Les marques automobiles sur la voie rapide des médias sociaux
Plus de 100 premières attendent actuellement les visiteurs du Salon de l'auto de Genève. Comme chaque année, les constructeurs automobiles internationaux amènent dans la cité rhodanienne des concept-cars futuristes et les derniers modèles sportifs. Au total, ils présentent quelque 900 modèles de voitures que l'on pourra admirer sur nos routes dans les mois à venir.
Le salon de l'automobile de Genève est sans aucun doute le salon automobile le plus prestigieux au monde. Mais pas seulement : outre les bolides survitaminés, on y trouve aussi beaucoup de gadgets numériques, d'accessoires, d'attractions et de jolies femmes qui font de la visite du salon un événement, et pas seulement pour les fans de voitures les plus acharnés. Le design, l'élégance et le glamour sont au rendez-vous à Genève.
Oui, la voiture est et reste un des jouets préférés de l'humanité, y compris dans le monde virtuel. Je pense donc qu'il est justifié de se demander dans quelle mesure nos marques automobiles sont actives sur la toile et quelle influence leur marketing sur les médias sociaux a sur notre achat de voiture. Une chose est sûre : les marques automobiles ont elles aussi pris le train des médias sociaux en marche ces dernières années et proposent désormais un marketing en ligne original et ciblé, que j'ai examiné d'un peu plus près, en accord avec le cadre du Salon de l'auto. Maintenant, comment procédez-vous lorsque vous achetez une nouvelle voiture ? On sait que la plupart des gens font des recherches préalables sur le World Wide Web et s'informent intensivement sur la marque de voiture en question. Aujourd'hui, il n'est plus obligatoire de passer spécialement chez le vendeur de voitures, dans le meilleur des cas, vous composez vous-même la voiture de vos rêves en trois minutes, confortablement en ligne. Nous avons pris l'habitude d'explorer l'Internet pour trouver des alternatives pertinentes pour l'achat. Les portails d'évaluation, les blogs et bien sûr les médias sociaux, comme Twitter ou Facebook, nous aident dans cette démarche. Et : selon une étude, 91% des acheteurs âgés de 18 à 34 ans utilisent déjà les réseaux sociaux lors de leurs recherches avant l'achat d'une voiture. Qu'en déduisons-nous ?
C'est précisément pour cette raison qu'il est aujourd'hui avantageux - je dirais même indispensable - pour toute marque automobile de mener un marketing en ligne (et surtout sur les médias sociaux) professionnel et original. De nombreux constructeurs automobiles internationaux de luxe le font, organisent des campagnes et divers concours. Mais les leaders du marché ne sont pas automatiquement à la pointe des médias sociaux. Mon favori personnel est actuellement la marque automobile allemande Opel. En comparaison avec les autres constructeurs, Opel publie certes nettement moins de contenu, mais celui-ci est volontiers et fréquemment partagé par les utilisateurs sur la toile. Par exemple, la simple affirmation en image "Oui, je roule en Opel !" a généré plus de 30 000 likes sur Facebook. Particulièrement sympathique : le CEO d'Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann en personne, participe activement sur Twitter et a déjà répondu aux questions de personnes intéressées et de clients - toutes identifiées par le hashtag #askKTN. D'ailleurs, Opel ne sera pas en reste au salon de l'automobile "réel" : La marque allemande y présentera en effet sa dernière invention "Opel OnStar", une voiture avec hotspot WLAN intégré et connexion mobile à haut débit.
Manuel P. Nappo, directeur d'études CAS Social Media Management HWZ (Haute école de gestion de Zurich). www.fh-hwz.ch/smm
