terry Dolan, Nascar
Marketing Manager di Chevrolet. Il messaggio è: "Se volete un'automobile
che può produrre una velocità così elevata a una velocità così elevata.
prestazioni, allora deve essere di ottima qualità.
hanno". Nei primi anni di vita, cioè dopo la Seconda guerra mondiale
Questo significa rigorosamente che tutti i marchi che hanno partecipato a questa forma
sono stati guidati anche dal pubblico su strada. Circa il
anni, sono stati consentiti alcuni optional, come pneumatici, sospensioni e
Equipaggiamento di sicurezza. Sebbene le auto da corsa Nascar oggi siano dotate di
I modelli nelle vetrine dei rivenditori di marca hanno poco in comune.
Le auto che vincono le gare continueranno a vendere bene. "Il
Ai tifosi piace associarsi a un vincitore", dice Dolan. Su
In questo modo, il vecchio truismo degli anni '50, "Guidare
Gareggiare la domenica, vendere auto il lunedì", ha ancora un certo fascino.
Validità a: la probabilità che un fan della Nascar ne trovi uno lì
L'auto partecipante è, secondo il responsabile Chevrolet
cinque volte superiore a quello di altri marchi. La decisione di acquisto viene presa da
Gli appassionati possono partecipare alle cosiddette mini esposizioni di auto, che vengono organizzate prima di ogni
Le gare vengono snocciolate davanti all'arena per dare loro il
tempo di attesa fino all'apertura.
Alto valore pubblicitario garantito
La trasmissione delle gare ha un valore particolare per gli operatori del mercato Nascar.
in televisione, per il quale le due reti NBC e Fox e le loro
cavi, insieme a 400 milioni di dollari all'anno per un periodo di
di sei anni. "Questo dà alle auto infinite possibilità,
per mostrare i loro loghi", dice Eric Wright dell'istituto di ricerca
Joyce Julius & Associates, che analizza l'efficacia della pubblicità dei marchi.
calcolato in televisione. "E poiché ai presentatori piacciono le auto
confrontare, ricevono anche ingressi gratuiti". Chevrolet,
uno dei marchi più esposti, è stato così dato un nuovo
anno di pubblicità televisiva "gratuita" per un totale di 414 milioni di dollari.
Anche Ford, Dodge e Pontiac hanno registrato valori nominali simili.
Ma non sono solo le case automobilistiche a trarre vantaggio dalle trasmissioni.
Gli sponsor di eventi, in particolare, beneficiano degli stessi vantaggi. È
È prassi comune che le gare in onda siano etichettate con i nomi degli sponsor.
come la "Nextel Cup" o la "Nascar Busch Series". E il
Alle aziende viene chiesto di pagare massicciamente per le loro sponsorizzazioni: Da solo
Nextel si è assicurata un totale di 750 milioni di dollari per la Nascar nel 2004 per un programma decennale.
anni di impegno. Anche le aziende che conoscono bene il
non direttamente coinvolti nell'industria automobilistica sono
prenotazioni di aree come la pubblicità perimetrale. Oltre 100 delle
Aziende Fortune 500 come Hewlett & Packard, Coca-Cola e UPS,
guidare nell'entourage degli sponsor dei pubblicizzatissimi eventi Nascar
con.
Una comunità unica
E non è tutto. Gli appassionati di Nascar, che sono 75 milioni
negli Stati Uniti - più di un quarto della popolazione totale - sono considerate
unico. "Sentono di appartenere", afferma entusiasta Giangola. Uno
Studio del Centro per la Sponsorizzazione dello Sport del
L'Università James Madison in Virginia ha rivelato che gli appassionati di Nascar sono più propensi a
acquistano marchi di sponsor Nascar rispetto ad altri gruppi di popolazione. "96
il 2% di coloro che si definiscono "grandi" fan sanno che
Budweiser è lo sponsor del pilota Nascar Dale Earnhardt Jr,
afferma Larry DeGaris, direttore del centro. "Ho condotto indagini simili
in altri sport, e nessuno di essi si avvicina nemmeno lontanamente a
queste cifre", afferma. Ai fan piace anche il fatto che
le aziende investono denaro nel loro sport: il 93% degli intervistati ha dichiarato che
ha dichiarato che gli sponsor sono "molto importanti". Alla luce di queste cifre, è sorprendente
non quando DeGaris, un dichiarato non-fan, sintetizza: "Un
La sponsorizzazione con la Nascar è il miglior investimento in termini di marketing".
Gerti Schön