Presque tout est possible
Parrainage III Depuis deux ans et demi, Toyota parraine le FC Bâle, habitué aux succès, à un prix très avantageux.
Sponsoring III Depuis deux ans et demi, Toyota sponsorise le FC Bâle, habitué aux succès, à un prix d'aubaine.Toyota a gagné sa place dans les manuels de marketing. Quel autre sponsor pourrait se vanter d'être devenu le sponsor principal d'un club sportif à un moment aussi opportun que le groupe automobile japonais ? Le timing est essentiel. Lorsque Toyota a signé avec le Football Club de Bâle (FCB) en décembre 2000, l'équipe fanion occupait la cinquième place du championnat suisse et n'avait pas grand-chose de brillant à montrer, à part un grand passé avec des noms comme Karli Odermatt. Depuis l'été 2002, tout a changé : titre de champion, victoire en coupe, qualification pour la lucrative Ligue des champions. Et chaque fois que les caméras de télévision ronronnent, l'objectif zoome sur les maillots des acteurs du FCB et sur le sigle Toyota cousu de manière proéminente. "Nous avons pris un certain risque en décembre 2000 et avons en fait payé très cher pour les conditions de l'époque", avouait il y a quelque temps Oswald Kron, directeur général du constructeur automobile Toyota, dans une interview.
Le groupe automobile aurait déboursé au total environ quatre millions de francs pour son engagement limité à trois ans et demi. En net, notons-le. Le contrat ne prévoyait pas de bonus supplémentaires en cas de succès. Un avantage pour Toyota, comme on le constate aujourd'hui : "Des experts ont calculé que notre sponsor principal reçoit actuellement dix fois la contre-valeur de ce qu'il paie", déclare le président du FCB Werner Edelmann.
28000 visiteurs par match
Le président de Bâle ne devrait pas être tout à fait à côté de la plaque avec son estimation. Aucun autre club sportif suisse n'a fait autant de gros titres que le FCB ces derniers temps. Même les journaux vietnamiens et japonais ont parlé du club de Beppi lorsqu'il faisait partie des meilleures équipes d'Europe.
Et depuis que plus de 100000 fans ont fêté leur équipe jusqu'au petit matin sur la Barfüsserplatz lors de la conquête du titre en mai 2002, il est clair qu'aucun club suisse ne mobilise actuellement autant de spectateurs et de fans que le FCB. Depuis le début de la nouvelle saison, jusqu'à 28000 supporters se rendent au Parc Saint-Jacques à chaque match à domicile. Et toujours avec eux : Toyota.
Même lorsque les joueurs se déplacent, ils le font au volant d'une Lexus ou d'une Toyota. "Ils sont tenus de se présenter aux manifestations officielles au volant de leur Toyota ou Lexus", confirme Josef Zindel, porte-parole du FCB. Ceux qui ne le font pas "seront sanctionnés en interne selon une procédure claire".
catalogue", explique Zindel. "Les amendes augmentent sensiblement en cas de récidive". Il n'a pas été possible de savoir combien de fois les joueurs ont dû être amendés jusqu'à présent.
Sexy Yakins
Les patrons du FCB ont dû prononcer de tels avertissements à plusieurs reprises : Des joueurs comme Murat Yakin (qui se déclare conducteur de BMW M5) n'aiment pas être enfermés dans un corset rigide. Mais c'est justement ce qui les rend sexy, intéressants et donc super porteurs d'image. Il n'est donc pas étonnant que les joueurs du FCB aient fait l'objet de beaucoup plus d'articles dans les magazines féminins et de style de vie que les autres footballeurs suisses. Et auprès de l'agence Athletic Models, on peut déjà louer les frères Murat et Hakan Yakin comme mannequins publicitaires, même si ce dernier portera à l'avenir le maillot du Paris Saint-Germain.
Toyota peut disposer gratuitement des joueurs du FCB. Du moins jusqu'à la fin de la saison 2003/2004, date à laquelle le contrat du sponsor principal du FCB expirera. "Nous avons déjà reçu des signaux clairs de Toyota Suisse, selon lesquels une nouvelle collaboration serait la bienvenue", déclare Zindel. Mais Toyota ne pourra plus obtenir le FCB à un prix aussi avantageux qu'il y a deux ans et demi.
Noble voiture de fonction pour Christian Gross. L'entraîneur du FCB a reçu il y a quelques semaines la Lexus RX300 en prêt de Toyota.
Toyota au FCBToyota ne néglige rien dans son engagement de sponsoring pour le FC Bâle : Les maillots, la publicité sur les panneaux du stade, la présence sur les annonces (par exemple dans le magazine du club de football Rot Blau), sur les cartes d'autographes, sur les billets de saison, dans le calendrier des matchs ainsi que la prévente des billets dans les garages Toyota bâlois ne sont qu'une petite partie de la présentation. Afin d'offrir un service spécial à ses VIP, le constructeur automobile japonais a aménagé sa propre loge dans le Parc Saint-Jacques, qui affiche généralement complet, dans laquelle 900 VIP peuvent être nourris. En outre, Toyota peut faire appel à des stars du FCB lors du Salon de l'auto de Genève ou de réunions de concessionnaires, et peut offrir des billets d'entrée pour des matchs de football.
faire de la publicité pour leurs carrosses. (af)
Annelies Friedli
Le groupe automobile aurait déboursé au total environ quatre millions de francs pour son engagement limité à trois ans et demi. En net, notons-le. Le contrat ne prévoyait pas de bonus supplémentaires en cas de succès. Un avantage pour Toyota, comme on le constate aujourd'hui : "Des experts ont calculé que notre sponsor principal reçoit actuellement dix fois la contre-valeur de ce qu'il paie", déclare le président du FCB Werner Edelmann.
28000 visiteurs par match
Le président de Bâle ne devrait pas être tout à fait à côté de la plaque avec son estimation. Aucun autre club sportif suisse n'a fait autant de gros titres que le FCB ces derniers temps. Même les journaux vietnamiens et japonais ont parlé du club de Beppi lorsqu'il faisait partie des meilleures équipes d'Europe.
Et depuis que plus de 100000 fans ont fêté leur équipe jusqu'au petit matin sur la Barfüsserplatz lors de la conquête du titre en mai 2002, il est clair qu'aucun club suisse ne mobilise actuellement autant de spectateurs et de fans que le FCB. Depuis le début de la nouvelle saison, jusqu'à 28000 supporters se rendent au Parc Saint-Jacques à chaque match à domicile. Et toujours avec eux : Toyota.
Même lorsque les joueurs se déplacent, ils le font au volant d'une Lexus ou d'une Toyota. "Ils sont tenus de se présenter aux manifestations officielles au volant de leur Toyota ou Lexus", confirme Josef Zindel, porte-parole du FCB. Ceux qui ne le font pas "seront sanctionnés en interne selon une procédure claire".
catalogue", explique Zindel. "Les amendes augmentent sensiblement en cas de récidive". Il n'a pas été possible de savoir combien de fois les joueurs ont dû être amendés jusqu'à présent.
Sexy Yakins
Les patrons du FCB ont dû prononcer de tels avertissements à plusieurs reprises : Des joueurs comme Murat Yakin (qui se déclare conducteur de BMW M5) n'aiment pas être enfermés dans un corset rigide. Mais c'est justement ce qui les rend sexy, intéressants et donc super porteurs d'image. Il n'est donc pas étonnant que les joueurs du FCB aient fait l'objet de beaucoup plus d'articles dans les magazines féminins et de style de vie que les autres footballeurs suisses. Et auprès de l'agence Athletic Models, on peut déjà louer les frères Murat et Hakan Yakin comme mannequins publicitaires, même si ce dernier portera à l'avenir le maillot du Paris Saint-Germain.
Toyota peut disposer gratuitement des joueurs du FCB. Du moins jusqu'à la fin de la saison 2003/2004, date à laquelle le contrat du sponsor principal du FCB expirera. "Nous avons déjà reçu des signaux clairs de Toyota Suisse, selon lesquels une nouvelle collaboration serait la bienvenue", déclare Zindel. Mais Toyota ne pourra plus obtenir le FCB à un prix aussi avantageux qu'il y a deux ans et demi.
Noble voiture de fonction pour Christian Gross. L'entraîneur du FCB a reçu il y a quelques semaines la Lexus RX300 en prêt de Toyota.
Toyota au FCBToyota ne néglige rien dans son engagement de sponsoring pour le FC Bâle : Les maillots, la publicité sur les panneaux du stade, la présence sur les annonces (par exemple dans le magazine du club de football Rot Blau), sur les cartes d'autographes, sur les billets de saison, dans le calendrier des matchs ainsi que la prévente des billets dans les garages Toyota bâlois ne sont qu'une petite partie de la présentation. Afin d'offrir un service spécial à ses VIP, le constructeur automobile japonais a aménagé sa propre loge dans le Parc Saint-Jacques, qui affiche généralement complet, dans laquelle 900 VIP peuvent être nourris. En outre, Toyota peut faire appel à des stars du FCB lors du Salon de l'auto de Genève ou de réunions de concessionnaires, et peut offrir des billets d'entrée pour des matchs de football.
faire de la publicité pour leurs carrosses. (af)
Annelies Friedli
