Un boys band nommé Honda
L'écran de la radio est un excellent support publicitaire… et un moyen de semer la confusion chez les automobilistes
L'écran de la radio est un excellent moyen de faire de la publicité et d'embrouiller les automobilistesDe Markus Knöpfli En écoutant la radio sur la bande FM, l'appareil capte toujours des fréquences inaudibles pour l'oreille humaine. Les radiodiffuseurs utilisent cette "chute de fréquence" pour la "reconnaissance des stations". Mais elle permet aussi de transmettre des messages - et de la publicité.
"Bonne route", dit pendant quelques secondes l'écran de la radio, qui affiche normalement le nom et la fréquence de la station réglée. Encore un message amical comme ceux que les stations de radio diffusent de plus en plus souvent ces dernières années.
Les radiodiffuseurs disposant de studios numériques sont en mesure d'utiliser le système de données radio (RDS) au-delà de la simple reconnaissance des stations ; en l'utilisant et en le vendant également pour des messages supplémentaires tels que le nom du morceau de musique diffusé, voire à des fins publicitaires.
La première chose est effectivement faite, la seconde est au moins tentée. Ainsi, la plupart des stations indiquent aujourd'hui à leurs auditeurs, via un écran, quel morceau est diffusé ou passera ensuite, ou quel animateur est en train de jacasser. Mais les rédactions envoient aussi parfois par écrit sur les ondes des amabilités telles que "Conduisez prudemment" ou "Bon week-end".
Tout cela a un inconvénient : le RDS est très lent. Il est possible d'afficher au maximum huit caractères qui défilent tranquillement sur l'écran, comme dans une publicité défilante. C'est pourquoi le RDS n'est pas adapté à l'envoi de messages plus longs, surtout s'ils doivent atteindre les personnes pendant l'activité où elles écoutent le plus souvent la radio : en conduisant. Contrairement à une opinion répandue, la réutilisation du RDS n'est pas illégale selon l'Office fédéral de la communication.
Les stations de radio veulent laisser les auditeurs automobilistes tranquilles
Jusqu'à présent, l'envoi de messages publicitaires RDS n'a guère rencontré de demande. La régie publicitaire Radiotele ne propose même pas de publicité RDS dans son offre, et son directeur Bruno Oetterli ne connaît aucune station où la vente est florissante. La plupart des stations sollicitées n'utilisent pas non plus le RDS à des fins publicitaires, parfois même parce qu'elles ne veulent pas que leurs auditeurs automobilistes soient tentés d'avoir les yeux rivés sur l'écran de la radio plutôt que sur la circulation.
WerbeWoche ne connaît que deux stations qui utilisent le RDS à des fins commerciales : Radio Extra Bern le propose depuis deux ans pour des messages publicitaires, avec une majoration de 20% sur le tarif secondaire normal - mais jusqu'à présent sans avoir vendu une seule seconde, comme l'assure Michael Schüpbach, directeur des ventes chez Conradio, la régie d'Extra Bern.
Radio 24 a un peu plus de succès. Une fois par heure, elle diffuse le court message "J. H. Keller - Chrysler et Honda", le slogan d'un sponsor. Pendant un an, le garage Keller est ainsi présenté en permanence aux auditeurs de Radio 24, explique Richi Gasser, directeur des ventes de Belcom.
Radio 24 est d'ailleurs l'une des dernières radios locales à avoir commencé à utiliser le RDS au-delà de la reconnaissance des stations proprement dite, il y a seulement quatre semaines, à la demande des auditeurs qui voulaient connaître le titre des morceaux diffusés. Depuis, la standardiste est certes sensiblement soulagée, mais le nouveau support publicitaire déconcerte certains auditeurs. L'un d'entre eux a en tout cas récemment appelé pour demander des informations plus précises sur le morceau de musique "Honda"...
Cooriginaire Dans le numéro 18 de WerbeWoche, l'article de tête intitulé "Swisspool gratuit en projet" parle d'une étude sur le lectorat - commandée par TA-Media et la NZZ - qui montre "que le journal pour pendulaires 20 Minuten obtient de loin le meilleur résultat de tous les journaux zurichois". Cette affirmation n'est pas correcte. Il faut lire : "...que le journal pour pendulaires 20 Minuten obtient de loin le meilleur résultat de tous les journaux zurichois auprès du groupe cible des 22 à 35 ans".
"Bonne route", dit pendant quelques secondes l'écran de la radio, qui affiche normalement le nom et la fréquence de la station réglée. Encore un message amical comme ceux que les stations de radio diffusent de plus en plus souvent ces dernières années.
Les radiodiffuseurs disposant de studios numériques sont en mesure d'utiliser le système de données radio (RDS) au-delà de la simple reconnaissance des stations ; en l'utilisant et en le vendant également pour des messages supplémentaires tels que le nom du morceau de musique diffusé, voire à des fins publicitaires.
La première chose est effectivement faite, la seconde est au moins tentée. Ainsi, la plupart des stations indiquent aujourd'hui à leurs auditeurs, via un écran, quel morceau est diffusé ou passera ensuite, ou quel animateur est en train de jacasser. Mais les rédactions envoient aussi parfois par écrit sur les ondes des amabilités telles que "Conduisez prudemment" ou "Bon week-end".
Tout cela a un inconvénient : le RDS est très lent. Il est possible d'afficher au maximum huit caractères qui défilent tranquillement sur l'écran, comme dans une publicité défilante. C'est pourquoi le RDS n'est pas adapté à l'envoi de messages plus longs, surtout s'ils doivent atteindre les personnes pendant l'activité où elles écoutent le plus souvent la radio : en conduisant. Contrairement à une opinion répandue, la réutilisation du RDS n'est pas illégale selon l'Office fédéral de la communication.
Les stations de radio veulent laisser les auditeurs automobilistes tranquilles
Jusqu'à présent, l'envoi de messages publicitaires RDS n'a guère rencontré de demande. La régie publicitaire Radiotele ne propose même pas de publicité RDS dans son offre, et son directeur Bruno Oetterli ne connaît aucune station où la vente est florissante. La plupart des stations sollicitées n'utilisent pas non plus le RDS à des fins publicitaires, parfois même parce qu'elles ne veulent pas que leurs auditeurs automobilistes soient tentés d'avoir les yeux rivés sur l'écran de la radio plutôt que sur la circulation.
WerbeWoche ne connaît que deux stations qui utilisent le RDS à des fins commerciales : Radio Extra Bern le propose depuis deux ans pour des messages publicitaires, avec une majoration de 20% sur le tarif secondaire normal - mais jusqu'à présent sans avoir vendu une seule seconde, comme l'assure Michael Schüpbach, directeur des ventes chez Conradio, la régie d'Extra Bern.
Radio 24 a un peu plus de succès. Une fois par heure, elle diffuse le court message "J. H. Keller - Chrysler et Honda", le slogan d'un sponsor. Pendant un an, le garage Keller est ainsi présenté en permanence aux auditeurs de Radio 24, explique Richi Gasser, directeur des ventes de Belcom.
Radio 24 est d'ailleurs l'une des dernières radios locales à avoir commencé à utiliser le RDS au-delà de la reconnaissance des stations proprement dite, il y a seulement quatre semaines, à la demande des auditeurs qui voulaient connaître le titre des morceaux diffusés. Depuis, la standardiste est certes sensiblement soulagée, mais le nouveau support publicitaire déconcerte certains auditeurs. L'un d'entre eux a en tout cas récemment appelé pour demander des informations plus précises sur le morceau de musique "Honda"...
Cooriginaire Dans le numéro 18 de WerbeWoche, l'article de tête intitulé "Swisspool gratuit en projet" parle d'une étude sur le lectorat - commandée par TA-Media et la NZZ - qui montre "que le journal pour pendulaires 20 Minuten obtient de loin le meilleur résultat de tous les journaux zurichois". Cette affirmation n'est pas correcte. Il faut lire : "...que le journal pour pendulaires 20 Minuten obtient de loin le meilleur résultat de tous les journaux zurichois auprès du groupe cible des 22 à 35 ans".
