Fino al Röstigraben
Gratispresse Per il giornale dei pendolari Edipresse, gli agglomerati intorno al Lago di Ginevra sono il trampolino di lancio per la sua espansione verso nord.
Ottobre da Ginevra ad Aigle nei centri urbani più importanti lungo la
l'Arco del Lago di Ginevra, la tiratura è di 100.000 copie.
copie. Ma Edipresse non vuole limitarsi a questo. Perché
Secondo Théo Bouchat, direttore di Edipresse, il giornale dei pendolari
"a piccoli ma rapidi passi" verso nord,
sicuramente a Friburgo, e probabilmente anche a Yverdon, Neuchâtel, La
Chaux-de-Fonds e Bienne. In tutta la Svizzera francese? "Posso immaginare che
Posso certamente immaginarlo", dice Bouchat.
Iniziare con le proprie cassette di distribuzione
Ulteriori dettagli sulla strategia di crescita della prima azienda di lingua francese
Bouchat non vuole rivelare il nome del giornale gratuito. Ma una cosa è certa: per il momento
I responsabili di Le Matin Bleu non si affidano alla
luoghi di distribuzione delle FFS, nemmeno all'inizio, il 31 ottobre, alla
del lago di Ginevra. Le cassette di distribuzione corrispondenti sarebbero anche
non era pronto per l'operazione, perché lo stesso giorno il
Il termine ultimo per la presentazione delle offerte alle Ferrovie Federali Svizzere per la
I 150 box pubblicizzati lungo l'Arco di Léman. A
Edipresse ha quindi preso altre disposizioni. "Nel più importante
agglomerati, avremo le nostre scatole e i nostri colporteurs, anche in
vicino alla stazione ferroviaria", dice Bouchat. Quanti siano, lascia aperto il discorso. Ma più tardi
Verranno aggiunti altri canali di vendita, ad esempio
Ristoranti. Una cosa è chiara: la fase di avvio senza le FFS è difficile per Le Matin Bleu.
una buona preparazione per l'espansione prevista: perché se la
le cassette di distribuzione con l'opuscolo per i pendolari la prossima primavera.
Il territorio delle FFS nelle città di Ginevra e Losanna e dintorni,
la marea potrebbe già essersi orientata verso nord - eppure
prima che le FFS abbiano indetto una gara d'appalto per altre sedi.
Le nuove scatole aperte di Le Matin Bleu, tuttavia, causano molti problemi.
titolo a pagamento Le Matin con il logo arancione sgradevole
Implicazioni di costo: Finora Le Matin Orange è stato disponibile anche in tutto il mondo.
in "centinaia" di scatole aperte nella Svizzera occidentale, un modello che si basa su una
acquirenti onesti. Secondo Bouchat, le scatole devono ora
possono essere convertiti. Due scatole aperte una accanto all'altra, una per il
L'uno per un giornale a pagamento, l'altro per un giornale gratuito, sarebbero altrimenti inevitabilmente
a una "confusione" indesiderata tra i potenziali lettori
piombo.
Markus Knöpfli
