La région frontalière entre Berne et Lucerne est désormais la "patrie" du BLS

Le modèle est le concept d'excursion "Lötschberger" dans l'Oberland bernois et le Haut-Valais. En 2008, le BLS a commencé à repositionner la ligne de montagne du Lötschberg en tant que train d'excursion après la construction du tunnel de base des NLFA. Avec succès : le BLS et son agence Erdmannpeisker ont reçu pour cela un trophée marketing en 2013 (Werbewoche.ch a rapporté). Le voyage avec les compositions spécialement conçues pour la ligne de montagne et appelées "Lötschberger" est tout simplement le plus beau entre Berne et le Haut-Valais : c'est ce qu'écrit le BLS sur le site Internet conçu pour les excursions. Sous-page sur le site web du BLS. La ligne qui traverse l'Emmental et l'Entlebuch est également la plus belle entre Berne et Lucerne, écrit désormais le BLS sur son nouveau site Internet consacré à la "patrie".

Les quatre régions sont situées au centre, mais les buts d'excursion sont encore peu connus, a argumenté le BLS mardi lors de la présentation du nouveau concept d'excursion à Berne. La région a donc encore un grand potentiel. Les forces touristiques sont désormais réunies.

Familles, sportifs, amateurs de culture

Outre les indications sur Internet, le BLS et ses partenaires mettent également à disposition des informations dans un guide d'aventures. On y trouve des idées d'excursions en famille, mais les amateurs de sport et de culture y trouveront également leur compte. Parmi les partenaires du BLS figurent Berne Tourisme et Lucerne Tourisme, mais aussi la biscuiterie Kambly, la fromagerie de démonstration de l'Emmental et la biosphère Unesco de l'Entlebuch. Il n'y aura pas de composition de train spécialement créée pour la région frontalière entre Berne et Lucerne, mais un remplacement des trains navettes EWIII, sujets à des perturbations, à partir de décembre de cette année. (ATS/hae)