Il boom del commercio online porta ad un aumento dei prezzi dei pacchi

A differenza della posta-lettere, il numero di pacchi spediti è cresciuto fortemente negli ultimi anni e la tendenza non accenna a diminuire. Per far fronte al flusso di pacchi in futuro e continuare a offrire nuovi servizi in questo settore, la Posta deve investire molto denaro. Circa 200 milioni di franchi saranno destinati al centro pacchi di Ostermundigen e all'ampliamento delle strutture esistenti. Seguiranno altri centri pacchi più piccoli.

La Posta vuole ora trasferire una parte dei costi ai clienti commerciali e "introdurre leggeri aumenti di prezzo", come ha dichiarato il capo di Postlogistics Dieter Bambauer (nella foto in basso) alla rivista NZZ di domenica spiega. I pacchi spediti dai clienti privati non sono interessati dall'aumento, in quanto rappresentano comunque solo una piccola parte del fatturato. D'altro canto, i consumatori potrebbero beneficiare dell'aumento, che secondo le stime del NZZ di domenica a una sola cifra percentuale, sentirà qualcosa. In particolare, quando i rivenditori online scaricheranno i maggiori costi sui loro clienti.

Secondo Bambauer, oltre agli investimenti, anche le condizioni di lavoro sono una ragione dell'aumento. Le condizioni di lavoro per il trasporto dell'ultimo miglio sono "uno scandalo", il lavoro impegnativo è sottovalutato e le competenze necessarie non sono adeguatamente compensate. Non è sorpreso che in Germania manchino decine di migliaia di autisti, visti i salari pagati in quel Paese, afferma il capo di Postlogistics.

La situazione è molto migliore alla Posta, che ha un salario minimo del 30% più alto rispetto ai suoi concorrenti. Finora è stato possibile compensare questa differenza aumentando l'efficienza, ma ora "si è arrivati al capolinea", avverte Bambauer. Tuttavia, una riduzione dei salari è fuori discussione per lui, quindi in futuro i clienti dovranno mettere mano al portafogli.