Empalé sur un piquet : Ambassadeurs de marque avec une mauvaise image

Coincé, pas sportif, arrogant, pas conscient de l'environnement, peu attirant et sérieux. Ces caractéristiques vous correspondent-elles ? Dans ce cas, vous avez probablement une Mercedes dans votre garage. Ou vous décririez-vous plutôt comme une personnalité cosmopolite, séduisante, sportive, mince et joyeuse, avec une légère tendance à l'arrogance ? Dans ce cas, vous êtes probablement au volant d'une Mini. Lorsqu'on achète une voiture, on reçoit gratuitement de nombreux préjugés. C'est ce que démontre une étude de la société Progenium GmbH de Munich, spécialisée dans le conseil aux entreprises. En novembre dernier, elle a demandé à 1000 Allemands quels attributs ils attribuaient aux conducteurs de marques de voitures sélectionnées. Avec pour résultat que les conducteurs de Mercedes sont les bouffeurs d'hommes et de femmes sur les routes. En matière d'arrogance et de manque de conscience écologique, ils sont certes battus à plate couture par les conducteurs de Ferrari. Mais ces derniers sont considérés comme moins bourgeois, et surtout comme séduisants, minces et sportifs, ce qui explique qu'ils s'en sortent un peu mieux dans le classement général. Tout n'est que préjugé ? Malheureusement, ce n'est qu'une partie de la vérité.

Voici quelques exemples : Une connaissance a récemment été percutée par un véhicule tout-terrain alors qu'elle était piétonne dans un parking. Le conducteur ne s'est pas excusé et ne s'est pas enquis de son état. Ou ma voisine, fière propriétaire d'une Maserati. Lorsque je pousse la poussette dans notre Honda Jazz sur le parking à côté d'elle et que je la salue poliment, j'obtiens tout au plus un regard féroce. La portière claque et elle s'éloigne en trombe, le moteur vrombissant. Arrogant, bourgeois, sérieux, pas conscient de l'environnement. C'est ainsi que naissent les préjugés. Ou lorsque le samedi, sur l'autoroute, des drogués de l'adrénaline se lancent dans des manœuvres de dépassement criminelles au volant de leur Seat. Ou quand le conducteur d'une Audi vous colle à l'arrière alors que vous roulez déjà à la vitesse maximale. Si je fais de gros efforts, j'entends mon esprit chuchoter que tous les conducteurs de tout-terrain ne sont pas imprudents, les conducteurs de Maserati arrogants, les propriétaires de Seat des chauffards et les acheteurs d'Audi des casseurs. Mais ces images sont ancrées dans mon esprit. Pire encore : le comportement des conducteurs influence l'image que j'ai de la marque de voiture correspondante. Au vu de l'étude mentionnée au début, je ne suis visiblement pas le seul dans ce cas. Cette situation doit donc être amère pour les constructeurs automobiles. Des millions sont investis dans l'image de la marque et les acheteurs la réduisent à néant, pour le dire simplement. Lorsqu'une entreprise se choisit un ambassadeur de marque, elle le choisit avec soin. Qui incarne les mêmes valeurs ? Et qui peut les transmettre de manière crédible à un large public ? Mais cela ne semble pas jouer un rôle dans l'achat d'une voiture, alors que les conducteurs sont des ambassadeurs de la marque au sens large. Les concessionnaires automobiles ne devraient-ils pas être tenus de sonder les acheteurs potentiels ? De vérifier si leurs valeurs correspondent à celles de la marque ? Une chose est sûre : une telle démarche résoudrait de nombreux problèmes à la fois. Plus d'embouteillages, une pollution par les particules fines considérablement réduite, moins de morts sur la route, moins de places de parking et, par conséquent, plus d'espaces verts. Oui, le nombre de véhicules encaissés diminuerait drastiquement - en tout cas, je ne connais aucune marque de voiture qui se positionne comme bourgeoise, peu sportive, arrogante, non respectueuse de l'environnement, peu attrayante et sérieuse.