Payer une voiture avec Views
JWT a mis en œuvre aux Pays-Bas une campagne Opel plutôt astucieuse. Ce concept pourrait faire école.
En fait, l'idée est si simple qu'on se demande pourquoi personne n'y a pensé plus tôt. Mais comme chacun sait, les bonnes choses prennent du temps.
Aux Pays-Bas, JWT a presque entièrement confié la promotion de la nouvelle Opel Online Edition aux utilisateurs de YouTube. L'astuce : ils pouvaient acheter une voiture avec des YouTube-Views. Des vues de la vidéo qu'ils ont tournée dans le cadre de leur essai des trois modèles de l'Online Edition, la Karl Rocks, la Corsa et l'Astra, et qu'ils ont postée sur YouTube.
Le calcul : le prix de la voiture en euros multiplié par 40 = nombre de vues nécessaires. Le modèle le moins cher a nécessité un peu moins de 600 000 vues, le plus cher un peu moins d'un million de vues.
Bien entendu, ce concept surprenant nécessite d'identifier clairement les vues organiques - ce qui ne devrait pas poser de problème dans le cadre de la collaboration avec YouTube.
Ce qui reste, c'est une idée géniale. Car ce qui ressemble au premier abord à un gag marketing bien intentionné est en fait un investissement publicitaire intelligent. Les utilisateurs inondent YouTube de films sur leur propre produit, font la promotion de leur propre film avec zèle dans les médias sociaux dans l'espoir d'une viralité - et au final, seuls les cinéastes qui ont vraiment réussi doivent être payés. Leurs spots publicitaires n'ont pas dû être achetés pour attirer l'attention, mais ont été suffisamment aimés par les spectateurs pour être regardés volontairement des centaines de milliers de fois.
Un bel environnement publicitaire au prix d'une voiture qui coûte probablement moins cher à produire pour le pourcentage que n'importe quelle annonce pleine page dans un quotidien.
En milieu d'année, Yuri Schuurkes a été la première personne à s'acheter une voiture avec un million de vues sur YouTube. a acheté - son essai de Spider-Man compte aujourd'hui plus de cinq millions de vues.
Opel envisagerait désormais d'étendre cette campagne réussie à d'autres pays européens. Le marketing d'influence repensé - il n'y a probablement pas beaucoup de raisons de ne pas le faire. (hae)
