Der Motz von Butz: pubblicità ad alta percentuale sulle automobili

Si tratta della pubblicità delle nostre amate automobili: io, come gruppo target, sono attualmente consapevole di una penetrante pubblicità automobilistica che mi martella. L'anno scorso, la pubblicità di Audi aveva già catturato la mia attenzione cercando di attirarmi con 110% Audi. Ora è il turno di BMW che vuole farmi piacere 200% BMW. Non ho capito 0% di nessuno dei due messaggi.

Regole apprese: Se qualcosa è scritto con 50%, costa solo la metà. Cosa dovrei fare ora con 110% o 200%? Il tempo di attenzione, se c'è, è comunque solo di 1 secondo. L'AD, il copywriter, il CD, il consulente e il cliente pensano anche a questi fatti? No, non ci pensano. Stupidi!

La mia teoria è questa: Ogni anno - me lo ricordo quando lavoravo per la Fiat, poi per Lexus e Landrover - il Motor Show è alle porte. Quindi devono fare pubblicità, con l'inferno o con l'acqua alla gola. In questa pubblicità si deve inserire tutto, dai super tassi di interesse, al leasing con diamante, ai bonus per le migliori offerte, alla rete di concessionari. Le regole di una pubblicità buona e accattivante sono state dimenticate. L'importante è che tutti i modelli e tutti i prezzi siano chiaramente visibili.

Le pubblicità in TV sono il grande spettacolo per i produttori di effetti speciali. Sparano vernice, i robot combattono per le quote di mercato, ma non ho ancora visto che le auto possono anche volare. A chi si rivolge il target? So che la maggior parte delle persone che decidono quale auto comprare sono le loro partner (cioè le loro mogli). Ecco perché ho capito lo stupido spot radiofonico di Franz AG. La moglie chiede ingenuamente al marito (in dialetto): "Tesoro, lo sai che ora puoi comprare anche la Mazda da Franz AG?". Lui: "Certo che lo so, e lo so da tre anni ... (bla bla bla)". Lei: "Dai, andiamo a dare un'occhiata". Lui: "Guarda cosa, compra, tesoro!".
Almeno uno dei due viene preso per pazzo. È il marito che vuole comprare subito. Non credo che una pubblicità del genere sia gradita ai consumatori. Una cosa del genere è piuttosto controproducente.

Questo esempio non fa eccezione. L'80% della pubblicità delle auto è caduto nella follia di pensare che questo tipo primitivo di pubblicità abbia un qualche effetto. Date un'occhiata ad alcuni esempi su YouTube alla voce "funny car advertising". Tra l'altro, anche da parte di Audi.

Questa settimana mi ha turbato il fatto che, a parte qualche parola di elogio, nessuno ha ancora dichiarato che il mio Motz è un vomito.

Theophil Butz, un tempo pubblicitario di punta (Ringier), oggi ispiratore e d'ora in poi anche mottler. "Un ruolo non facile, ma necessario, che svolgo qui ogni quindici giorni". Si prega di inviare qualsiasi informazione pertinente a [email protected].