Le FFS vogliono utilizzare i dati dei clienti delle app per la pubblicità personalizzata
In futuro, le FFS intendono analizzare i dati dei clienti provenienti dall'app per l'orario al fine di inserire "pubblicità specifiche per i gruppi target". La memorizzazione dei dati dei biglietti, come la partenza, la destinazione e la classe, potrebbe essere sensibile per motivi di protezione dei dati.
Le FFS intendono realizzare l'ampliamento previsto per quest'anno, come ha dichiarato il portavoce dei media delle FFS Daniele Pallecchi all'agenzia di stampa sda. Egli ha confermato quanto riportato dal quotidiano Schweiz am Wochenende.
Poiché l'applicazione localizza continuamente la posizione, la pubblicità specifica per il luogo può essere adattata in futuro quando si viaggia in Svizzera. Secondo Schweiz am Wochenende, un passeggero di prima classe che entra a Lucerna potrebbe ricevere un consiglio per un concerto al centro culturale e congressuale KKL, mentre ai passeggeri di seconda classe verrebbe suggerita una visita al Museo svizzero dei trasporti.
Il punto critico in termini di protezione dei dati è che la funzione pubblicitaria e la raccolta dei dati vengono attivate automaticamente con l'accettazione delle CG. Per le FFS, tuttavia, questo non rappresenta un problema. "Le FFS rispettano sempre la legge e anche l'Incaricato federale della protezione dei dati controlla questo aspetto", afferma Pallecchi. Le FFS sono in contatto con l'incaricato della protezione dei dati anche per quanto riguarda l'ampliamento previsto per quest'anno.
La ricezione di pubblicità è volontaria secondo le FFS
Inoltre, la ricezione di pubblicità è volontaria. I clienti hanno la possibilità di disdire la pubblicità nell'app in qualsiasi momento. Le FFS non credono nemmeno nel termine "pubblicità personalizzata". Si tratta solo di pubblicità specifica per gruppi target, in quanto i dati sono sempre anonimizzati, ha dichiarato Pallecchi. Le richieste di informazioni sugli orari vengono già raccolte sul sito web delle FFS e nel Wi-Fi gratuito delle FFS e vengono visualizzate pubblicità "specifiche per i gruppi target". Le FFS calcolano che i clienti possono essere raggiunti dalla pubblicità circa 12 milioni di volte alla settimana. La maggior parte di questi - cinque milioni - viene raggiunta tramite l'app mobile. Le FFS sperano ora che la pubblicità personalizzata apra nuove opportunità di mercato.
Le FFS stanno già corteggiando i clienti pubblicitari su Internet con un video su YouTube. Sul suo sito web dedicato al marketing scrive: "Con un posizionamento su FFS Mobile potete raggiungere i vostri clienti anche in mobilità".
Solo la nuova versione è interessata
A novembre dello scorso anno le FFS hanno lanciato una versione ridisegnata dell'app mobile FFS. Secondo le FFS, i dati di viaggio vengono raccolti solo sulla nuova versione; le versioni precedenti dell'app non sono interessate. L'ultima volta che le FFS sono state ammonite dall'Incaricato della protezione dei dati, un anno fa, è stato perché avevano memorizzato dati di controllo in relazione allo "SwissPass". In seguito a un controllo, l'orario, il numero del treno e il numero di identificazione sono stati inizialmente memorizzati per novanta giorni nella cosiddetta banca dati dei controlli. Le FFS e l'Associazione svizzera dei trasporti pubblici (VöV) hanno dovuto interrompere questa pratica e cancellare i dati. All'epoca, l'Incaricato federale della protezione dei dati e delle informazioni (IFPDT) aveva criticato pubblicamente il fatto che VöV e le FFS avrebbero potuto utilizzare tali dati per creare profili di movimento delle persone. (SDA)
