Il "caso UBER" #2: UBER non si diverte a criticare
UBER Il recente annuncio del governo francese di vietare il servizio UBER «Pop» a partire da gennaio 2015 fa riflettere. È difficile valutare se questa decisione sia motivata principalmente da ragioni politiche o se abbia effettivamente un fondamento oggettivo. In ogni caso, non sarà né efficace né sostenibile – e nel frattempo anche la Spagna ha intrapreso la stessa strada.

Il servizio di mediazione online per i passeggeri UBER è stato ripetutamente oggetto di critiche.DA CHRISTOPH OGGENFUSS*Per cominciare: Non sono un azionista di UBER né sono coinvolto in attività di lobbying per questa azienda. Il motivo della mia segnalazione è piuttosto motivato dal fatto che i recenti sviluppi mostrano in modo molto chiaro come vengono gestiti in modo maldestro i cambiamenti nel mondo digitale e i nuovi modelli di business innovativi.UBER e AmazonL'evidente critica a UBER mi ricorda molto il periodo in cui Amazon introdusse il suo rivoluzionario modello di business. All'epoca la mia convinzione che Amazon avrebbe avuto successo a lungo termine mi valse un sorriso di commiserazione e mi sentii abbastanza solo su questo tema. Vent'anni dopo, sappiamo che Amazon è diventato il più grande rivenditore online del mondo, la cui gamma di prodotti non ha quasi nulla a che fare con i libri. I giganti della vendita al dettaglio come Walmart sono sempre più diffidenti e vedono in Amazon un serio concorrente. Il fatto che Amazon sia diventato anche il più grande fornitore di cloud non fa che sottolineare la potenza in cui il CEO Jeff Bezos ha trasformato la sua azienda. Voglio anche chiarire che non trovo tutte le attività di Amazon corrette. Ad esempio, il sistema di retribuzione dei dipendenti temporanei nel periodo natalizio è assolutamente scioccante: l'ex banchiere di Wall Street Bezos calcola con troppa sobrietà e sottovaluta il danno alla reputazione del forte marchio Amazon.Il successo dell'economia digitaleMa ora torniamo all'attacco a UBER: il valore di UBER, oltre 40 miliardi di dollari dall'ultimo round di finanziamento, è un successo per l'economia digitale. Tuttavia, il modello di business di UBER e il conseguente scossone a un settore in gran parte in crisi, grazie all'uso intelligente delle tecnologie disponibili oggi, devono essere considerati molto più innovativi. Senza ripetere l'esperienza di UBER a New York del mio ultimo post, UBER riesce a trasformare una corsa in taxi in un'esperienza, e questo da solo è speciale.Non immune da passi falsiUBER, come Amazon, non è immune da passi falsi. È quanto è accaduto con una comunicazione infelice sulla politica del personale e in particolare sulle questioni di genere. Allo stesso tempo, però, UBER è stata molto agile e intelligente in termini di PR e ha lanciato una campagna nazionale nel periodo natalizio negli USA: "No Kid Hungry". UBER stessa ha donato 1,8 milioni di pasti a questo scopo e, tramite l'app UBER, i passeggeri hanno donato altri 3,25 milioni di pasti in una settimana. Anche in questo caso, la campagna di donazione è stata abilmente abbinata all'app esistente. Il successo di questa azione dimostra una certa sensibilità da parte della dirigenza nel reagire all'infelice comunicazione che si è verificata: Fare del bene e parlarne.Internet permea tutti gli ambiti della vitaCredo che l'esempio di UBER fornisca alcuni spunti di riflessione generalmente validi. Internet è ormai penetrato in quasi tutti i settori della vita. Questo ha creato i presupposti per modelli di business dirompenti come UBER, Airbnb e altri. Credere che la diffusione globale di tali potenti modelli di business possa essere fermata politicamente o da insidie legali è da ingenui o naïf. Ricordiamo gli innumerevoli dubbiosi di Amazon vent'anni fa. Nel mondo digitale, i confini del settore sono di secondaria importanza: i concorrenti digitali sono in agguato ovunque.Per saperne di più sull'argomento UBER: http://www.mk-fokus.ch/der-uber-fall-helfen-proteste-gegen-disruptive-kraefte/
