Le Motz de Butz : une publicité automobile à haute teneur en alcool
Outre les publicités promotionnelles des chaînes alimentaires proposant des offres exceptionnelles, le secteur automobile, qui fait actuellement la promotion de ses produits par tous les moyens, attire particulièrement l'attention. De « Prrrrmotion » à « 200% BMW », tout est possible. Même les idées farfelues. Par Theophil Butz.
Il s'agit de la publicité pour nos chères voitures : moi, en tant que groupe cible, je perçois actuellement une publicité automobile qui me martèle de manière insistante. L'année dernière déjà, la publicité Audi m'avait attiré par le fait qu'elle voulait m'attirer avec 110% Audi. Aujourd'hui, c'est au tour de BMW de me faire miroiter 200% BMW. Je n'ai compris que 0% de l'un ou l'autre message.
Règles apprises : Si quelque chose est écrit avec 50%, cela ne coûte que la moitié. Que puis-je faire maintenant avec 110% ou 200% ? Le temps d'attention, s'il y en a un, n'est de toute façon que d'une seconde. Est-ce que le DA, le rédacteur, le CD, le conseiller et le client réfléchissent aussi à ces faits ? Non, pas du tout. Stupide !
Ma théorie est la suivante : Tous les ans - j'ai connu cela lorsque je travaillais pour Fiat, puis pour Lexus et Landrover - le Salon de l'automobile est à nos portes. C'est donc le moment de faire de la publicité, à tout prix. Dans cette publicité, il faut si possible tout mettre, du super taux d'intérêt au réseau de concessionnaires en passant par le Diamond Leasing et le Best-Offer-Bonus. Les règles d'une bonne publicité qui attire l'attention ont été oubliées. L'essentiel est que tous les modèles et tous les prix soient bien visibles.
Les émissions commerciales à la télévision sont le grand spectacle pour les créateurs d'effets spéciaux. On y tire à la peinture, les robots se battent pour les parts de marché, mais je n'ai pas encore vu de voitures qui puissent aussi voler. Quel est donc le groupe cible auquel on doit s'adresser ? Je sais que la décision d'acheter une voiture est majoritairement prise par les partenaires (c'est-à-dire aussi les épouses). C'est pourquoi j'ai compris le spot radio stupide de Franz AG. L'épouse y demande naïvement à son mari (en dialecte) : "Chérie, sais-tu que l'on peut désormais acheter des Mazda chez Franz AG ?" Lui : "Mais bien sûr que je le sais, et ce depuis trois ans déjà ... (blabla bla)". Elle : "Allez, allons-y donc, pour voir". Lui : "Quoi regarder, acheter, chérie" !
Au moins l'un des deux est pris pour un idiot. C'est le mari qui veut acheter tout de suite. Je ne pense même pas que ce genre de publicité ait un impact sur les consommateurs. Ce genre de choses est plutôt contre-productif.
Cet exemple n'est pas une exception. Le 80% de la publicité automobile est tombé dans cette folie de penser que ce type de publicité primitive a un impact. Regardez quelques exemples sur YouTube sous "publicité automobile amusante". D'ailleurs, Audi aussi.
Ce qui m'a interpellé cette semaine, c'est qu'à part quelques éloges, personne n'a encore déclaré mon motz comme étant du vomi. u. A. w. g.
Theophil Butz, autrefois publicitaire vedette (Ringier), aujourd'hui inspirateur et désormais aussi motard. "Un rôle pas facile, mais nécessaire, que j'assume ici tous les quinze jours". Toute information pertinente est à envoyer à [email protected].
