Diesel for Nature

Automobilbranche Peugeot (Suisse) SA und ihre Hausagentur Euro RSCG Switzerland führen die neue, mit FAP ausgestattete Dieselgeneration mit überraschenden Inseraten ein. Der am Auspuff schnüffelnde Verkehrsminister Leuenberger und «seine» Waschbären, die für die Energieetikette für Personenwagen werben (s.S.12), beweisen es: Kampagnen zur Bekämpfung der Verkehrsimmissionen sind nach wie vor ein Thema. Davon ist auch der französische Autohersteller PSA Peugeot Citroën überzeugt. Deshalb fokussiert der Konzern in der diesjährigen Kommunikation auf seine neue Dieselgeneration – ausgestattet mit HDI-FAP-Technik. Hinter diesem Technologiekauderwelsch verbirgt sich ein Motor mit Hochdruck-Direkteinspritzung (High Pressure Injection) mit einem von Peugeot entwickelten speziellen Russpartikelfilter (Filtre à particules). Ohne einen solchen Filter produziert ein Dieselfahrzeug auf 80000 Kilometern satte 3 Kilogramm Russ, mit FAP nicht mal 100 Gramm. Was in etwa einer Reduktion um 95 Prozent entspricht. Dieses freiwillige Umweltengagement soll nun in verschiedenen Ländern kommuniziert werden. In der Schweiz besorgte Euro RSCG – entgegen dem Trend in der Autowerbung – einen eigenständigen Auftritt. Die strategische Grundidee basiere auf dem Gedanken «Hightech für die Natur», wie Euro-CEO Frank Bodin erklärt. Um zu zeigen, dass «auch Diesel die Umwelt schonen können» – wie der Claim verspricht –, haben sich die Euro-RSCG-Kreativen für die Umsetzung von der Aktualität inspirieren lassen: Ein Diesel-Peugeot-Modell ist das Herzstück einer inszenierten Demonstration in der Zürcher Innenstadt. Während die Menschen weltweit gegen den drohenden Krieg protestieren, fordern die fröhlichen «Umweltaktivisten» in piekfeiner Garderobe neben der Reduktion von Abgaswerten «eine Chance für saubere Diesel».
Nicht gerade ein gewohntes Bild. Umweltschützer kämen schliesslich nicht nur aus der «Hardcore-Greenpeace-Ecke», zerschlägt Bodin das gängige Klischeebild der Kupfer-Wolle-Bast-Grünen. Trotzdem verpasst das Team genau dieser Ecke einen sanften, aber perfekt sitzenden Seitenhieb: Auf einem der drei Inseratesujets haben sich Demonstranten in rebellischer Pose an Dieselfahrzeuge gekettet, die nicht mit einem entsprechenden Filter ausgestattet sind.
Umweltdemo für ein Auto: Euro RSCG setzt die neue Peugeot-Dieselgeneration in Szene.
Automobilbranche Peugeot und Euro RSCG Switzerland nehmen zur Einführung der neuen, mit FAP ausgestatteten Dieselgeneration militante Umweltschützer aufs Korn. >> S. 9
PSA Peugeot CitroënWährend die Peugeot-Verkaufszahlen in der Schweiz 2002 um 1,7 Prozent zurückfielen, erreichte die zweite PSA-Marke Rekordwerte: Die Zahl der immatrikulierten Citroën-Autos stieg um sieben Prozent gegenüber dem Vorjahr an. Dieses Ergebnis ist hauptsächlich auf die Preisstrategie zurückzuführen, die der Konzern für Citroën fährt. Der PSA-Zweig wird hier zu Lande ebenfalls von Euro RSCG betreut, allerdings von der Genfer Filiale. Im Gegensatz zu Peugeot werden dort hauptsächlich internationale Kampagnen adaptiert. (sk)
Simone Keller