Mit der Flughafenwerbung gings aufwärts
Dank mehr Flugpassagieren im 2008 konnte die Werbung in und um die Airports profitieren – vorab in Zürich und Genf.
Die zwei wichtigsten Schweizer Flughäfen wiesen letztes Jahr erneut gestiegene Passagierzahlen und damit mehr Kontakte für die Flughafenwerbung auf. Der Flughafen Zürich kam 2008 auf 22,1 Millionen Passagiere, 6,6 Prozent mehr als im Vorjahr. Damit verpasste er knapp den bisherigen Rekord von 22,7 Millionen Passagiere im Jahr 2000. Anders Genf-Cointrin: Dort wurde mit 11,5 Millionen Passagieren ein neuer Rekord erreicht (+ 5,7 %). Der EuroAirport Basel-Mulhouse blieb dagegen mit 4,26 Millionen praktisch stabil, das Minus betrug 11’000 Passagiere oder -0,3 Prozent. Ähnlich erging es dem Flughafen Alpar (Bern-Belp), der mit rund 105’000 Passagieren einen Rückgang von 1 Prozent aufwies. In Lugano-Agno ging das Passagieraufkommen um 3,8 Prozent auf 188 ’796 Reisende zurück.
Folgende Aussenwerber profitierten von den insgesamt gestiegenen Frequenzen: Clear Channel Outdoor Plakanda (CCOP), die Unique und Teile des EuroAirport betreut, die APG, die in Basel, Genf und Lugano präsent ist, JCDecaux, der ebenfalls am EuroAirport tätig war, und Baracom, die Bern-Belp vermarktet.
Zürich wird Basels Vorbild
Per 2009 ist die Situation in Basel aber verändert: Nach einer Plakatstellenausschreibung des EuroAirport kamen für die Flächen entlang der Zufahrtstrassen auf Schweizer Seite die APG und auf französischer Seite die Firma CBS zum Handkuss. Für alle Flächen in und an den Gebäuden hingegen wurde CCOP auserkoren. Das Unternehmen hat den Auftrag, nach dem Vorbild des Zürcher Flughafens ein auf Basler Verhältnisse angepasstes Grossflächenkonzept zu erstellen und umzusetzen. «Die klassischen Plakatstellen werden abnehmen, denn unsere Kunden wünschen eine grössere Visibility», sagt Werner Parini, der beim EuroAirport für die Ausschreibung zuständig war.
Markus Knöpfli
Folgende Aussenwerber profitierten von den insgesamt gestiegenen Frequenzen: Clear Channel Outdoor Plakanda (CCOP), die Unique und Teile des EuroAirport betreut, die APG, die in Basel, Genf und Lugano präsent ist, JCDecaux, der ebenfalls am EuroAirport tätig war, und Baracom, die Bern-Belp vermarktet.
Zürich wird Basels Vorbild
Per 2009 ist die Situation in Basel aber verändert: Nach einer Plakatstellenausschreibung des EuroAirport kamen für die Flächen entlang der Zufahrtstrassen auf Schweizer Seite die APG und auf französischer Seite die Firma CBS zum Handkuss. Für alle Flächen in und an den Gebäuden hingegen wurde CCOP auserkoren. Das Unternehmen hat den Auftrag, nach dem Vorbild des Zürcher Flughafens ein auf Basler Verhältnisse angepasstes Grossflächenkonzept zu erstellen und umzusetzen. «Die klassischen Plakatstellen werden abnehmen, denn unsere Kunden wünschen eine grössere Visibility», sagt Werner Parini, der beim EuroAirport für die Ausschreibung zuständig war.
Markus Knöpfli
