Terra di Land Rover
Gli abitanti di Maneybhanjang, un paesino ai piedi dell’Himalaya, hanno un rapporto davvero speciale con le loro Land Rover. Un filmato di tre minuti e mezzo spiega il perché.

La Land Rover compie 70 anni e non a caso la madre di tutti i fuoristrada ha la reputazione di essere praticamente indistruttibile. I modelli più vecchi e più puri sono in grado di resistere a qualsiasi sollecitazione e di superare la prova del tempo. In molti luoghi, sono ancora in uso quotidiano decenni dopo essere usciti dalla linea di produzione. Questo è anche il caso di Maneybhanjang. Ben 40 Land Rover facilitano la vita quotidiana dei residenti e li aiutano a dominare le strade apparentemente impraticabili - fino a ben oltre 3000 metri di altitudine. Il risultato è una specie di storia d'amore con i fidati veicoli. Il villaggio al confine tra Nepal e India, dove "tutte le strade si incontrano", è quindi soprannominato "La terra delle Land Rover". Questo rapporto speciale è stato immortalato dall'agenzia Spark44 in un ritratto di tre minuti e mezzo che vale la pena di vedere.
Land Rover è uno di quei marchi automobilistici che ama attingere al suo glorioso passato nel marketing e concentrarsi sui successi delle epoche precedenti. Questo è necessario, perché i modelli di oggi - SUV di lusso di alta gamma che sembrano troppo belli e delicati per un uso off-road senza compromessi - non hanno né il carisma né il fascino delle vecchie generazioni. Anche se Range Rover è sempre attenta a dimostrare il DNA off-road dei veicoli di oggi. Non li troverete nella foresta con la forestale, ma nel parcheggio Globus dietro la Bahnhofstrasse.
O in altre parole: al centenario, tra trent'anni, probabilmente si celebreranno ancora una volta i modelli originali. In primo luogo, perché probabilmente a quel punto saranno ancora in uso e, in secondo luogo, perché non è chiaro cosa ci sia da festeggiare nei modelli di oggi.
A proposito: Range Rover ha anche riportato in vita il leggendario Defender per il suo 70° anniversario.. Il Land Rover Defender Works V8 ha oltre 400 CV, accelera da 0 a 100 in meno di 6 secondi ed è limitato a 150 unità. Probabilmente non lo troverete sull'Himalaya, e certamente non tra 70 anni. (hae)
