Rivella et Schöni Transport misent sur l'électromobilité
Le groupe Rivella et Schöni Transport renforcent leur collaboration sous le signe du développement durable : quatre nouveaux camions électriques transporteront désormais les boissons du groupe Rivella à travers toute la Suisse, notamment grâce à l'électricité solaire produite par le toit du centre logistique de Rothrist.
Le design rouge et bleu clair des bâches ne passe pas inaperçu : les boissons Rivella et Focuswater livrées par Schöni Transport sont respectueuses de l'environnement. Les nouveaux camions électriques de la marque Renault E-Tech, modèle T BEV 6×2, sont un autre projet commun des deux entreprises familiales de Rothrist en faveur de l'environnement. Depuis quatre ans déjà, un camion à hydrogène au design Rivella, "Hydrollino", sillonne les routes suisses.
Schöni continue à développer sa flotte de véhicules électriques
Avec ces quatre nouveaux véhicules, Schöni Transport étend sa flotte électrique à 15 camions au total en service national. L'entreprise se rapproche ainsi un peu plus de ses objectifs ambitieux en matière de durabilité : "Depuis 2025, nous exploitons notre flotte nationale à plus de 90 pour cent sans utiliser de combustibles fossiles", explique le propriétaire Daniel Schöni. D'ici 2030, les émissions des scopes 1 et 2 doivent en outre être réduites de 30 pour cent par rapport à l'année de référence 2023. "Les nouveaux camions électriques Rivella représentent pour nous une nouvelle étape importante sur cette voie".
À moyen terme, Schöni prévoit d'étendre sa flotte électrique à 30 véhicules. Les camions électriques sont chargés sur l'une des huit bornes de chargement de l'entreprise - notamment avec sa propre électricité solaire provenant du toit du centre logistique de Rothrist.
Ensemble pour un net zéro
Pour le groupe Rivella également, les camions électriques sont un signal fort en matière de protection du climat. "Nous croyons en la mobilité électrique comme solution d'avenir. Le fait que nos boissons soient désormais livrées à nos clients non seulement avec de l'hydrogène et du biodiesel, mais aussi, et c'est nouveau, avec de l'électricité solaire, est très réjouissant. En tant que société, nous n'atteindrons le zéro net qu'ensemble", déclare Maarten Lauwerijssen, directeur Technologie & Innovation et, à ce titre, responsable des efforts de durabilité du Rivella Group.
En ce qui concerne ses émissions directes, le fabricant de boissons a déjà fait de grands progrès ces dernières années grâce à l'utilisation systématique d'électricité hydraulique et solaire et à de nouvelles installations efficaces en termes d'énergie et d'eau. Pour atteindre l'objectif zéro net à long terme, elle a besoin de partenaires qui suivent la même voie - comme Schöni Transport et son engagement pour une logistique sans fossile.
Les quatre nouveaux camions électriques de type Renault E-Tech T BEV 6×2 disposent d'une capacité de batterie de 540 kWh et atteignent une autonomie pouvant aller jusqu'à 360 kilomètres. Le poids total du train est de 42 tonnes, la charge utile prévue est de 22'800 kilogrammes - ce qui correspond à environ 36 palettes ou 46'656 bouteilles de Rivella d'un demi-litre. En octobre 2025, Schöni s'est vu décerner pour la cinquième fois le Swiss Climate Label - cette fois-ci avec le label "Bronze".
