La publicité à l'aéroport a le vent en poupe
Grâce à l'augmentation du nombre de passagers aériens en 2008, la publicité dans et autour des aéroports en a profité, notamment à Zurich et à Genève.
L'an dernier, les deux principaux aéroports suisses ont à nouveau enregistré une hausse du nombre de passagers et donc de contacts pour la publicité aéroportuaire. L'aéroport de Zurich a accueilli 22,1 millions de passagers en 2008, soit 6,6% de plus que l'année précédente. Il a ainsi manqué de peu le précédent record de 22,7 millions de passagers établi en 2000. Il en va autrement de Genève-Cointrin, où un nouveau record a été atteint avec 11,5 millions de passagers (+ 5,7 %). En revanche, l'EuroAirport de Bâle-Mulhouse est resté pratiquement stable avec 4,26 millions de passagers, le recul étant de 11'000 passagers ou -0,3 pour cent. L'aéroport d'Alpar (Berne-Belp) a connu une situation similaire, avec environ 105'000 passagers, soit un recul de 1 pour cent. A Lugano-Agno, le nombre de passagers a diminué de 3,8 pour cent pour atteindre 188'796 voyageurs.
Les annonceurs extérieurs suivants ont profité de l'augmentation globale des fréquences : Clear Channel Outdoor Plakanda (CCOP), qui s'occupe de Unique et de certaines parties de l'EuroAirport, la SGA, qui est présente à Bâle, Genève et Lugano, JCDecaux, qui était également active à l'EuroAirport, et Baracom, qui commercialise Berne-Belp.
Zurich devient le modèle de Bâle
En 2009, la situation a changé à Bâle : Suite à un appel d'offres de l'EuroAirport pour des emplacements d'affichage, la SGA du côté suisse et la société CBS du côté français ont été retenues pour les surfaces le long des routes d'accès. CCOP a en revanche été choisie pour toutes les surfaces à l'intérieur et à proximité des bâtiments. L'entreprise a été chargée d'élaborer et de mettre en œuvre un concept de grandes surfaces adapté aux conditions bâloises, sur le modèle de l'aéroport de Zurich. "Les emplacements d'affichage classiques vont diminuer, car nos clients souhaitent une plus grande visibilité", explique Werner Parini, qui était responsable de l'appel d'offres à l'EuroAirport.
Markus Knöpfli
Les annonceurs extérieurs suivants ont profité de l'augmentation globale des fréquences : Clear Channel Outdoor Plakanda (CCOP), qui s'occupe de Unique et de certaines parties de l'EuroAirport, la SGA, qui est présente à Bâle, Genève et Lugano, JCDecaux, qui était également active à l'EuroAirport, et Baracom, qui commercialise Berne-Belp.
Zurich devient le modèle de Bâle
En 2009, la situation a changé à Bâle : Suite à un appel d'offres de l'EuroAirport pour des emplacements d'affichage, la SGA du côté suisse et la société CBS du côté français ont été retenues pour les surfaces le long des routes d'accès. CCOP a en revanche été choisie pour toutes les surfaces à l'intérieur et à proximité des bâtiments. L'entreprise a été chargée d'élaborer et de mettre en œuvre un concept de grandes surfaces adapté aux conditions bâloises, sur le modèle de l'aéroport de Zurich. "Les emplacements d'affichage classiques vont diminuer, car nos clients souhaitent une plus grande visibilité", explique Werner Parini, qui était responsable de l'appel d'offres à l'EuroAirport.
Markus Knöpfli
