Zurich par le pied
Transport Pour la cinquième fois, la ville sera sans voiture ce dimanche dans le cadre de Zurich multimobile.
Transport Pour la cinquième fois, la ville sera sans voiture ce dimanche dans le cadre de Zurich multimobile. Le travail d'abord, le plaisir ensuite : C'est dans cet esprit que la population de la ville de Zurich pourra faire la fête ce dimanche après le scrutin. C'est en effet la cinquième fois que l'événement Zurich multimobile est organisé sous le patronage de Umwelt- und Gesundheitsschutz Zürich. L'histoire de la journée d'action internationale "En ville - sans ma voiture" a commencé en 1998, lorsque le ministère français de l'Environnement et de l'Aménagement du territoire a réussi à motiver 35 villes à instaurer une journée sans voiture le 22 septembre. Extension de la zone interdite
Aujourd'hui, on compte déjà plus de 1000 villes dans le monde. En 2000, Zurich a participé pour la première fois au projet de transport : en organisant un Limmatquai sans voitures un vendredi doux. Depuis 2001, l'événement n'est toutefois plus célébré le 22 septembre dans la ville de Zwingli, mais le dernier dimanche de septembre sous la devise Zurich multimobile. Pour ce cinquième anniversaire, la municipalité présente deux nouveautés : d'une part, la zone sans voitures - grâce à la fermeture de la Seestrasse - est étendue jusqu'à Rapperswil dans le cadre du projet SlowUp.
Le Limmatquai reste sans voitures
D'autre part, le dimanche suivant marque le coup d'envoi de l'ouverture du quai de la Limmat, qui permet de modérer le trafic. Le tronçon entre le pont de la cathédrale et le pont Rudolf Brun restera fermé au trafic individuel même après la journée d'action.
Cette année encore, l'agence Wyler Werbung a apporté son soutien créatif à la ville. Outre les sujets d'affiches avec le cheval Ferrari qui se nourrit, l'équipe de Ruedi Wyler a placé les chaussures des visiteurs de Zurich multimobile au centre des annonces. En effet, si l'on veut profiter des nombreuses offres, il est préférable de chausser immédiatement un jeu de pneus de rechange, respectivement de chaussures.
Simone Keller
Aujourd'hui, on compte déjà plus de 1000 villes dans le monde. En 2000, Zurich a participé pour la première fois au projet de transport : en organisant un Limmatquai sans voitures un vendredi doux. Depuis 2001, l'événement n'est toutefois plus célébré le 22 septembre dans la ville de Zwingli, mais le dernier dimanche de septembre sous la devise Zurich multimobile. Pour ce cinquième anniversaire, la municipalité présente deux nouveautés : d'une part, la zone sans voitures - grâce à la fermeture de la Seestrasse - est étendue jusqu'à Rapperswil dans le cadre du projet SlowUp.
Le Limmatquai reste sans voitures
D'autre part, le dimanche suivant marque le coup d'envoi de l'ouverture du quai de la Limmat, qui permet de modérer le trafic. Le tronçon entre le pont de la cathédrale et le pont Rudolf Brun restera fermé au trafic individuel même après la journée d'action.
Cette année encore, l'agence Wyler Werbung a apporté son soutien créatif à la ville. Outre les sujets d'affiches avec le cheval Ferrari qui se nourrit, l'équipe de Ruedi Wyler a placé les chaussures des visiteurs de Zurich multimobile au centre des annonces. En effet, si l'on veut profiter des nombreuses offres, il est préférable de chausser immédiatement un jeu de pneus de rechange, respectivement de chaussures.
Simone Keller
