Un nouveau luxe venu du Japon
TBWA Zurich lance Infiniti – la marque de luxe de Nissan – dans le cadre d'une campagne couvrant 15 pays à travers l'Europe.
La marque automobile Infiniti est présente sur le marché depuis 1989. Jusqu'à présent, cette marque de luxe de Nissan n'était vendue qu'au Japon, aux États-Unis, au Moyen-Orient et en Russie. Infiniti doit maintenant être introduite en Europe. En automne 2008, un pitch en plusieurs étapes a été lancé dans toute l'Europe au sein du réseau TBWA pour la stratégie et la création. TBWA Zurich a réussi à s'imposer face à ses agences sœurs TBWA Londres, Manchester et Milan.
"Nous sommes responsables de la stratégie européenne, qui doit être largement intégrée dans la stratégie mondiale. Le marché européen étant un marché clé, nous serons également très fortement impliqués dans le développement global de la marque", se réjouit le Managing Director responsable Matthias Kiess à Zurich. Magnus M. Sambo et Frederik Rossmann font office de CD. Le directeur de la planification stratégique est Daniel Rickert.
Cette équipe mise sur l'"ingénierie émotionnelle" imposée par l'usine pour ses idées. Les nouvelles voitures se distinguent par leur sportivité, leurs performances élevées et leur design innovant. Le langage des formes s'oriente vers des apports humains et émotionnels. Ceux-ci sont en concurrence visible avec les attributs plus techniques et en acier des marques allemandes BMW, Audi et Mercedes. Infiniti revendique une "apparence plus authentique et plus chaleureuse". C'est ce que l'on pourrait appeler "Adeyaka". C'est le titre du magazine client d'Infiniti. Ce terme peut être traduit par dynamique, coloré et élégant. Comme idée créative, TBWA a choisi la promesse de qualité : "The same is not the same". Cela se retrouve à chaque fois dans le titre. Mais aussi dans tout le style. Les règles connues de la publicité automobile sont délibérément brisées et redéfinies. Le design est très expérimental et se définit à partir de couleurs, de formes et de contrastes intenses.
La marque de luxe Infiniti doit s'adresser à des individualistes plus jeunes, entreprenants et prospères, qui recherchent la différence mais aussi l'authenticité. Les modèles démarrent à 250 ch et coûtent au moins 60'000 francs. En Suisse, ils sont proposés "à la manière d'une boutique" dans seulement deux showrooms à Genève et Zurich.
Andreas Panzeri
"Nous sommes responsables de la stratégie européenne, qui doit être largement intégrée dans la stratégie mondiale. Le marché européen étant un marché clé, nous serons également très fortement impliqués dans le développement global de la marque", se réjouit le Managing Director responsable Matthias Kiess à Zurich. Magnus M. Sambo et Frederik Rossmann font office de CD. Le directeur de la planification stratégique est Daniel Rickert.
Cette équipe mise sur l'"ingénierie émotionnelle" imposée par l'usine pour ses idées. Les nouvelles voitures se distinguent par leur sportivité, leurs performances élevées et leur design innovant. Le langage des formes s'oriente vers des apports humains et émotionnels. Ceux-ci sont en concurrence visible avec les attributs plus techniques et en acier des marques allemandes BMW, Audi et Mercedes. Infiniti revendique une "apparence plus authentique et plus chaleureuse". C'est ce que l'on pourrait appeler "Adeyaka". C'est le titre du magazine client d'Infiniti. Ce terme peut être traduit par dynamique, coloré et élégant. Comme idée créative, TBWA a choisi la promesse de qualité : "The same is not the same". Cela se retrouve à chaque fois dans le titre. Mais aussi dans tout le style. Les règles connues de la publicité automobile sont délibérément brisées et redéfinies. Le design est très expérimental et se définit à partir de couleurs, de formes et de contrastes intenses.
La marque de luxe Infiniti doit s'adresser à des individualistes plus jeunes, entreprenants et prospères, qui recherchent la différence mais aussi l'authenticité. Les modèles démarrent à 250 ch et coûtent au moins 60'000 francs. En Suisse, ils sont proposés "à la manière d'une boutique" dans seulement deux showrooms à Genève et Zurich.
Andreas Panzeri
Un jeu de formes sensuel plongé dans des couleurs émotionnelles : Les voitures ont été photographiées en vrai, l'arrière-plan a été généré par ordinateur.
