«Die Gratwanderung zur Digitalen Logistik wird grösser.» – Patrick Köpfli, Geschäftsführer Prologist AGIhre Branche ist stark im Wandel. Wie schaffen Sie den Spagat zur Digitalen Logistik, damit Sie zum Beispiel für die Anforderungen von E-Commerce gerüstet sind?Patrick Köpfli: Spagat und Wandel – das ist richtig. Der Handel befindet sich im Umbruch. Neue, intelligente Technologien verändern den Alltag des Kunden, seine Bedürfnisse, die Einkaufsgestaltung und -erwartung sowie die Interaktions- und Servicemöglichkeiten grundlegend. Wir und auch unsere Kunden befinden uns im Veränderungsprozess. Der Markt ist dynamisch, verschiedensten Faktoren ausgeliefert und ständig im Transfer, was auch einen kontinuierlich steigenden Wettbewerbsdruck auslöst. Dies betrifft alle Arten von Logistik, Wertschöpfungsketten und Integrationsmöglichkeiten bei Kunden. Um spezifische Aufgabenfelder – oder auch Businessmodelle – aus der Perspektive Logistik bedienen zu können, brauchen wir eine Art Grundverständnis zu den verschiedenen Supply-Chains.
Was bedeutet «die Supply-Chain verstehen» für Sie und für Ihre Kunden?Die optimalste Supply-Chain zeichnet sich über die Maximierung der Prozesseffizienz ab, der wahrgenommenen Kundenzufriedenheit und der Maximierung der Kapitalbindung. Und: Je mehr Themenfelder sich durch den Wandel abzeichnen, desto grösser wird die Gratwanderung zur Digitalen Logistik, zu einer effektiven Supply-Chain. Um den Fokus richtig zu setzen, müssen wir der Frage nachgehen, wie die unterschiedlichen Wertschöpfungsketten aussehen – unsere und die der Kunden. Wir wollen mehr erfahren über deren Prozesse sowie deren Kunden und Lieferanten: Wie sehen sie heute aus? Welchen Charakter haben sie? Welchen Rahmenbedingungen sind sie unterworfen? Wie sollen sich die Ketten von Leistungen für die Zukunft gestalten und wie sehen mögliche Schritte dahin aus? Je besser wir sowohl das Grosse als auch die vielen kleinen Bilder verstehen, desto mehr haben wir die Möglichkeiten, mit unseren Logistik-Diensten zu integrieren, verkürzen und optimieren.
Vom Logistiker zum Unternehmensberater also?Nicht zwingend. Wir wollen und müssen einfach begreifen, welchen Nutzen wir den Kunden mit unseren integrativen Logistikprozessen zusätzlich bieten könnten. Wir müssen die strategischen Ziele des Unternehmens und die konkreten Bedürfnisse verstehen. Daraus wollen wir unsere optimale Supply-Chain ableiten und den Verantwortlichen eine massgeschneiderte Lösung anbieten. Mit diesem Prozess befinden wir uns bereits auf dem Pfad zur besten Lösung und haben damit eine stabile Basis, um punktuell spezifische Business-Ausprägungen aufzusetzen – also zum Beispiel für den Handel unterschiedlichster Art. Dazu gehören auch nahtlose E-Business-Prozesse.
Welches sind Ihre ganz aktuellen Herausforderungen seitens Ihrer Kundschaft?Aus Verkaufsperspektive drängen sich einige Veränderungen auf. Cross-Channel ist gerade erst antizipiert, und schon steht Omni-Channel-Commerce vor der Tür. Dabei rückt der Verkaufskanal in den Hintergrund und die Kunden erwarten Datenkonsistenz – über alle Themen und Kanäle hinweg. Das beeinflusst natürlich unsere Integrationsfähigkeiten enorm. Denn Omni-Channel-Commerce verlangt vollkommene Datenintegrität, Kollaborationsfähigkeit wie auch die Abstimmung von Informations-, Waren- und Werteflüssen. Entlang dieser Kette sind wir überall in Kundenprozesse mit diesen Herausforderungen konfrontiert und können uns mehr oder weniger integrieren. Einige unserer Kunden sind von «smart» und «e» betroffen und verlangen punktuell relevante Services aus IT und Logistik. Da sind die Informatik- und Telekom-, aber auch die Handelsbetriebe sowie die Industrie in unterschiedlichen Ausprägungen, wie zum Beispiel Swiss Air Lines, IBM, Base Logistics oder KMU zu nennen. Einige weitere sind mitten im Transfer zur Digitalen Logistik und fordern abgerundete integrative Prozesse.
Was braucht es denn speziell an Logistik fürs E-Business?Die Devise heisst «Smart». Über Smart- und E-Commerce wird sich auch die Logistik verändern, also mit dem Wandel durch Consumer und Wirtschaft. Aber gehen wir idealerweise vom Endkunden und seinem Einkaufsverhalten aus: Um zu erkennen, weshalb zum Beispiel das Smartphone den Handel verändert, muss man die Internetnutzung der Schweizer Bevölkerung an sich verstehen. Wir wissen, dass heute circa 90 Prozent das Internet nutzen. Dabei wird der Einkauf stetig wichtiger und so die Beschaffung von Informationen über Angebote, Qualität und Preise von Produkten.
Und wie verändert das nun konkret die Logistik?Die Logistik erhält mit E-Commerce neue Aufgaben. Sie können hier ebenfalls anfallen, weil die Logistik neue Prozesse tätigen muss, die bisher nur Filialen getätigt haben (Rücksendungen von Waren, Abverkauf, Umsendungen am Saisonende). Ich nenne ein paar Themenfelder, die man im Zusammenhang mit der Logistik nicht vergessen darf:Logistikprozesse an den jeweiligen E-Commerce Business Case anpassen oder neu schaffenGesamtes Device-, In- und Output-Management erstellen (mit Schnittstellen in die Kundensysteme)Budgetieren der Erst- und Folgeaufwände für Betrieb und WartungLieferdokumente und Datenstrukturen multidevice-fähig erstellenPlanen des Raumangebots im Lager nach Absprache mit Einkauf und Online-BereichPersonalplanung überdenken, anpassen und gegebenenfalls neu organisieren (24 x 7, das ganze Jahr)Verträge gemäss dem neuen Ökosystem (Gesamt-Supply-Chain, alle Leistungsanbieter) ausarbeitenRetourenlogistik (Kunde, Logistik-Lager, Hersteller) organisieren
Und wie sieht die Zukunft in der Logistik aus?Die Zukunft ist heute teils schon Realität. Neue E-Commerce- und Future-Store-Konzepte werden entwickelt, ja sind bereits umgesetzt. Viele Unternehmen setzen verstärkt auf den Ausbau ihrer Online-Shops, die Digital-Marketing-Strategien stehen oben auf ihrer Agenda – und trotzdem verlieren sie den Anschluss an ihre Kunden. Denn sie sind ihnen bereits einen Schritt voraus. Die Unternehmen müssen umdenken, um von den aktuellen Entwicklungen im Einkaufsverhalten ihrer Kunden nicht überrollt zu werden. Wenn Sie die Logistik der Zukunft als Zentrum, als zentrale Plattform sehen, sind aussen herum alle nur denkbaren Devices aufgereiht: vom Smartphone über Stores, Mobile, Print, Zubringer, Call-Centers, alle Home-Devices, Video-Games, Kühlschrank, Lagerräume von Restaurants. Ebenso sind alle Systeme wie ERP, Warehouse, Kundenmanagement und Dritt-Unternehmen nahtlos integriert.Sie können noch einen Schritt weitergehen, dann sind wir bei der kürzlich vorgestellten Initiative «Industrial Data Space» vom Fraunhofer IML mit einem logistischen Assistenzsystem, das einen Produktionsablauf simuliert. Oder über den «Coaster», einem Tablet für die Steuerung logistischer Prozesse, dort interagiert der Mensch mit einem «ProductionPad», um eine fiktive Produktion zu planen und zu steuern. Der Demonstrator zeigt, wie der Mensch in die Fertigung der Zukunft eingebunden und somit zu einem Teil von Industrie 4.0 wird. Oder mit dem Tool «3D-Welt» lässt ein Mitarbeiter mithilfe von Tracking- und Tracing-Technologien eine virtuelle globale Supply-Chain überwachen und steuern. Oder – relativ einfach – Virtual-Reality-Brillen gewähren Einblick in die Sicht eines Lagerarbeiters. So wird uns der Wandel über Technologien weiterhin auf Trab halten.proLogist
http://www.prologist.ch/
