Parole contorte contro ossa contorte

Ruf Lanz ha creato una nuova campagna per Suva per far rinsavire gli automobilisti.

L'inverno è tempo di sci. Chiunque sia finalmente tornato su una cima bianca non può pensare a nulla di meglio che dare libero sfogo ai propri sci per godere appieno della libertà e della velocità. I moderni sci carving sono sempre più facili da manovrare e danno la sensazione anche agli sciatori mediocri di avere il controllo dei propri sci. Ma coloro che sembrano volare sulla neve come se fossero su rotaie raggiungono rapidamente velocità di 50-70 chilometri all'ora, dimenticando il rischio di incidenti nella fretta della velocità. Una collisione a 50 chilometri orari equivale a una caduta da un'altezza di 9,8 metri.
Dall'articolazione del ginocchio alla Kienglenek
Gli incidenti di velocità sulle piste da sci aumentano di anno in anno. Secondo le statistiche della LAINF, nel 2006 circa 24.000 sciatori e 9.000 snowboarder sono stati coinvolti in incidenti. I costi per la compagnia assicurativa Suva sono stati di oltre 230 milioni di franchi. Da anni il marchio Suva SuvaLiv si impegna a migliorare la sicurezza sugli sci, ad esempio con la misurazione volontaria della velocità sulle piste. Dal 2002 Ruf Lanz progetta le pluripremiate campagne pubblicitarie che sostengono questo impegno. Nella campagna attuale, le parole contorte stanno per arti contorti. Dopo un incidente sono irriconoscibili come le parole frammentate dei creativi. Chiunque legga "Oebrshcneekl" sul manifesto, concepito come una radiografia, percepirà l'imminente dolore nella parte del corpo interessata non appena lo leggerà e regolerà la propria velocità di conseguenza. Questa è la speranza della compagnia assicurativa e dell'agenzia pubblicitaria.
I motivi non solo sono esposti sui manifesti F12 in tutti i comprensori sciistici svizzeri, ma sono anche attaccati sulle barre di sicurezza delle seggiovie. Questo li rende le "ultime parole" che sciatori e snowboarder leggono prima di tuffarsi nel divertimento bianco. Un appello alla memoria a breve termine. I ganci delle seggiovie fanno anche riferimento alla possibilità di creare un profilo di rischio personale con la Suva.
Anne-Friederike Wilhelm
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