SPR+ présente une étude sur les gares
Après plus d'un an de travaux de recherche intensifs, l'institut de recherche Swiss Poster Research Plus (SPR+) présente aujourd'hui, à la gare centrale de Zurich, les résultats de son « étude sur les gares », réalisée avec le soutien d'experts de l'institut allemand Fraunhofer pour les systèmes intelligents d'analyse et d'information et de l'institut suisse d'études de marché GfK.
Après plus d'un an de recherches intensives, l'institut de recherche Swiss Poster Research Plus (SPR+) présente aujourd'hui les résultats de son "étude sur les gares" à la gare centrale de Zurich, avec le soutien d'experts de l'institut allemand Fraunhofer pour les systèmes d'analyse et d'information intelligents et de l'institut suisse d'études de marché GfK.
Jusqu'à présent, on ne savait pas comment les passants se déplaçaient à l'intérieur des bâtiments et entraient en contact avec les affiches. Etant donné que les gares, en tant que plaques tournantes de la mobilité, sont d'une grande importance pour la publicité extérieure, SPR+ est fier de combler cette lacune aujourd'hui et de tenir une autre promesse du marché dans les délais impartis. La clé pour relever ce défi de la recherche en publicité extérieure a été de saisir la mobilité à l'intérieur des gares. Dans un premier temps, SPR+ a créé, en collaboration avec l'institut Fraunhofer IAIS, un modèle de parcours réaliste afin de déterminer tous les itinéraires possibles des flux de passants. Dans un deuxième temps, les données ont été collectées
Des compteurs de GfK Switzerland mesurent la fréquentation des passants aux principaux carrefours tels que les entrées de gare, les accès aux quais et les passages.
Enfin, la mobilité a été calculée pour l'ensemble de la gare sur la base des valeurs de mesure relevées et mise en relation avec les surfaces d'affichage géocodées, de manière analogue au modèle routier. Nouveauté mondiale : pour la première fois, des données de performance statistiquement significatives sont présentées pour les surfaces des gares. Pour les affiches individuelles, pour les campagnes dans les gares ainsi que pour les campagnes classiques combinant affiches de rue et affiches de gare. A partir de fin août, les données de performance seront à la disposition des clients dans l'outil d'analyse et d'évaluation SPR+ Expert, qui a fait ses preuves.
L'étude sur les gares a été réalisée à la demande des entreprises de publicité extérieure SGA et Impacta et s'aventure - à l'échelle mondiale - en terre inconnue dans la recherche sur la publicité extérieure. S'appuyant sur de vastes enquêtes statistiques menées dans les 27 principales gares de Suisse, elle fournit un modèle scientifique permettant de mesurer les données de performance des médias durs pour les surfaces d'affichage à l'intérieur des objets.
Jusqu'à présent, on ne savait pas comment les passants se déplaçaient à l'intérieur des bâtiments et entraient en contact avec les affiches. Etant donné que les gares, en tant que plaques tournantes de la mobilité, sont d'une grande importance pour la publicité extérieure, SPR+ est fier de combler cette lacune aujourd'hui et de tenir une autre promesse du marché dans les délais impartis. La clé pour relever ce défi de la recherche en publicité extérieure a été de saisir la mobilité à l'intérieur des gares. Dans un premier temps, SPR+ a créé, en collaboration avec l'institut Fraunhofer IAIS, un modèle de parcours réaliste afin de déterminer tous les itinéraires possibles des flux de passants. Dans un deuxième temps, les données ont été collectées
Des compteurs de GfK Switzerland mesurent la fréquentation des passants aux principaux carrefours tels que les entrées de gare, les accès aux quais et les passages.
Enfin, la mobilité a été calculée pour l'ensemble de la gare sur la base des valeurs de mesure relevées et mise en relation avec les surfaces d'affichage géocodées, de manière analogue au modèle routier. Nouveauté mondiale : pour la première fois, des données de performance statistiquement significatives sont présentées pour les surfaces des gares. Pour les affiches individuelles, pour les campagnes dans les gares ainsi que pour les campagnes classiques combinant affiches de rue et affiches de gare. A partir de fin août, les données de performance seront à la disposition des clients dans l'outil d'analyse et d'évaluation SPR+ Expert, qui a fait ses preuves.
L'étude sur les gares a été réalisée à la demande des entreprises de publicité extérieure SGA et Impacta et s'aventure - à l'échelle mondiale - en terre inconnue dans la recherche sur la publicité extérieure. S'appuyant sur de vastes enquêtes statistiques menées dans les 27 principales gares de Suisse, elle fournit un modèle scientifique permettant de mesurer les données de performance des médias durs pour les surfaces d'affichage à l'intérieur des objets.
