Luna di miele o conferenza stampa sulla ruota panoramica
Il Singapore Flyer, la ruota panoramica di Singapore inaugurata nel 2008, è oggetto di una campagna di marketing aggressiva e creativa e si è rapidamente affermata come una delle principali attrazioni turistiche della città tropicale.
Nella gondola numero 3 del Singapore Flyer, i dipendenti di un'azienda di software si godono il cenone di Capodanno, mentre nella gondola vicina un gruppo di turisti neozelandesi, calici di champagne alla mano, ammirano lo skyline della città da una prospettiva insolita. Con i suoi 165 metri di altezza, la ruota panoramica più alta del mondo è una delle attrazioni turistiche più importanti e un luogo di festa sempre più popolare nella città-stato del sud-est asiatico, anche grazie a Chew Boon Heang, direttore del Corporate Planning & Business Strategy di Adval Brand Group, che commercializza la ruota e porta alla ribalta nuove idee. La ruota panoramica è di proprietà della Singapore Flyer Gmbh&Co, che inizialmente ha faticato a finanziare la costruzione, costata l'equivalente di circa 200 milioni di franchi svizzeri. Singapore è ben nota come centro per il commercio, le banche, i congressi e le fiere. A cosa serviva quindi una ruota panoramica giocosa? Con 30 dipendenti, Adval ("adding value to your brand") si occupa di tutta una serie di clienti, il più importante dei quali è il Singapore Flyer.
Marketing offensivo
"Commercializziamo il Flyer in modo aggressivo e siamo costantemente alla ricerca di nuove idee", afferma la signora Heang con una risata contagiosa. A spingere il loro slancio è l'accordo per garantire agli operatori della moto un fatturato annuo di almeno 16 milioni di dollari di Singapore (S$) - circa 12 milioni di franchi svizzeri. L'agenzia riceve una commissione e quanto più alto è il fatturato, tanto maggiore è il guadagno.
29 S$ è il prezzo pieno per il viaggio di andata e ritorno di mezz'ora, che offre una vista spettacolare sulla città e fino alla Malesia. Adval ha sviluppato una gamma di biglietti con sconti per famiglie, gruppi, ecc. e sono in commercio anche abbonamenti annuali per chi vuole provare la moto di tanto in tanto. "Gli scenari sono completamente diversi a seconda del tempo", dice Heang. "Alcuni ospiti amano la vista sotto la pioggia tropicale, dove i grattacieli si confondono nella foschia umida, altri preferiscono il cielo senza nuvole, mentre altri ancora si godono il mare scintillante di luci durante la corsa notturna".
Luna di miele sulla baia di Singapore
Singapore è un campione mondiale di marketing, come dimostra il Flyer. L'idea di affittare le spaziose cabine come sale per feste mozzafiato è emersa rapidamente. Sono stati stampati opuscoli con le offerte, sono stati invitati giornalisti, le troupe televisive hanno effettuato riprese nei futuristici wine bar galleggianti e la domanda è aumentata rapidamente. Giovani coppie hanno prenotato più turni contemporaneamente per una cena completa in luna di miele, mentre altre cabine sono state prenotate da intere famiglie per festeggiare il compleanno della nonna. Una cena per due persone con due giri (circa un'ora) costa 199 S$ (150 Fr.), mentre una capsula privata con cena e bevande per un massimo di 10 persone costa un prezzo fisso di 1.500 S$ per due giri.
Se volete fare le cose in grande, potete prenotare un pacchetto matrimonio per tutta la festa nel giorno più bello della vostra vita, con aperitivo a base di champagne e involtini di salmone in una capsula decorata in modo ancora più romantico per un massimo di due dozzine di ospiti durante due viaggi di andata e ritorno. Come ulteriore highlight, la festa naviga poi nelle acque di Singapore su uno yacht di lusso; incluso il servizio di limousine fino al porto, il tutto costa 2999 S$, con una cena nella lounge VIP o nella sala eventi del Flyer che costa di conseguenza di più. Chi preferisce un'esperienza più semplice può godersi il circuito ventilato con un cocktail d'autore (69 S$); il bicchiere viene dato come souvenir e si può continuare a bere nella sala VIP (a proprie spese).
Dall'aereo al volantino
Mentre le altre ruote panoramiche si limitano a vendere biglietti, Adval ha trasformato il Singapore Flyer in una macchina per eventi mozzafiato; gli operatori turistici svizzeri potrebbero prendere esempio da questo modello. Con la pluripremiata Singapore Airlines e l'aeroporto Changi, che gode di un'ottima valutazione nei sondaggi tra i passeggeri, Singapore è uno dei principali hub di volo dell'Asia. Alcuni passeggeri utilizzano l'aeroporto solo per cambiare aereo o per fare uno scalo di un giorno prima del volo successivo, ad esempio per l'Australia. Poiché molti aerei provenienti dall'Europa o dagli Stati Uniti atterrano la mattina presto, l'Ente del Turismo di Singapore e Adval hanno messo a punto dei programmi insieme agli hotel per mostrare agli ospiti quanto più possibile durante questo scalo. I turisti vengono accompagnati dall'aeroporto alla città in autobus e, poiché spesso gli hotel non sono pronti per il check-in al mattino, vengono portati direttamente al Flyer: dall'aereo alla ruota panoramica!
La collaborazione con l'organizzazione turistica di Singapore è intensa e la bicicletta è integrata in molti tour della città, il che contribuisce al valore aggiunto del Singapore Flyer. L'adventure bike viene pubblicizzata con manifesti in luoghi strategici come l'aeroporto o i centri commerciali. "Tuttavia, i nostri costi pubblicitari non sono elevati", afferma Chew Boon Heang. "I servizi giornalistici, i programmi televisivi ecc. sono la nostra pubblicità più importante e siamo felici di fornire supporto nella realizzazione di progetti mediatici".
La pubblicità negativa è stata causata da un incidente avvenuto poco dopo l'apertura, quando la ruota si è fermata a causa di un'interruzione di corrente e i 170 passeggeri hanno dovuto aspettare nelle loro capsule per ore; nessuno ha riportato danni. Da allora, tutte le cabine sono state dotate di kit di sopravvivenza contenenti cibo, bevande e persino utensili sanitari. Un'"audioguida di bordo", che spiega agli ospiti la vista della città e dei dintorni in diverse lingue, è inclusa nel prezzo del biglietto ed è gratuita.
Gestione della giungla e della resa
Ai piedi della ruota si trova anche una piccola giungla con cascate, un'attrazione visitabile gratuitamente. Attorno ad essa sono raggruppati negozi e ristoranti, e un grande negozio di souvenir al piano superiore, accanto alla sala VIP, attira molti visitatori. I negozi e i ristoranti non sono gestiti da Brand Group Adval e i loro affitti e vendite non sono rilevanti per le royalties dell'agenzia. Nell'area d'ingresso presso le biglietterie per il volantinaggio, c'è spazio per esporre le auto a pagamento - dopotutto, centinaia di migliaia di visitatori in attesa si riversano qui ogni anno.
La gestione del rendimento è all'ordine del giorno al Flyer: durante i mesi estivi, piuttosto tranquilli, ci sono sconti e promozioni, mentre durante la gara di Formula 1 (24-26 settembre 2010), il cui circuito passa sotto il Flyer, i costosi pacchetti da 600 dollari per qualche giro in bicicletta vengono venduti come verdure fresche al wok.
Sebbene gli 800.000 visitatori all'anno siano di gran lunga inferiori alle altisonanti previsioni prima dell'apertura, questo è un incentivo per Adval a gestire la ruota in modo ancora più creativo.
Cooperazione con altri organizzatori
Mentre un tempo Singapore era una città fluviale, la metropoli si sta orientando sempre più verso il mare a causa delle discariche. Il Flyer, sulle rive della baia di Singapore, è un avamposto di questo sviluppo. Nelle vicinanze, l'enorme resort integrato Marina Bay Sands sta sorgendo con tre torri alberghiere coperte da un enorme parco alto 200 metri; il complesso da 5,2 miliardi di dollari comprende anche sale congressi, gallerie commerciali e un casinò. Adval sta già sviluppando strategie per lavorare in modo produttivo con il Marina Bay Sands Resort, la cui apertura è prevista per il 2010.
Come spiega lo stratega del marketing, sempre più biglietti ed eventi regolari vengono prenotati per il volantino via e-mail. I pacchetti aziendali unici, in cui le aziende prenotano una o più capsule per le loro presentazioni, sono molto richiesti. Chew Boon Heang: "Anche le conferenze stampa nel Flyer stanno diventando sempre più popolari, perché gli organizzatori possono essere sicuri che i giornalisti non se ne andranno prima della fine della presentazione".
Marketing offensivo
"Commercializziamo il Flyer in modo aggressivo e siamo costantemente alla ricerca di nuove idee", afferma la signora Heang con una risata contagiosa. A spingere il loro slancio è l'accordo per garantire agli operatori della moto un fatturato annuo di almeno 16 milioni di dollari di Singapore (S$) - circa 12 milioni di franchi svizzeri. L'agenzia riceve una commissione e quanto più alto è il fatturato, tanto maggiore è il guadagno.
29 S$ è il prezzo pieno per il viaggio di andata e ritorno di mezz'ora, che offre una vista spettacolare sulla città e fino alla Malesia. Adval ha sviluppato una gamma di biglietti con sconti per famiglie, gruppi, ecc. e sono in commercio anche abbonamenti annuali per chi vuole provare la moto di tanto in tanto. "Gli scenari sono completamente diversi a seconda del tempo", dice Heang. "Alcuni ospiti amano la vista sotto la pioggia tropicale, dove i grattacieli si confondono nella foschia umida, altri preferiscono il cielo senza nuvole, mentre altri ancora si godono il mare scintillante di luci durante la corsa notturna".
Luna di miele sulla baia di Singapore
Singapore è un campione mondiale di marketing, come dimostra il Flyer. L'idea di affittare le spaziose cabine come sale per feste mozzafiato è emersa rapidamente. Sono stati stampati opuscoli con le offerte, sono stati invitati giornalisti, le troupe televisive hanno effettuato riprese nei futuristici wine bar galleggianti e la domanda è aumentata rapidamente. Giovani coppie hanno prenotato più turni contemporaneamente per una cena completa in luna di miele, mentre altre cabine sono state prenotate da intere famiglie per festeggiare il compleanno della nonna. Una cena per due persone con due giri (circa un'ora) costa 199 S$ (150 Fr.), mentre una capsula privata con cena e bevande per un massimo di 10 persone costa un prezzo fisso di 1.500 S$ per due giri.
Se volete fare le cose in grande, potete prenotare un pacchetto matrimonio per tutta la festa nel giorno più bello della vostra vita, con aperitivo a base di champagne e involtini di salmone in una capsula decorata in modo ancora più romantico per un massimo di due dozzine di ospiti durante due viaggi di andata e ritorno. Come ulteriore highlight, la festa naviga poi nelle acque di Singapore su uno yacht di lusso; incluso il servizio di limousine fino al porto, il tutto costa 2999 S$, con una cena nella lounge VIP o nella sala eventi del Flyer che costa di conseguenza di più. Chi preferisce un'esperienza più semplice può godersi il circuito ventilato con un cocktail d'autore (69 S$); il bicchiere viene dato come souvenir e si può continuare a bere nella sala VIP (a proprie spese).
Dall'aereo al volantino
Mentre le altre ruote panoramiche si limitano a vendere biglietti, Adval ha trasformato il Singapore Flyer in una macchina per eventi mozzafiato; gli operatori turistici svizzeri potrebbero prendere esempio da questo modello. Con la pluripremiata Singapore Airlines e l'aeroporto Changi, che gode di un'ottima valutazione nei sondaggi tra i passeggeri, Singapore è uno dei principali hub di volo dell'Asia. Alcuni passeggeri utilizzano l'aeroporto solo per cambiare aereo o per fare uno scalo di un giorno prima del volo successivo, ad esempio per l'Australia. Poiché molti aerei provenienti dall'Europa o dagli Stati Uniti atterrano la mattina presto, l'Ente del Turismo di Singapore e Adval hanno messo a punto dei programmi insieme agli hotel per mostrare agli ospiti quanto più possibile durante questo scalo. I turisti vengono accompagnati dall'aeroporto alla città in autobus e, poiché spesso gli hotel non sono pronti per il check-in al mattino, vengono portati direttamente al Flyer: dall'aereo alla ruota panoramica!
La collaborazione con l'organizzazione turistica di Singapore è intensa e la bicicletta è integrata in molti tour della città, il che contribuisce al valore aggiunto del Singapore Flyer. L'adventure bike viene pubblicizzata con manifesti in luoghi strategici come l'aeroporto o i centri commerciali. "Tuttavia, i nostri costi pubblicitari non sono elevati", afferma Chew Boon Heang. "I servizi giornalistici, i programmi televisivi ecc. sono la nostra pubblicità più importante e siamo felici di fornire supporto nella realizzazione di progetti mediatici".
La pubblicità negativa è stata causata da un incidente avvenuto poco dopo l'apertura, quando la ruota si è fermata a causa di un'interruzione di corrente e i 170 passeggeri hanno dovuto aspettare nelle loro capsule per ore; nessuno ha riportato danni. Da allora, tutte le cabine sono state dotate di kit di sopravvivenza contenenti cibo, bevande e persino utensili sanitari. Un'"audioguida di bordo", che spiega agli ospiti la vista della città e dei dintorni in diverse lingue, è inclusa nel prezzo del biglietto ed è gratuita.
Gestione della giungla e della resa
Ai piedi della ruota si trova anche una piccola giungla con cascate, un'attrazione visitabile gratuitamente. Attorno ad essa sono raggruppati negozi e ristoranti, e un grande negozio di souvenir al piano superiore, accanto alla sala VIP, attira molti visitatori. I negozi e i ristoranti non sono gestiti da Brand Group Adval e i loro affitti e vendite non sono rilevanti per le royalties dell'agenzia. Nell'area d'ingresso presso le biglietterie per il volantinaggio, c'è spazio per esporre le auto a pagamento - dopotutto, centinaia di migliaia di visitatori in attesa si riversano qui ogni anno.
La gestione del rendimento è all'ordine del giorno al Flyer: durante i mesi estivi, piuttosto tranquilli, ci sono sconti e promozioni, mentre durante la gara di Formula 1 (24-26 settembre 2010), il cui circuito passa sotto il Flyer, i costosi pacchetti da 600 dollari per qualche giro in bicicletta vengono venduti come verdure fresche al wok.
Sebbene gli 800.000 visitatori all'anno siano di gran lunga inferiori alle altisonanti previsioni prima dell'apertura, questo è un incentivo per Adval a gestire la ruota in modo ancora più creativo.
Cooperazione con altri organizzatori
Mentre un tempo Singapore era una città fluviale, la metropoli si sta orientando sempre più verso il mare a causa delle discariche. Il Flyer, sulle rive della baia di Singapore, è un avamposto di questo sviluppo. Nelle vicinanze, l'enorme resort integrato Marina Bay Sands sta sorgendo con tre torri alberghiere coperte da un enorme parco alto 200 metri; il complesso da 5,2 miliardi di dollari comprende anche sale congressi, gallerie commerciali e un casinò. Adval sta già sviluppando strategie per lavorare in modo produttivo con il Marina Bay Sands Resort, la cui apertura è prevista per il 2010.
Come spiega lo stratega del marketing, sempre più biglietti ed eventi regolari vengono prenotati per il volantino via e-mail. I pacchetti aziendali unici, in cui le aziende prenotano una o più capsule per le loro presentazioni, sono molto richiesti. Chew Boon Heang: "Anche le conferenze stampa nel Flyer stanno diventando sempre più popolari, perché gli organizzatori possono essere sicuri che i giornalisti non se ne andranno prima della fine della presentazione".
