Basilea, Berna e Zurigo ricevono un nuovo giornale per pendolari
Entro la fine dell’anno, Basler Zeitung Medien, Tamedia ed Espace Media intendono lanciare sul mercato un nuovo giornale per pendolari. Il nome del nuovo giornale non è ancora stato deciso. È invece previsto che esso stabilisca un chiaro legame con i tre quotidiani regionali Basler Zeitung, Tages-Anzeiger e Berner Zeitung. Il nuovo giornale sarà distribuito tramite distributori automatici e, dal punto di vista dei contenuti, punterà più su notizie rilevanti che su «sesso e crimine». Farà parte del consorzio pubblicitario Metropool.
Basler Zeitung Medien, Tamedia ed Espace Media intendono lanciare quest'anno un nuovo giornale per pendolari. Il nome del nuovo giornale non è ancora stato definito. Tuttavia, si prevede che avrà un chiaro legame con i tre quotidiani regionali Basler Zeitung, Tages-Anzeiger e Berner Zeitung. Secondo il portavoce di Tamedia Christoph Zimmer, un gruppo di progetto guidato da Rolf Bollmann sta lavorando al nuovo giornale. Zimmer sottolinea tuttavia che le tre testate sono equamente rappresentate nel gruppo di progetto. I rappresentanti della redazione di Baz e della casa editrice sono coinvolti da Basilea, come ha dichiarato alla Werbewoche l'editore di Baz Matthias Hagemann. Secondo lui, l'iniziativa del nuovo prodotto è partita da Tamedia. Secondo Hagemann, il progetto non è ancora stato approvato dai consigli di amministrazione delle tre società di media.
Zimmer non è in grado di fornire dettagli specifici sulla data esatta di lancio, ma il lancio sul mercato dovrebbe avvenire sicuramente entro la fine dell'anno. "Stiamo lavorando a pieno ritmo", afferma Zimmer.
Tamedia è l'unica delle tre case editrici coinvolte - Espace Media non fa ancora ufficialmente parte della casa editrice zurighese - a trovarsi in una situazione di concorrenza con una propria testata gratuita; per tutte e tre le case, tuttavia, c'è naturalmente il rischio di fare concorrenza al proprio quotidiano con il nuovo giornale. "La concorrenza si fa sempre più dura con ogni testata", ha ammesso Zimmer.
Come Hagemann, tuttavia, anche lui ipotizza che la stampa quotidiana esistente potrebbe addirittura essere rafforzata dal nuovo giornale dei pendolari: "Il giornale dei pendolari può ispirare lettori per l'intera rete di giornali. Possiamo anche fare offerte più interessanti per il mercato pubblicitario", ha dichiarato il portavoce di Tamedia. È prevista la combinazione della nuova testata con i giornali esistenti. Beat Meyer, amministratore delegato di Basler Zeitung Medien, fa eco a questo sentimento sul sito web di Basler Zeitung: "Il nuovo giornale è anche una nuova interessante offerta per il mercato pubblicitario. Il giornale dei pendolari sarà integrato nella rete pubblicitaria "Metropool" gestita dai tre editori.
Zimmer ha spiegato che il contenuto della testata deve essere di alta qualità. L'attenzione è rivolta alle notizie rilevanti, che corrispondono anche ai punti di forza dei quotidiani esistenti. "Non sono previsti servizi su sesso e crimine. L'impaginazione sarà discreta e nello stile classico dei quotidiani, con testi più lunghi e immagini più piccole rispetto a giornali concorrenti come 20 Minuten e Heute. Le informazioni di fondo e i commenti, così come le informazioni sulla regione, continueranno a trovarsi esclusivamente nei quotidiani a pagamento.
Il nuovo giornale per pendolari sarà disponibile la mattina presto nelle cassette dei giornali delle regioni di Basilea, Berna e Zurigo. "Non abbiamo mai preso in considerazione nessun altro concetto di distribuzione", ha spiegato Hagemann, editore di Baz. La distribuzione nelle cassette dei giornali consente di raggiungere le "persone giuste": il gruppo target giovane e mobile. Inoltre, è più probabile che ogni rivista venga utilizzata più volte rispetto alla consegna a domicilio. "Il sistema di distribuzione 20 Minuten è altamente efficiente", ha aggiunto Zimmer, portavoce di Tamedia.
Zimmer non è ancora in grado di fornire informazioni sulla composizione della redazione del giornale in progetto, se sarà reclutata tra i dipendenti dei quotidiani esistenti o tra i nuovi assunti: "Lo comunicheremo al momento opportuno". Come ha dichiarato Hagemann a SDA, la redazione, composta da 20-30 persone, avrà probabilmente sede a Zurigo. Secondo Hagemann, non è ancora chiaro se verranno create anche redazioni regionali.
Tuttavia, è stato confermato che i presunti progetti online congiunti di Basler Zeitung Medien, Tamedia ed Espace Medien esistono. "Un altro gruppo di progetto ci sta lavorando", ha spiegato Zimmer. Tuttavia, è troppo presto per ulteriori informazioni.
L'annuncio del nuovo giornale per pendolari può essere interpretato come una reazione al giornale gratuito .ch avviato da Sacha Wigdorovits. Questo sarà lanciato il 19 settembre negli agglomerati di Zurigo, Basilea, Berna, Lucerna e San Gallo. Wigdorovits aveva già annunciato che .ch si sarebbe posizionato come "giornale di qualità a lettura rapida" - Tamedia, Basler Zeitung Medien ed Espace Media sembrano ora avere in mente un posizionamento simile per il loro nuovo giornale per pendolari. Tuttavia, c'è una differenza nella distribuzione: la maggior parte della tiratura di .ch sarà consegnata a domicilio.
Carole Scheidegger
Zimmer non è in grado di fornire dettagli specifici sulla data esatta di lancio, ma il lancio sul mercato dovrebbe avvenire sicuramente entro la fine dell'anno. "Stiamo lavorando a pieno ritmo", afferma Zimmer.
Tamedia è l'unica delle tre case editrici coinvolte - Espace Media non fa ancora ufficialmente parte della casa editrice zurighese - a trovarsi in una situazione di concorrenza con una propria testata gratuita; per tutte e tre le case, tuttavia, c'è naturalmente il rischio di fare concorrenza al proprio quotidiano con il nuovo giornale. "La concorrenza si fa sempre più dura con ogni testata", ha ammesso Zimmer.
Come Hagemann, tuttavia, anche lui ipotizza che la stampa quotidiana esistente potrebbe addirittura essere rafforzata dal nuovo giornale dei pendolari: "Il giornale dei pendolari può ispirare lettori per l'intera rete di giornali. Possiamo anche fare offerte più interessanti per il mercato pubblicitario", ha dichiarato il portavoce di Tamedia. È prevista la combinazione della nuova testata con i giornali esistenti. Beat Meyer, amministratore delegato di Basler Zeitung Medien, fa eco a questo sentimento sul sito web di Basler Zeitung: "Il nuovo giornale è anche una nuova interessante offerta per il mercato pubblicitario. Il giornale dei pendolari sarà integrato nella rete pubblicitaria "Metropool" gestita dai tre editori.
Zimmer ha spiegato che il contenuto della testata deve essere di alta qualità. L'attenzione è rivolta alle notizie rilevanti, che corrispondono anche ai punti di forza dei quotidiani esistenti. "Non sono previsti servizi su sesso e crimine. L'impaginazione sarà discreta e nello stile classico dei quotidiani, con testi più lunghi e immagini più piccole rispetto a giornali concorrenti come 20 Minuten e Heute. Le informazioni di fondo e i commenti, così come le informazioni sulla regione, continueranno a trovarsi esclusivamente nei quotidiani a pagamento.
Il nuovo giornale per pendolari sarà disponibile la mattina presto nelle cassette dei giornali delle regioni di Basilea, Berna e Zurigo. "Non abbiamo mai preso in considerazione nessun altro concetto di distribuzione", ha spiegato Hagemann, editore di Baz. La distribuzione nelle cassette dei giornali consente di raggiungere le "persone giuste": il gruppo target giovane e mobile. Inoltre, è più probabile che ogni rivista venga utilizzata più volte rispetto alla consegna a domicilio. "Il sistema di distribuzione 20 Minuten è altamente efficiente", ha aggiunto Zimmer, portavoce di Tamedia.
Zimmer non è ancora in grado di fornire informazioni sulla composizione della redazione del giornale in progetto, se sarà reclutata tra i dipendenti dei quotidiani esistenti o tra i nuovi assunti: "Lo comunicheremo al momento opportuno". Come ha dichiarato Hagemann a SDA, la redazione, composta da 20-30 persone, avrà probabilmente sede a Zurigo. Secondo Hagemann, non è ancora chiaro se verranno create anche redazioni regionali.
Tuttavia, è stato confermato che i presunti progetti online congiunti di Basler Zeitung Medien, Tamedia ed Espace Medien esistono. "Un altro gruppo di progetto ci sta lavorando", ha spiegato Zimmer. Tuttavia, è troppo presto per ulteriori informazioni.
L'annuncio del nuovo giornale per pendolari può essere interpretato come una reazione al giornale gratuito .ch avviato da Sacha Wigdorovits. Questo sarà lanciato il 19 settembre negli agglomerati di Zurigo, Basilea, Berna, Lucerna e San Gallo. Wigdorovits aveva già annunciato che .ch si sarebbe posizionato come "giornale di qualità a lettura rapida" - Tamedia, Basler Zeitung Medien ed Espace Media sembrano ora avere in mente un posizionamento simile per il loro nuovo giornale per pendolari. Tuttavia, c'è una differenza nella distribuzione: la maggior parte della tiratura di .ch sarà consegnata a domicilio.
Carole Scheidegger
