TBWA\Zurich : la rencontre des géants

Lorsque Michael Conrad rencontre Jean-Marie Dru, c'est le savoir de plus de 70 ans de publicité qui s'unit. Alors que le premier a fondé TBWA Francfort en 1972 avec Walter Lürzer, a fait de Leo Burnett le "Global Agency Network" mondial en 2000 et dirige aujourd'hui la Berlin School of Creative Leadership, le second a commencé sa carrière en 1971 chez Dupuy Compton (aujourd'hui Saatchi & Saatchi), est devenu CEO de Young & Rubicam à Paris en 1979, a cofondé le groupe BDDP en 1984 et est devenu président de TBWA\Worldwide en 1998, dont il est toujours le président du conseil d'administration.

Toutefois, ce qui était passionnant lors de cette soirée, ce n'était pas tant la carrière de ces deux hommes que leur vision des industries créatives dans le contexte des grandes innovations issues de l'économie et de la recherche. Jean-Marie Dru, qui a fondé la méthodologie de la disruption dans les années 80 et qui a récemment publié son sixième livre sur le sujet, a en conséquence relaté des épisodes de son réseau.

Il a cité en exemple le cas actuel et réussi de la Nissan GTR. Après que Deadmau5, producteur de musique électronique, n'a pas été autorisé à personnaliser sa Ferrari 458 Spider, TBWA lui a présenté une Nissan GTR encore plus rapide et a laissé les fans faire des propositions pour le design. Deadmau5 a été enthousiasmé et l'action a rapidement atteint des millions d'utilisateurs via les médias sociaux, positionnant ainsi la Nissan GTR presque du jour au lendemain comme une alternative sympathique et plus jeune qu'une Ferrari.

TBWA n'a pas seulement protégé le terme de disruption en tant que marque, mais vit actuellement aussi la méthodologie avec succès avec ses clients au quotidien grâce à Disruption Live, comme le précise un communiqué. A la fin du Disruption Talk #2, Jean-Marie Dru a répondu aux questions et a dédicacé son nouveau livre "The Way to New" aux participants.