Basel, Bern und Zürich erhalten neue Pendlerzeitung
Noch in diesem Jahr wollen die Basler Zeitung Medien, Tamedia und Espace Media eine neue Pendlerzeitung auf den Markt bringen. Der Name der neuen Zeitung steht noch nicht fest. Hingegen ist geplant, dass sie eine klare Verbindung zu den drei Regionalzeitungen Basler Zeitung, Tages-Anzeiger und Berner Zeitung herstellt. Das neue Blatt wird via Zeitungsboxen verteilt und setzt inhaltlich eher auf relevante News denn auf «Sex and Crime». Es wird Bestandteil des Inserateverbunds Metropool sein.
Noch in diesem Jahr wollen die Basler Zeitung Medien, Tamedia und Espace Media eine neue Pendlerzeitung auf den Markt bringen. Der Name der neuen Zeitung steht noch nicht fest. Hingegen ist geplant, dass sie eine klare Verbindung zu den drei Regionalzeitungen Basler Zeitung, Tages-Anzeiger und Berner Zeitung herstellt. An dem neuen Blatt arbeitet laut Tamedia-Sprecher Christoph Zimmer eine Projektgruppe unter der Leitung von Tamedia-Mann Rolf Bollmann. Zimmer betont allerdings, dass die drei Titel gleichberechtigt in der Projektgruppe vertreten seien. Aus Basel sind Vertreter der Baz-Chefredaktion und des Verlages beteiligt, wie Baz-Verleger Matthias Hagemann der Werbewoche sagte. Nach seinen Angaben ging die Initiative für das neue Produkt von der Tamedia aus. Von den Verwaltungsräten der drei Medienhäuser ist das Projekt laut Hagemann noch nicht abgesegnet.
Zum genauen Zeitpunkt der Lancierung kann Zimmer keine konkreten Angaben machen, der Markteintritt solle aber auf alle Fälle noch vor Ende Jahr geschehen. «Wir arbeiten mit Hochdruck daran», so Zimmer.
Für die Tamedia besteht als einziges der drei beteiligten Verlagshäuser – Espace Media gehört nämlich offiziell noch nicht zum Zürcher Verlagshaus – eine Konkurrenzsituation mit einem eigenen Gratistitel; für alle drei Häuser besteht aber natürlich die Gefahr, die eigene Tageszeitung mit dem neuen Blatt zu konkurrenzieren. «Der Wettbewerb wird mit jedem Titel härter», räumte Zimmer ein.
Wie Hagemann geht er aber davon aus, dass die bestehende Tagespresse durch die neue Pendlerzeitung sogar gestärkt werden könnte: «Die Pendlerzeitung kann Leser für den gesamten Zeitungsverbund begeistern. Zudem können wir dem Werbemarkt attraktivere Angebote machen», sagte der Tamedia-Sprecher. Geplant sind Kombi-Angebote des neuen Titels mit den bestehenden Blättern. Ins gleiche Horn stösst Beat Meyer, CEO der Basler Zeitung Medien, auf der Website der Basler Zeitung: «Die neue Zeitung ist auch ein interessantes, neues Angebot für den Werbemarkt». Die Pendlerzeitung wird in den von den drei Verlagen betriebenen Inserateverbund «Metropool» integriert.
Inhaltlich solle der Titel qualitativ hochstehend sein, erklärte Zimmer. Man setze auf relevante News, was auch den Stärken der bestehenden Tageszeitungen entspreche. «Sex and Crime»-Meldungen seien nicht vorgesehen. Das Layout soll dezent und im klassischen Tageszeitungs-Stil sein, mit längeren Texten und kleineren Bildern als bei den Konkurrenzzeitungen wie 20 Minuten und Heute. Hintergrundinformationen und Kommentare sowie die Informationen aus der Region sollen sich weiterhin exklusiv in den bezahlten Tageszeitungen finden.
Die neue Pendlerzeitung soll frühmorgens in Zeitungsboxen in den Regionen Basel, Bern und Zürich aufliegen. «Ein anderes Vertriebskonzept haben wir uns nie ernsthaft überlegt», erklärte Baz-Verleger Hagemann. Mit der Verteilung in Zeitungsboxen erreiche man die «richtigen Leute»: die junge, mobile Zielgruppe. Ausserdem gebe es so eher eine Mehrfachnutzung pro Heft, als bei einer Heimzustellung. «Das Vertriebssystem von 20 Minuten ist hocheffizient», ergänzte Tamedia-Sprecher Zimmer.
Noch keine Angaben machen kann Zimmer dazu, wie sich die Redaktion des geplanten Blattes zusammensetzen wird, ob sie aus Mitarbeitern der bestehenden Tageszeitungen oder neu eingestellten Leuten rekrutiert wird: «Das werden wir zum gegeben Zeitpunkt kommunizieren». Wie Hagemann der SDA sagte, wird die Redaktion mit 20 bis 30 Leuten voraussichtlich in Zürich angesiedelt. Ob auch Regionalredaktionen eingerichtet werden, ist laut Hagemann noch offen.
Bestätigt ist nun hingegen, dass die als Gerücht bereits kursierenden gemeinsamen Online-Pläne von Basler Zeitung Medien, Tamedia und Espace Medien existieren. «Daran arbeitet eine weitere Projektgruppe», erklärte Zimmer. Für weitere Informationen sei es aber zu früh.
Die Ankündigung der neuen Pendlerzeitung kann als Reaktion auf die von Sacha Wigdorovits initiierte Gratiszeitung .ch interpretiert werden. Diese wird am 19. September in den Agglomerationen von Zürich, Basel, Bern, Luzern und St. Gallen starten. Wigdorovits hatte bereits bekannt gegeben, dass .ch als «Schnelllesezeitung mit Qualität» positioniert sein soll – eine ähnliche Positionierung scheint nun Tamedia, Basler Zeitung Medien und Espace Media für ihr neues Pendlerblatt vorzuschweben. Ein Unterschied besteht aber bei der Distribution; ein Grossteil der Auflage von .ch wird nach Hause geliefert werden.
Carole Scheidegger
Zum genauen Zeitpunkt der Lancierung kann Zimmer keine konkreten Angaben machen, der Markteintritt solle aber auf alle Fälle noch vor Ende Jahr geschehen. «Wir arbeiten mit Hochdruck daran», so Zimmer.
Für die Tamedia besteht als einziges der drei beteiligten Verlagshäuser – Espace Media gehört nämlich offiziell noch nicht zum Zürcher Verlagshaus – eine Konkurrenzsituation mit einem eigenen Gratistitel; für alle drei Häuser besteht aber natürlich die Gefahr, die eigene Tageszeitung mit dem neuen Blatt zu konkurrenzieren. «Der Wettbewerb wird mit jedem Titel härter», räumte Zimmer ein.
Wie Hagemann geht er aber davon aus, dass die bestehende Tagespresse durch die neue Pendlerzeitung sogar gestärkt werden könnte: «Die Pendlerzeitung kann Leser für den gesamten Zeitungsverbund begeistern. Zudem können wir dem Werbemarkt attraktivere Angebote machen», sagte der Tamedia-Sprecher. Geplant sind Kombi-Angebote des neuen Titels mit den bestehenden Blättern. Ins gleiche Horn stösst Beat Meyer, CEO der Basler Zeitung Medien, auf der Website der Basler Zeitung: «Die neue Zeitung ist auch ein interessantes, neues Angebot für den Werbemarkt». Die Pendlerzeitung wird in den von den drei Verlagen betriebenen Inserateverbund «Metropool» integriert.
Inhaltlich solle der Titel qualitativ hochstehend sein, erklärte Zimmer. Man setze auf relevante News, was auch den Stärken der bestehenden Tageszeitungen entspreche. «Sex and Crime»-Meldungen seien nicht vorgesehen. Das Layout soll dezent und im klassischen Tageszeitungs-Stil sein, mit längeren Texten und kleineren Bildern als bei den Konkurrenzzeitungen wie 20 Minuten und Heute. Hintergrundinformationen und Kommentare sowie die Informationen aus der Region sollen sich weiterhin exklusiv in den bezahlten Tageszeitungen finden.
Die neue Pendlerzeitung soll frühmorgens in Zeitungsboxen in den Regionen Basel, Bern und Zürich aufliegen. «Ein anderes Vertriebskonzept haben wir uns nie ernsthaft überlegt», erklärte Baz-Verleger Hagemann. Mit der Verteilung in Zeitungsboxen erreiche man die «richtigen Leute»: die junge, mobile Zielgruppe. Ausserdem gebe es so eher eine Mehrfachnutzung pro Heft, als bei einer Heimzustellung. «Das Vertriebssystem von 20 Minuten ist hocheffizient», ergänzte Tamedia-Sprecher Zimmer.
Noch keine Angaben machen kann Zimmer dazu, wie sich die Redaktion des geplanten Blattes zusammensetzen wird, ob sie aus Mitarbeitern der bestehenden Tageszeitungen oder neu eingestellten Leuten rekrutiert wird: «Das werden wir zum gegeben Zeitpunkt kommunizieren». Wie Hagemann der SDA sagte, wird die Redaktion mit 20 bis 30 Leuten voraussichtlich in Zürich angesiedelt. Ob auch Regionalredaktionen eingerichtet werden, ist laut Hagemann noch offen.
Bestätigt ist nun hingegen, dass die als Gerücht bereits kursierenden gemeinsamen Online-Pläne von Basler Zeitung Medien, Tamedia und Espace Medien existieren. «Daran arbeitet eine weitere Projektgruppe», erklärte Zimmer. Für weitere Informationen sei es aber zu früh.
Die Ankündigung der neuen Pendlerzeitung kann als Reaktion auf die von Sacha Wigdorovits initiierte Gratiszeitung .ch interpretiert werden. Diese wird am 19. September in den Agglomerationen von Zürich, Basel, Bern, Luzern und St. Gallen starten. Wigdorovits hatte bereits bekannt gegeben, dass .ch als «Schnelllesezeitung mit Qualität» positioniert sein soll – eine ähnliche Positionierung scheint nun Tamedia, Basler Zeitung Medien und Espace Media für ihr neues Pendlerblatt vorzuschweben. Ein Unterschied besteht aber bei der Distribution; ein Grossteil der Auflage von .ch wird nach Hause geliefert werden.
Carole Scheidegger
