La mobilità elettrica diventa socialmente accettabile - anche nelle sponsorizzazioni

La Formula E è la prima serie di corse elettriche. Grazie all'ampiezza degli argomenti trattati, sta diventando un canale di marketing che l'industria automobilistica è in grado di utilizzare dal 2014, da un lato come piattaforma tecnologica e vetrina che guida lo sviluppo della mobilità elettrica. Dall'altro, sempre più aziende vogliono dimostrare la loro presenza nel settore innovativo della mobilità elettrica e fornitori di tecnologia come ABB stanno entrando nel campo delle sponsorizzazioni perché anche l'industria lo ha riconosciuto: Valori come la sostenibilità, l'apertura all'innovazione e la responsabilità sociale sono sinonimo di Formula E. In tutto il mondo e soprattutto nell'organizzazione dell'E-Prix di Zurigo. Questi valori offrono l'opportunità di rafforzare in modo evidente il profilo del marchio in gruppi target che in molti casi non potevano essere raggiunti in modo così diretto fino ad ora.

Cresce il fascino della Formula E

Che si tratti di New York, Hong Kong, Parigi, Roma o Zurigo, il fascino della Formula E sta crescendo sia per il pubblico che per l'industria della pubblicità e delle sponsorizzazioni. Lo dimostrano, ad esempio, i numeri in costante aumento degli spettatori delle trasmissioni televisive e via Internet delle gare. La Svizzera occupa una posizione speciale in questo senso. Dall'inizio della serie di corse elettriche, il numero di spettatori svizzeri nei fine settimana di gara è stato il più alto nel confronto tra i Paesi.

Il Campionato FIA di Formula E

Il Campionato FIA di Formula E è una serie di corse su strada per veicoli elettrici e la prima categoria motoristica internazionale al mondo per monoposto a trazione completamente elettrica. La Formula E offre elettrizzanti gare testa a testa nelle più importanti città del mondo con i paesaggi urbani unici di New York, Hong Kong, Parigi, Roma e Zurigo, solo per citare alcuni esempi. Nel settembre 2014, la Formula E ha dato il via alla sua prima stagione attorno al Parco Olimpico di Pechino, con 10 squadre e 20 piloti che si sono contesi la corona di campione di Formula E in 11 città dei cinque continenti nella quarta edizione del Campionato FIA di Formula E. La Formula E non si limita a essere la più veloce: è una piattaforma competitiva per testare e sviluppare la tecnologia stradale, sostenere il miglioramento della progettazione e della funzionalità dei componenti dei veicoli elettrici e accelerare la transizione globale verso un trasporto pulito.