Les CFF veulent utiliser les données des clients de l'app pour une publicité personnalisée

Les CFF entendent réaliser l'extension prévue cette année encore, a indiqué le porte-parole des CFF Daniele Pallecchi, interrogé par l'agence télégraphique suisse ats. Il a confirmé un article à ce sujet paru dans le journal Schweiz am Wochenende.

Comme l'emplacement est localisé en permanence par l'application, il sera possible à l'avenir d'adapter la publicité spécifique à l'emplacement lors d'un trajet à travers la Suisse. Selon Schweiz am Wochenende, un passager de première classe pourrait ainsi se voir recommander un concert au Centre de culture et de congrès KKL à l'entrée de Lucerne, tandis qu'une visite du Musée des transports serait proposée aux passagers de deuxième classe.

Le point délicat en matière de protection des données est que la fonction publicitaire et la collecte des données sont automatiquement activées lors de l'acceptation des CG. Les CFF ne voient cependant pas cela comme un problème. "La loi est respectée en permanence par les CFF, le préposé fédéral à la protection des données y veille également", explique Pallecchi. Les CFF sont également en contact avec le préposé à la protection des données pour l'extension prévue pour cette année.

Recevoir de la publicité est facultatif selon les CFF

En outre, la réception de publicité est facultative. Le client aurait la possibilité d'arrêter à tout moment la publicité dans l'application. Les CFF ne croient pas non plus au terme de "publicité personnalisée". Il s'agit uniquement de publicité spécifique à un groupe cible, car les données sont anonymisées à tout moment, a déclaré Pallecchi. Aujourd'hui déjà, les consultations d'horaires sur le site Internet des CFF et sur le Wifi gratuit des CFF sont relevées et une publicité "spécifique au groupe cible" est diffusée à cet effet. Les CFF estiment qu'environ 12 millions de clients par semaine peuvent ainsi être atteints par la publicité. La plupart d'entre eux - cinq millions - sont touchés par la publicité via l'application mobile. Les CFF espèrent y trouver de nouvelles opportunités de marché grâce à la publicité personnalisée.

Sur Internet, les CFF courtisent déjà les annonceurs dans une vidéo Youtube. Sur leur site de marketing, ils écrivent : "Avec un placement dans Mobile CFF, vous atteignez vos clients de manière ciblée en déplacement".

Seule la nouvelle version est concernée

Les CFF ont lancé une version remodelée de l'application mobile CFF en novembre de l'année dernière. Les données de trajet ne seraient collectées que sur la nouvelle version, les anciennes versions de l'application n'étant pas concernées selon les CFF. La dernière fois que les CFF ont été réprimandés par le préposé à la protection des données, c'était il y a un an, parce qu'ils avaient enregistré des données de contrôle en rapport avec le "SwissPass". Après un contrôle, l'heure, le numéro du train et le numéro de la carte d'identité avaient été initialement enregistrés pendant quatre-vingt-dix jours dans la banque de données de contrôle. Les CFF et l'Union des transports publics (UTP) ont dû mettre fin à cette pratique et supprimer les données. Le Préposé fédéral à la protection des données et à la transparence (PFPDT) avait alors critiqué publiquement le fait que l'UTP et les CFF aient pu établir des profils de déplacement des personnes à l'aide de telles données. (ATS)