Les drones sont l'avenir du secteur de la logistique.Les drones semblent inarrêtablesTout a commencé en 2013 avec l'idée de Jeff Bezos de livrer des colis par drones. D'abord moqué comme un coup de pub, le concept de livraison aérienne par drone semble difficile à arrêter - même si tous les obstacles à l'obtention des autorisations sont loin d'être surmontés. Presque tous les logisticiens et le géant de l'Internet Google travaillent aujourd'hui sur ce thème. Dans le cadre d'un projet pilote, DHL a ainsi déjà envoyé des médicaments par drone sur l'île de Juist, dans la mer du Nord. DPD a développé, en collaboration avec son partenaire de projet Atechsys, un terminal de livraison spécial qui doit améliorer la sécurité et la maintenance des drones. Et la filiale française La Poste et le prestataire de services postaux finlandais Posti Group veulent également utiliser des drones pour livrer des colis dans des zones difficiles à atteindre.Un robot pour le dernier kilomètreLa dernière idée en date du secteur est celle des robots livreurs de colis. L'entreprise Starship Technologies veut réaliser en 2016 les premiers essais pilotes en Grande-Bretagne et aux Etats-Unis et livrer des paquets et des colis sur le dernier kilomètre par des robots. Ces petits véhicules à six roues, hauts comme le genou, se déplacent à la vitesse du pas et sont censés réduire considérablement les coûts de la livraison sur le dernier kilomètre, tout en étant écologiques et rapides.

Des pipelines pour colis contre les routes encombréesLa vision d'un pipeline de colis en Grande-Bretagne semble encore plus spectaculaire. En collaboration avec DHL et avec le soutien du ministère britannique de l'environnement, l'entreprise Mole Solutions de Cambridge développe un système de tunnels souterrains à travers lesquels des capsules remplies de colis flotteront sur un champ magnétique. Les premiers pipelines de colis tubulaires devraient être installés à Northampton. Si le projet pilote est couronné de succès, un système national de tuyaux souterrains pourrait traverser toute la Grande-Bretagne d'ici quelques années. La Chine et l'Inde auraient également déjà manifesté leur intérêt, selon Mole Solutions.

Le Big Data relie l'e-commerce à la logistiqueMais cela devient vraiment futuriste si l'on considère l'une des dernières demandes de brevet d'Amazon. Avec Anticipatory Shipping, des marchandises sont chargées sur un camion sans commande concrète et placées en tant qu'entrepôt mobile dans la région où ces marchandises seront probablement commandées prochainement. Grâce au Big Data, il devrait alors être possible d'apporter des produits aux clients avant qu'ils ne les aient commandés.Saskia Müller, directrice du salon Internet World, commente : "Les Nations unies prévoient qu'en 2050, environ 84 pour cent des Allemands vivront dans des villes. L'augmentation du trafic qui en résulte représente un défi pour le secteur de la logistique, car des méthodes de livraison alternatives deviennent inévitables. C'est pourquoi le thème de la logistique sera également un point de discussion important lors du salon Internet World". Les visiteurs pourront découvrir les dernières tendances du commerce électronique lors du salon Internet World et du congrès qui se tiendra en parallèle du 01 au 02 mars 2016 à Munich. Plus d'informations sur www.internetworld-messe.deLa visite du salon est gratuite après inscription préalable, le congrès est payant.Mais les lecteurs de MK Marketing & Kommunikation bénéficient de conditions spéciales en entrant le code IW16muk et assistent ainsi au congrès pour le prix de 950,- € HT (2 jours) ou 650,- € HT (1 jour).

CAMPAGNE Pour accroître la notoriété du Coop Brico+Loisirs d'Arbon, l'agence de l'aéroport a imaginé une mesure qui ne passe pas inaperçue. (suite…)