La formule du succès

La Formule 1 ne correspond pas seulement parfaitement au message central d'IWC - "Engineered for men". Avec ses défis techniques, ses moments d'émotion et sa passionnante course contre la montre, la catégorie reine du sport automobile offre également un environnement authentique pour raconter, dans la communication marketing, des histoires captivantes autour des montres d'ingénieurs. Dès 2004, IWC Schaffhausen et AMG, la marque de performance de Mercedes-Benz, ont posé la première pierre d'un partenariat de longue durée en signant un accord de sponsoring. Cette coopération était fondée sur l'ambition commune de repousser les limites de la mécanique et de la technologie de pointe.

Les deux entreprises avaient déjà à l'époque une longue et fructueuse tradition dans le domaine de la technique de précision. Ce partenariat fructueux s'étend désormais à la course de Formule 1. En signe de la base commune de leur travail, IWC Schaffhausen et l'équipe Mercedes AMG Petronas Formula One s'associent. Depuis janvier 2013, IWC Schaffhausen est le partenaire officiel en ingénierie de la Mercedes AMG Petronas Formula One Team. Grâce à ce partenariat, IWC Schaffhausen peut partager sa passion pour l'ingénierie exceptionnelle, la recherche de la perfection et l'exigence de toujours convaincre par des performances de pointe avec un public mondial lors des reportages sur le circuit de Formule 1.

Pour la collection Ingénieur 2013 entièrement remaniée, les designers et constructeurs d'IWC se sont inspirés de la Formule 1. Des matériaux typiques de la course automobile, tels que la fibre de carbone, la céramique et le titane, marquent une nouvelle ligne de design au sein de la famille des montres d'ingénieurs Le stand au Salon international de l'horlogerie de Genève (SIHH), l'avant-dernière semaine de janvier, était lui aussi entièrement placé sous le signe du partenariat avec la Mercedes AMG Petronas Formula One Team. Sur près de 1000 mètres carrés, le sport automobile, l'innovation et le développement ainsi que la légende de la flèche d'argent y ont été dûment mis en valeur.

Christoph Grainger-Herr, Executive Brand Architect IWC Schaffhausen : "En tant que marque d'ingénierie, IWC montre, à travers la conception de son stand au Salon de l'horlogerie, les parallèles entre le monde de la course automobile et du développement de moteurs et la manufacture horlogère IWC. Dans les deux métiers, il s'agit de fabriquer, avec un mélange de tradition, de développement et de fabrication ultramodernes et beaucoup de travail manuel, des machines très complexes qui offrent un maximum d'efficacité et de performance". Entre la soufflerie, la ligne d'arrivée, la voie des stands et la flèche d'argent originale Mercedes-Benz 300 SLR de 1955, d'authentiques pièces d'exposition de sport automobile, une voiture de course de Formule 1 démontée de l'équipe Mercedes Formula One et une SLS AMG Race Engineering Car ont pris place. Exposée dans des vitrines mécaniques dans le style de pistons cylindriques en mouvement, la manufacture de Schaffhouse a présenté ses montres d'ingénieurs historiques des années 1950 ainsi que les nouveautés de cette collection extrêmement masculine. Tout comme les ingénieurs de Mercedes AMG Petronas, les designers, techniciens et maîtres horlogers d'IWC travaillent sans relâche pour atteindre un niveau de perfection que les deux entreprises qualifient de "performance engineering". IWC Schaffhausen s'est fait un nom grâce à l'utilisation de matériaux innovants tels que le titane et la céramique qui, à l'époque, faisaient fureur dans l'industrie horlogère.

La tendance à la miniaturisation initiée par la Formule 1 est un processus qui exige une force d'innovation particulière. IWC connaît bien cette approche. Elle l'a prouvé en développant la première Grande Complication pour le poignet, l'une des montres les plus compliquées au monde.

Ce n'est toutefois pas seulement le sport automobile moderne et hautement technique qui a inspiré à IWC de nouvelles créations horlogères, mais aussi les légendes et les racines du sport automobile qui ont inspiré à IWC un hommage spécial. Dans les années 1930 et surtout en 1954/55, les flèches d'argent de Mercedes-Benz ont dominé les courses automobiles internationales. Et c'est également dans les années 1950 que les montres d'ingénieurs ont vu le jour, avec leurs caractéristiques particulières, comme la résistance prononcée, la fiabilité et la protection magnétique. Suivant l'idée directrice du "progrès par le renouvellement constant", l'Ingenieur incarnait de manière idéale la philosophie de la manufacture.

Andreas Panzeri

"L'architecture de base du stand s'inspire des formes fluides du design automobile et des couleurs d'IWC et de la ligne Ingenieur. Des vagues fluides d'un blanc pur rencontrent l'aluminium et la fibre de carbone. Les ondulations du plafond rappellent les traces de fumée qui apparaissent lors des essais de véhicules en soufflerie et les parois latérales incurvées avec le salon VIP étagé s'inspirent des virages relevés des circuits de course classiques et de leurs tribunes de grand stand", explique Christoph Grainger-Herr, Executive Brand Architect chez IWC Schaffhausen.