Nuova ferrovia su vecchi binari

 
Tourismus Erdmannpeisker ha creato un nuovo marchio per le escursioni per BLS, comprendente CI, logo e campagna. 
Viaggiare in treno da Berna al Vallese non significa poter scegliere tra diversi fornitori, così come è possibile prenotare voli da Zurigo a Berlino con diverse compagnie, ad esempio. Tuttavia, la BLS - Ferrovia Berna-Lötschberg-Sempione - vuole posizionarsi come azienda indipendente rispetto alle FFS - Ferrovie Federali Svizzere. A chi viaggia in treno non interessa. Tuttavia, chi ama le escursioni ben curate apprezzerà gli sforzi della BLS, ed è per questo che la più grande ferrovia regionale della Svizzera vuole passare all'offensiva con una campagna d'immagine oltre che con i suoi servizi. L'agenzia Erdmannpeisker di Bienne ha creato un nuovo CI/CD e un logo per un nuovo marchio di escursioni "Lötschberger" per la BLS AG. Erdmannpeisker ha anche creato il design esterno del treno per escursioni, che rappresenta la più importante esperienza di marca per i clienti.
La BLS sta quindi sviluppando un nuovo concetto escursionistico per la tratta montana del Lötschberg, che per la prima volta unisce la ferrovia, le destinazioni escursionistiche e i fornitori locali sotto un unico marchio su un ampio fronte. Come primo passo, il 21 maggio è stato presentato il primo di un totale di 13 nuovi treni a unità multiple. In questa occasione sono stati presentati ai media anche il materiale e il concetto.
Il moderno treno high-tech è molto confortevole all'interno e collega diverse interessanti destinazioni escursionistiche nella "fantastica regione" tra Berna e Briga, come sono orgogliosi di annunciare il responsabile del progetto Martin Gäggeler e il responsabile marketing Damian Pfister della BLS. Il nome "Lötschberger" è stato deliberatamente scelto per essere forte e accattivante con un chiaro riferimento alla regione, spiega il CD Gabriel Peisker. Il design retrò del logo sul treno moderno comunica che il posizionamento desiderato nella tradizione e l'orientamento al cliente attuale vanno di pari passo. Il design esterno del treno mostra in forma stilizzata i punti salienti delle escursioni lungo il percorso. Il treno appare così omogeneo da lontano e diventa un narratore quando viene visto da vicino sulla piattaforma, motivando i passeggeri a salire a bordo.
Andreas Panzeri