Construis-moi la voiture de mes rêves

Marché automobile Les véhicules doivent être de plus en plus personnalisés. La voiture est un objet d'identification et de comparaison comme aucun autre objet. Elle est choisie et aménagée avec soin", affirme le bureau allemand des tendances dans son étude "Zukunftsmarkt Mobilität". A l'avenir, on peut s'attendre à ce que la voiture soit encore plus personnalisée et high-tech. "Nous allons à la rencontre de vos rêves", affirme logiquement Mercedes-Benz, et Daihatsu se donne également du mal pour réaliser des souhaits secrets : Cette année, le Japonais n'envoie pas seulement une version plus sportive de la Cuore dans la course, mais double la mise avec un roadster à conduite à droite. Avec cette conduite plutôt peu pratique, un objectif est en tout cas atteint : les conducteurs de cette voiture n'auront pas à se plaindre d'un manque d'attention et, avec un prix de 26 000 francs, ils devront en plus mettre la main à la poche moins qu'ailleurs.L'industrie automobile est manifestement de bonne volonté pour réaliser les rêves des garçons. Qu'en est-il des rêves des filles ? Les voitures sportives et rapides sont aussi à la mode chez les femmes, dit-on dans la branche. Mais les directeurs marketing et les publicitaires n'ont pas encore vraiment découvert les conductrices. Il n'est malheureusement pas possible de savoir combien de Suissesses possèdent réellement une voiture, car l'Office fédéral de la circulation routière collecte ses données en fonction des véhicules et non des propriétaires. Il est néanmoins clair que les femmes sont en train de se faire une place sur la route également : Au cours des vingt dernières années, le nombre de femmes possédant un permis de conduire a augmenté plus fortement que celui des hommes. En 1980, seules 41% des femmes conduisaient (contre 67% d'hommes), en 2003, elles étaient déjà 71% (89%). Alors que le marché de niche du tuning et des accessoires est encore dominé par des hommes entiers et qu'il est presque systématiquement fait de la publicité avec des poitrines féminines nues, il semble que dans le reste du marché automobile, on se contente au moins de ne pas faire fuir les acheteuses potentielles avec ces campagnes. L'idée de concevoir une voiture entièrement en fonction des souhaits des femmes semble toutefois trop étrangère aux constructeurs. Du moins pour l'instant. Les jeunes femmes parmi nous devraient néanmoins se réjouir de campagnes plus passionnantes. D'ici 2030 au plus tard, lorsque la parité des revenus entre les hommes et les femmes européens sera atteinte selon les prévisions du futurologue Matthias Horx, la calandre masculine devrait être établie comme incitation à l'achat.
La clé de la voiture de rêve en main : Mercedes-Benz cible les femmes.
Publicité automobile actuelle : pour les familles et les dompteurs de prédateurs.
Katrin Piazza