"Ligne 19" : tout ce qu'il faut savoir sur l'avenir du nouveau "Waldenburgerli".
Le « Waldenburgerli », la ligne de chemin de fer à voie étroite la plus étroite d'Europe, a de grands projets : d'ici 2022, elle sera entièrement rénovée et équipée de trains ultramodernes. Le magazine «Linie 19» de la BLT (Baselland Transport), conçu et réalisé par Crbasel, tiendra régulièrement la population informée de l'avancement du projet.
La vallée de Waldenburg a toujours été une région de pionniers, par exemple dans l'industrie horlogère ou plus tard pour la production de prothèses. Le "Waldenburgerli" peut également revendiquer ce rôle de pionnier : Depuis 1880, le chemin de fer à voie étroite le plus étroit d'Europe relie Liestal, la capitale du canton, à Waldenburg.
Le chemin de fer de Waldenburg appartient depuis avril 2016 à la BLT - et celle-ci a de grands projets pour ce petit chemin de fer : le premier train interurbain sans pilote d'Europe devrait circuler dans la vallée de Waldenburg. D'ici là, le voyage est long, alimenté une fois de plus par un énorme esprit de pionnier.
Le matériel roulant et le réseau ferroviaire ont entre-temps pris de l'âge et doivent être renouvelés. De plus, l'ancien chemin de fer à voie étroite de 75 centimètres va céder la place à la voie métrique standardisée. Les mesures de transformation de l'ensemble de la ligne sont prévues jusqu'en 2022 et comprennent aussi bien les rails et les trains que la modernisation moderne de tous les arrêts. De plus, Waldenburg sera dotée d'une nouvelle gare avec une possibilité d'achat pour la population et des ateliers et dépôts modernes.
Pendant toute la durée des travaux, le BLT informe la population de Liestal à Waldenburg deux fois par an par le biais d'un magazine d'information. Crbasel est responsable de la conception et de la mise en page. La mise en page du magazine reflète à la fois le charme nostalgique du "Waldenburgerli" et la modernité de la nouvelle ligne. La première édition du magazine "Linie 19" est déjà prête à être imprimée, la deuxième est en préparation.
Responsable chez BLT : René Lustenberger (Secrétaire général / Rédaction / Direction de projet), Reto Meister (Directeur marketing et distribution). Responsable chez Crbasel : Thomas Schaub (directeur artistique), Manuela Andrist (Gafik), Ruedi Rominger (graphisme), Lukas Weibel (conseil / direction de projet)
