Metropol e 20 Minuti premono forte sui freni
»Ciò che abbiamo ottenuto dal mercato dopo la nostra espansione non era sufficiente. Piuttosto che essere il numero due in diversi mercati, preferiamo essere il numero uno in .»
Quello che abbiamo ricevuto dal mercato dopo la nostra espansione non era sufficiente. Invece di essere il numero due in diversi mercati, preferiamo essere il numero uno nel Con queste parole Robert Gustavsson, nuovo amministratore delegato di Metro Svizzera, spiega il ritiro di Metropol da Berna, Basilea e San Gallo. Ha negato che il precedente amministratore delegato di Metro, Lawrence Kenny, si sia separato per una controversia. Kenny è tornato a tempo pieno come direttore dello sviluppo commerciale e non lascerà Metro International.20 Minuten sta anche spingendo molto sui freni alle spese. I dipartimenti di marketing B2B e B2C sono stati fusi. Il responsabile del marketing Markus Müller e due dei suoi collaboratori lasceranno la casa editrice. L'amministratore delegato Rolf Bollmann, tuttavia, nega che si stiano facendo risparmi. Vuole che il marketing sia "una questione di competenza del capo" e che assuma la guida dei progetti di sponsorizzazione e degli eventi insieme al caporedattore Markus Eisenhut.
I pianificatori dei media seguono questo sviluppo con scetticismo. Markus Worch (M&M) parla di una "prima ritirata" per Metropol e ricorda che lo spazio per due giornali pendolari è troppo stretto. E Urs Renner (The Media Edge) dubita che i calcoli per Metropol si risolvano ora in modo migliore. Anche lo Zürich Express non va dimenticato, aggiunge. Tuttavia, entrambi ammettono che 20 Minuten ha più possibilità: ha più lettori, si posiziona più giovane e persegue una strategia crossmediale. (mk)
I pianificatori dei media seguono questo sviluppo con scetticismo. Markus Worch (M&M) parla di una "prima ritirata" per Metropol e ricorda che lo spazio per due giornali pendolari è troppo stretto. E Urs Renner (The Media Edge) dubita che i calcoli per Metropol si risolvano ora in modo migliore. Anche lo Zürich Express non va dimenticato, aggiunge. Tuttavia, entrambi ammettono che 20 Minuten ha più possibilità: ha più lettori, si posiziona più giovane e persegue una strategia crossmediale. (mk)
