Immagini del futuro per la regione del Lago di Costanza
DESTINAZIONE Un team di ricercatori ha chiesto a circa 1000 decisori politici come vedono la regione del Lago di Costanza nel 2030. Una necessità di azione è quella di creare una regione climatica autonoma dal punto di vista energetico.I risultati dello studio sono stati presentati al Future Forum "Lago di Costanza 2030". "Non è importante prevedere il futuro, ma prepararsi ad affrontarlo", ha spiegato il dottor Roland Scherer dell'Università di San Gallo, motivando lo studio. Finora non c'era stata alcuna discussione strategica sul futuro della regione. Il "Foresight Study" combina analisi delle tendenze con procedure partecipative, come sondaggi tra esperti e workshop, per raccogliere le informazioni che determineranno il futuro - le visioni vengono poi sviluppate da queste informazioni. Il team di ricerca è composto da scienziati delle Università di Costanza, Liechtenstein, San Gallo e dell'Università Zeppelin di Friedrichshafen. Il progetto "Lago di Costanza 2030" è stato finanziato dall'Università Internazionale del Lago di Costanza - l'associazione di trenta università in Germania, Austria, Liechtenstein e Svizzera. I ricercatori si sono concentrati sui temi dell'economia, del turismo, del mercato del lavoro e della pianificazione territoriale. L'attenzione si è concentrata su domande quali: Quali sono le tendenze rilevanti e il loro significato per la regione? Quali sfide si pongono per l'economia, la politica e la società? Dove sono necessarie le attività transfrontaliere? Quali immagini del futuro emergono da tutto ciò?Quattro paesi - sfide simili"È sorprendente che i risultati siano molto simili in tutti e quattro i Paesi che si affacciano sul Lago di Costanza", afferma Thomas Wöhler del Surveylab dell'Università di Costanza. "Questi interessi comuni - ad esempio la carenza di lavoratori qualificati o l'inadeguatezza delle infrastrutture di trasporto - favoriscono un difficile coordinamento internazionale". Wöhler vede una particolare necessità di azione nella standardizzazione del trasporto pubblico locale (ÖPNV) e in una migliore infrastruttura di trasporto. "Ciò promuoverebbe una maggiore consapevolezza dello spazio di vita comune, alleggerendo i mercati immobiliari e promuovendo lo sviluppo economico".L'IBK è richiestoPeter Droege, professore dell'Università del Liechtenstein, critica il fatto che i progressi su alcuni temi esplosivi per la regione siano stati finora lenti. È ancora più soddisfatto dell'alto livello di partecipazione al progetto Lago di Costanza 2030: in totale sono state intervistate più di 1.000 persone. "Sarebbe importante creare qui la prima regione climatica autonoma dal punto di vista energetico". A tal fine, afferma, è necessario rafforzare le iniziative esistenti. Per quanto riguarda la cooperazione transfrontaliera, ritiene che la Conferenza internazionale del Lago di Costanza (IBK) abbia un obbligo particolare. Il dottor Roland Scherer dell'Università di San Gallo concorda: "Svolge un ruolo importante, ma non l'unico". Alcune questioni devono essere risolte anche all'interno dei Paesi o a livello locale - non è necessario un coordinamento e una cooperazione transfrontalieri ovunque. Oltre al miglioramento transfrontaliero della situazione dei trasporti, Scherer vede soprattutto la necessità di agire nel coordinamento della pianificazione territoriale e nel sistema di innovazione transfrontaliero. È ottimista sul fatto che gli attori regionali siano fondamentalmente positivi per il futuro.Uno sguardo al futuroIl team di ricerca ha delineato tre possibili visioni del futuro della regione del Lago di Costanza: la "grande città del Lago di Costanza" è una metropoli produttiva di quattro paesi con giardini e laghi. Stanno emergendo centri dinamici che prosperano grazie a spazi naturali e agricoli altrettanto chiari, che aumentano l'attrattiva della località. La "Regione industriale Lago di Costanza 4.0" rafforza il trasferimento transfrontaliero di conoscenze e tecnologie e amplia le infrastrutture di ricerca e formazione tecnica e ingegneristica - manca ancora un'università tecnica. "Questo è anche un contributo alla gestione della crescente complessità delle catene del valore", afferma Peer Ederer, professore onorario dell'Università Zeppelin. Le aziende stanno sfruttando la produzione digitale: le fabbriche intelligenti mettono in rete risorse operative, macchine e sistemi logistici. La "regione intelligente del Lago di Costanza" promuove anche i processi di innovazione con l'aiuto delle tecnologie digitali e collega in modo intelligente prodotti e servizi. Ciò consente nuove forme di impegno sociale e porta a nuove soluzioni nei settori della mobilità, dell'energia, dell'edilizia e della salute. La politica e l'amministrazione stanno plasmando la coesistenza in stretta collaborazione con la popolazione, con l'obiettivo di preservare la regione come spazio naturale e culturale sostenibile di importanza europea. I risultati dettagliati dello studio saranno disponibili nell'agosto 2016 su www.imp.unisg.ch disponibile.
