Publicité automobile : les espaces publicitaires mobiles deviennent mesurables

Via le publipostage automobile, les annonceurs peuvent placer leurs messages sur des voitures privées. Il est désormais possible d'estimer le nombre de contacts sur ces surfaces publicitaires mobiles."Créer des surfaces publicitaires attrayantes à partir de voitures privées et permettre aux entreprises d'y faire de la publicité avec succès" - telle est la devise des cinq jeunes entrepreneurs bernois. Avec la plateforme www.autovertising.ch permet aux annonceurs de faire coller leur message sur des véhicules sélectionnés à l'aide d'une recherche sophistiquée et d'obtenir un lien direct avec le tissu social du conducteur.Mesurabilité exigéeLe franc publicitaire est plus disputé que jamais. La mesurabilité de l'impact des différents supports publicitaires est également exigée par les annonceurs dans le domaine Out of Home Media. Des études fondées garantissent depuis longtemps cette mesurabilité pour les surfaces publicitaires statiques - dans le domaine des surfaces publicitaires mobiles, un système établi est inexistant sur le marché suisse.En collaboration avec le partenaire DFRC AG, qui propose avec le programme de monitoring LBASense l'analyse de modèles de mouvements sur une base professionnelle, Autovertising utilise désormais avec LBAuto un système permettant de déterminer les contacts visuels possibles pour les supports publicitaires en mouvement.La boîte AV développée au cours des derniers mois détermine les contacts visuels possibles à l'aide d'un système de tracking intégré dans les voitures et fournit des chiffres de contact pour les différentes campagnes. Pour ce faire, l'AV-Box enregistre les données de position et les signaux des smartphones et les transmet à un serveur. Un algorithme déduit les contacts visuels possibles de la densité des téléphones portables et estime la portée brute du support publicitaire. Les données sont traitées et mises à la disposition de l'annonceur grâce à plusieurs outils d'analyse.Mesurabilité oui - surveillance nonLa publicité automobile comprend la nécessité d'une mesure, mais ne veut pas surveiller les conducteurs. En conséquence, les données sont largement anonymisées et sont mises à la disposition de l'annonceur de manière différée et agrégée. L'annonceur reçoit les données agrégées sur les supports publicitaires utilisés pour sa campagne, mais ne peut pas tirer de conclusions sur les véhicules individuels. Un suivi en direct n'est donc pas possible et les objectifs de conduite d'un conducteur individuel ne sont pas directement compréhensibles.Grand potentiel de l'espace publicitaire des voitures privéesLe succès de portails similaires proposant des voitures privées comme espaces publicitaires illustre le grand potentiel de cette forme de publicité. Ainsi, la Deutsche Post ou l'entreprise brandyourcar.com en Afrique du Sud sont en pleine expansion avec des modèles similaires. Grâce à la nouvelle boîte AV, Autovertising fait un grand pas en avant dans le domaine de la publicité pour les voitures privées en Suisse.Apprécié des automobilistesLa réponse des automobilistes à cette possibilité de gain est importante : au cours des huit premiers mois de l'année, près de 1'000 personnes se sont inscrites pour faire marquer leur voiture. Avec jusqu'à 1 800 francs par an, le gain est intéressant et les automobilistes peuvent économiser les frais d'assurance et d'entretien de leurs véhicules. Les participants aux campagnes précédentes s'expriment positivement : "Maintenant, je gagne de l'argent en roulant, c'est génial !" (Fabian R., participant à la campagne Revue Automobile).