Allumage : Encore un peu de patience avant l'étincelle
« Ni un petit journal intellectuel, ni un magazine surfaçonné et insipide » : voilà ce que Zündstoff se veut être.
Le magazine gratuit bâlois se veut être le porte-parole des intérêts et des préoccupations des jeunes, "ni une petite feuille intelligente, ni un produit insipide sur papier glacé". Zündstoff a démarré fin avril avec suffisamment d'argent dans la caisse pour deux numéros. Maintenant que le numéro 2 est paru, le jeune éditeur Christian Keller dresse un bilan mitigé. L'écho sur le marché publicitaire a confirmé le concept avec un mélange de tendance et de politique, souligne l'étudiant en sciences politiques de 21 ans. Toutefois, les agences font preuve de beaucoup de méfiance à l'égard de l'amorce. On y a fait de mauvaises expériences avec le manque de fiabilité des jeunes producteurs de médias,
par exemple avec des dates de parution manquées.
Keller est bien décidé à faire mieux que ses prédécesseurs. "Notre problème, c'est qu'il nous faut plus de temps pour nous faire un nom et gagner la confiance des gens". Actuellement, les clients potentiels préfèrent attendre de voir comment le titre évolue. "Si nous arrivons à
Si le magazine existe encore dans un an, je suis sûr que nous pourrons entrer dans les plans média", explique Keller. Le budget de production est de 12 000 francs par numéro. Pour l'instant, le financement est assuré pour trois numéros, soit jusqu'en août.
Outre le malus en tant que média pour les jeunes, Zündstoff se bat avec d'autres handicaps. Keller a également essuyé des refus en raison du faible tirage de 10000 exemplaires et de la limitation à la région bâloise. Une augmentation du tirage n'a guère de sens au vu de la définition du groupe cible (les 50000 élèves et étudiants de Bâle). "Tout au plus pourrait-on envisager de transposer le concept dans d'autres villes", réfléchit Keller. Mais la référence locale est importante pour lui.
En revanche, Zündstoff veut améliorer la distribution en faisant en sorte que quelqu'un s'occupe à l'avenir de la distribution correcte dans chaque école. Des spots sur Radio Basel 1 devraient attirer l'attention sur la nouvelle édition. Pour le jeune éditeur Keller, il est exclu que le magazine soit un jour soutenu par l'Etat ou par une fondation : "Zündstoff est uniquement réalisé par des jeunes. Dès qu'un média pour jeunes est institutionnalisé, les jeunes sautent inévitablement".
Problèmes de démarrage : Les agences sont sceptiques quant à l'amorce.
(sm)
par exemple avec des dates de parution manquées.
Keller est bien décidé à faire mieux que ses prédécesseurs. "Notre problème, c'est qu'il nous faut plus de temps pour nous faire un nom et gagner la confiance des gens". Actuellement, les clients potentiels préfèrent attendre de voir comment le titre évolue. "Si nous arrivons à
Si le magazine existe encore dans un an, je suis sûr que nous pourrons entrer dans les plans média", explique Keller. Le budget de production est de 12 000 francs par numéro. Pour l'instant, le financement est assuré pour trois numéros, soit jusqu'en août.
Outre le malus en tant que média pour les jeunes, Zündstoff se bat avec d'autres handicaps. Keller a également essuyé des refus en raison du faible tirage de 10000 exemplaires et de la limitation à la région bâloise. Une augmentation du tirage n'a guère de sens au vu de la définition du groupe cible (les 50000 élèves et étudiants de Bâle). "Tout au plus pourrait-on envisager de transposer le concept dans d'autres villes", réfléchit Keller. Mais la référence locale est importante pour lui.
En revanche, Zündstoff veut améliorer la distribution en faisant en sorte que quelqu'un s'occupe à l'avenir de la distribution correcte dans chaque école. Des spots sur Radio Basel 1 devraient attirer l'attention sur la nouvelle édition. Pour le jeune éditeur Keller, il est exclu que le magazine soit un jour soutenu par l'Etat ou par une fondation : "Zündstoff est uniquement réalisé par des jeunes. Dès qu'un média pour jeunes est institutionnalisé, les jeunes sautent inévitablement".
Problèmes de démarrage : Les agences sont sceptiques quant à l'amorce.
(sm)
