75° anniversario dell'Associazione Museo Svizzero dei Trasporti
Il luogo d'incontro era il buffet della stazione ferroviaria di Zurigo, di 2a classe. Il 26 febbraio 1942, 76 personalità del mondo dei trasporti e dell'economia si incontrarono lì e fondarono il Museo Svizzero dei Trasporti 75 anni fa. Sotto la presidenza del Direttore dell'Ufficio Federale dei Trasporti, i signori presenti discussero il progetto di un Museo Svizzero dei Trasporti, adottarono gli statuti ed elessero il primo Consiglio di Amministrazione. Passarono altri 17 anni prima che il Museo Svizzero dei Trasporti venisse inaugurato a Lucerna il 1° luglio 1959. Oggi il Museo dei Trasporti, ancora organizzato come associazione, è il museo più visitato della Svizzera.L'idea di promuovere la comprensione pubblica dei trasporti è emersa per la prima volta all'inizio del secolo in occasione del 50° anniversario delle ferrovie svizzere e successivamente in occasione dell'esposizione nazionale del 1914. L'attenzione era rivolta a un museo ferroviario. Tale museo fu aperto dalle FFS a Zurigo nel 1918. L'esposizione nazionale del 1939 diede nuovo impulso all'idea di un museo dei trasporti svizzeri o di un centro dei trasporti. Il Consiglio di amministrazione delle FFS e le Commissioni federali ferroviarie parlamentari accettarono l'idea. Il comitato d'azione esistente divenne in seguito l'Associazione Museo Svizzero dei Trasporti. Nel consiglio di amministrazione erano rappresentate le autorità federali e comunali, le ferrovie federali e private, l'amministrazione delle PTT e le istituzioni stradali, turistiche e aeronautiche. Il progetto elaborato dopo la fondazione dell'associazione prevedeva la costruzione di un museo dei trasporti a Zurigo. L'idea fallì per mancanza di spazio. Quando, nel 1950, il Comune di Lucerna mise a disposizione un terreno adatto nell'area di Würzenbach, Lucerna fu scelta come sede dell'associazione e come sito del futuro Museo dei Trasporti. La posizione centrale, il gran numero di turisti provenienti dalla Svizzera e dall'estero, comprese le numerose gite scolastiche, e i buoni collegamenti di trasporto furono tutti fattori a favore. Le FFS e le ferrovie private, l'amministrazione delle PTT, l'industria del trasporto su strada e la Confederazione hanno contribuito principalmente ai costi di costruzione, pari a 5 milioni di franchi.Diversità della mobilitàIl Museo dei Trasporti originario comprendeva i dipartimenti di trasporto ferroviario, stradale e aereo e includeva anche i settori delle comunicazioni, delle poste, del telegrafo e del telefono, nonché del trasporto fluviale e del turismo. Già all'inizio c'erano un archivio dei trasporti e una sala conferenze. Il Museo dei Trasporti è rimasto fedele all'idea di base di rappresentare la diversità della mobilità e l'ha persino ampliata con il dipartimento dei viaggi spaziali.Nell'ambito delle attività per il suo anniversario, il Museo dei Trasporti organizza una serata al Museo dei Trasporti per i soci e i non soci il 29 aprile 2017 a partire dalle ore 18.00. In occasione di questa celebrazione ufficiale del compleanno, i visitatori possono aspettarsi una serata ricca di sorprese in un ambiente suggestivo. Il 24 giugno 2017, in occasione della Giornata dei Soci, è previsto un programma speciale e l'Associazione Museo dei Trasporti ha proposto un'offerta per l'anniversario per le altre associazioni. L'offerta comprende l'ingresso al museo, una sala riunioni per un evento e un pasto di 3 portate. Solo i gruppi organizzati possono beneficiarne nell'anno dell'anniversario 2017.
