Neue Bahn auf alter Strecke

Tourismus Erdmannpeisker kreierte für die BLS eine neue Ausflugsmarke inklusive CI, Logo und Kampagne.

 
Tourismus Erdmannpeisker kreierte für die BLS eine neue Ausflugsmarke inklusive CI, Logo und Kampagne. 
Wer mit dem Zug von Bern ins Wallis fährt, kann zwar nicht zwischen verschiedenen Anbietern wählen, so wie man zum Beispiel beim Fliegen von Zürich nach Berlin bei den unterschiedlichsten Gesellschaften buchen kann. Trotzdem will sich die BLS – Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn – als eigenständiges Unternehmen gegenüber den SBB – Schweizerische Bundesbahnen – positionieren. Dem Zugreisenden kanns egal sein. Wer gerne einen gepflegten Ausflug macht, weiss aber die Anstrengungen der BLS durchaus zu schätzen.Die grösste Regionalbahn der Schweiz  will deshalb zusätzlich zu ihrem Service mit einer Imagekampagne in die Offensive gehen. Die Bieler Agentur Erdmannpeisker kreierte dazu für die BLS AG ein neues CI/CD und Logo für eine neue Ausflugsmarke «Lötschberger». Als wichtigstes Markenerlebnis für die Kunden wurde auch das Aussendesign des Ausflugszuges von Erdmannpeisker entworfen.
Für die Lötschberg-Bergstrecke entwickelt die BLS damit ein neues Ausflugskonzept, welches zum ersten Mal auf breiter Front Bahn, Ausflugsziele und lokale Anbieter unter einer Marke zusammenfasst. In einem ersten Schritt fand am 21. Mai das Rollout des ersten von insgesamt 13 neuen Triebzügen statt. Bei dieser Gelegenheit wurde Material und Konzept auch den Medien vorgestellt.
Der moderne Hightech-Zug ist innen hoch komfortabel ausgestattet und verbindet in der «fantastischen Region»  zwischen Bern und Brig gleich mehrere attraktive Ausflugsziele miteinander, wie Projektleiter Martin Gäggeler und Marketingleiter Damian Pfister bei der BLS stolz sind. Der Name «Lötschberger» wurde bewusst stark und eingängig mit klarem Bezug zur Region gewählt, erklärt CD Gabriel Peisker. Sein Retro-Design des Logos auf dem modernen Zug kommuniziert, dass die gewünschte Positionierung in der Tradition und aktuelle Kundenorientierung Hand in Hand gehen. Das Aussendesign des Zuges zeigt die Ausflugs-Hightlights entlang der Strecke in stilisierter Form. Der Zug wirkt so von weitem homogen und wird von nahem gesehen am Perron zum Geschichtenerzähler, der zum Einsteigen motivieren soll.
Andreas Panzeri

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