Empalé sur le sol : L'horreur a un nom : TP

Vous aimez le tram ? Ou le bus ? Pour être tout à fait honnête : Je DÉTESTE les transports publics. Pas parce que le cobratram, qui grince et cahote plus que les anciens véhicules à plancher haut, m'énerve. Là, au moins, je sais qu'il roule encore. Pas parce qu'il me faut toujours plus de temps que prévu pour arriver à destination. Pas parce que je n'obtiens généralement pas de place assise. Et pas parce que personne ne m'aide à franchir les trois petites marches qui mènent au bonheur roulant, seule avec ma poussette sur l'index. Je déteste prendre le tram à cause des passagers. Je comprends que les gens pensent : "Eh bien, elle se débrouille avec sa poussette. Après tout, je porte moi-même mon ordinateur portable". Chacun est le prochain de soi-même. Mais ce qui est pire, ce sont les mines maussades des passagers. Ils ont dû vivre une expérience horrible juste avant de monter à bord. Peut-être que leur chère belle-mère s'est fait tirer dessus par un voisin fou cinq minutes avant le départ du tram. Ou a annulé son héritage. Sinon, on ne regarde pas comme ça.

Beurk, un compagnon humain

Quoi qu'il en soit, pouvez-vous imaginer engager la conversation avec l'un des autres passagers dans le tram ? Si une communauté de souffrance se forme, du genre "je t'aide à monter avec ta charrette/ta valise/ton poids de vie" ou "je te laisse ma place assise", alors peut-être. Mais en principe, il faut parler autant que nécessaire et aussi peu que possible. Comme l'autre jour dans le bus : une vieille dame avec un siège s'est adressée à une autre vieille dame sans siège. Elle lui a dit : "Dites-moi quel âge vous avez. Si vous êtes plus âgée que moi, je me lève et je vous laisse vous asseoir. Mais j'ai 87 ans !" Elle a ri en disant cela et s'est réjouie de son idée insolente. L'autre a répondu : "Vous vous êtes peut-être trop bien levée aujourd'hui", et a tourné les talons. Les transports publics à l'état pur. Tout le monde déteste que le bus ne roule pas que pour eux. Et moi aussi, entre-temps.

Anti single-tram

Mais maintenant, les VBZ pensent "make love not war" et se lancent dans l'aventure en tant qu'entremetteuse. En effet, il y a aussi des gens à Zurich qui sourient de temps en temps dans le tram ou qui lèvent les yeux de leur téléphone portable. Et parfois même à quelqu'un d'autre. Une fois qu'une telle chose inouïe s'est produite, on doit généralement descendre du train et ce n'est qu'après que l'on pense : J'aurais dû dire quelque chose ! C'est pourquoi il existe désormais un tram pour célibataires, qui est en fait un anti-tram pour célibataires. Car on doit pouvoir "retrouver la gentille dame, le sympathique monsieur de l'autre jour dans le tram. Apprenez enfin à connaître les personnes que vous voyez tous les jours dans le tram, le bus ou à un arrêt de bus". Oh là là ! Un seul trajet avec eux me suffit déjà !

Mais les VBZ restent honnêtes. Un regard, un sourire, peut-être le grand amour ...". Dans les transports publics zurichois, on dit : "Zoe décoiffe Zlatan" ou "Ivo impressionne Ines". Apparemment, les créateurs de la campagne, l'agence de l'aéroport, n'ont pas non plus fait de bonnes expériences avec le bus et le tram. Sinon, le ton des slogans aurait été moins grossier. Pour les mauviettes, on a certes encore rapidement formulé "Tina rencontre Tobi" et "Katja fait un câlin à Knut" - mais les câlins et les mamours n'intéressent en fait personne. Alain Kohler, responsable de la communication marketing des VBZ, ne mâche pas non plus ses mots : "Dans l'étroit tramway Cobra, on se rapproche certainement très vite". Ce qui est habituellement dérangeant est pour une fois un avantage. L'essentiel, c'est que ça bouge en zigzag et que le rendement soit bon. Monsieur Steinbrück est-il là quelque part ?

Pour le contact humain juste avant la bagarre et les démonstrations de force jusqu'au "bläuele", qui est normalement gratuit dans le bus ou le tram, on paie d'ailleurs 25 francs dans le tram pour célibataires. Il n'a pas été possible de savoir si, moyennant un petit supplément, on a aussi la possibilité de descendre du tram entre-temps.