La NZZ prend Peter Wanner par la main
La « Mittelland Zeitung » est encerclée par Tamedia et Basler Zeitung Medien. Désormais, les journaux régionaux de la NZZ lui tendent une main d'amitié.
La combinaison d'annonces Cityplus, dont font partie le St. Galler Tagblatt (SGT), la Neue Luzerner Zeitung et la Zürcher Landzeitung (ZLZ), s'enrichit d'un nouveau partenaire. A partir du 1er janvier 2009, le Mittelland Zeitung (MZ) en fera également partie. Ainsi, la portée de la combinaison dans sa variante maximale passe de 807'000 lecteurs aujourd'hui à 1,272 million de lecteurs - et ce, dans une zone géographique cohérente.
Mais que signifie ici la variante maximale ? "Cela signifie que le Cityplus renforcé n'est pas un combiné rigide. On peut certes le réserver dans son ensemble, mais on n'y est pas obligé, car tous les titres concernés peuvent être librement combinés entre eux", explique Daniel Ehrat, directeur des éditions SGT. Il est par exemple possible de n'associer que deux ou trois titres Cityplus. Et comme ZLZ et MZ disposent en outre de grands tirages à certaines dates, les possibilités de combinaison s'élargissent. "Au total, Cityplus peut être occupé par 51 modules différents", explique Ehrat.
Sur le plan tarifaire, les choses sont simples : celui qui combine au moins deux titres Cityplus bénéficie d'un rabais combiné de 10 pour cent. Dans la variante maximale (appelée module Cityplus 1), une annonce pleine page en quadrichromie coûte ainsi 76'166.70 francs bruts au lieu de 84'563 francs. Toutefois, il faut ajouter que chaque titre accorde encore séparément son rabais de conclusion sur le montant mono-titre.
Mais les planificateurs médias risquent de perdre la vue d'ensemble à cause des nombreux modules, portées et tarifs. Les partenaires de Cityplus y ont également pensé. C'est pourquoi, à partir du 27 novembre, ils mettront en ligne sur www.cityplus.ch un calculateur qui affichera, selon le module choisi, les données correspondantes sur la désignation, le tirage, le lecteur brut et le prix.
Cityplus existe non seulement en version imprimée, mais aussi en version combinée en ligne, pour l'instant exclusivement dans la combinaison actuelle de SGT et Neue LZ. Le renforcement avec ZLZ et MZ est toutefois prévu comme prochaine étape au premier trimestre 2009.
La création de Cityplus remonte à la dissolution de Swisspool il y a quatre ans. A l'époque, le Tages-Anzeiger, la Basler Zeitung et la Berner Zeitung avaient décidé de créer Metropool en 2005, raison pour laquelle les anciens membres de Swisspool, la SGT et la Neue LZ, avaient perdu le lien direct avec un combiné national. Par la suite, les deux journaux régionaux appartenant au groupe NZZ se sont associés pour former Cityplus. La ZLZ, également un titre de la NZZ, a ensuite accosté il y a un an. Elle n'a pas seulement élargi la portée de Cityplus, mais a également constitué un pont géographique entre la Suisse orientale et la Suisse centrale.
Avec le MZ, c'est la première fois qu'un titre non-NZZ est de la partie, grâce à quoi le Kombi dispose désormais d'une plus grande portée que le Metropool. Mais la MZ et en particulier l'Aargauer Zeitung n'ont pas seulement renforcé le Kombi, la MZ a aussi besoin d'aide, car elle est actuellement prise dans la nasse de la Basler Zeitung Medien et de Tamedia. De ce point de vue, l'adhésion de la MZ à Cityplus, attendue depuis longtemps, peut être considérée comme un rapprochement entre AZ Medien et le groupe NZZ.
La construction de Cityplus ne s'arrête d'ailleurs pas à la MZ. Une extension en direction du sud-est de la Suisse serait également envisageable. Ou en Suisse romande. Mais pour l'instant, il n'en est rien. "Nous sommes en principe ouverts à d'autres partenaires", dit Ehrat, "mais nous ne procéderons à une nouvelle évaluation de la situation qu'à la mi-2009".
Markus Knöpfli
Mais que signifie ici la variante maximale ? "Cela signifie que le Cityplus renforcé n'est pas un combiné rigide. On peut certes le réserver dans son ensemble, mais on n'y est pas obligé, car tous les titres concernés peuvent être librement combinés entre eux", explique Daniel Ehrat, directeur des éditions SGT. Il est par exemple possible de n'associer que deux ou trois titres Cityplus. Et comme ZLZ et MZ disposent en outre de grands tirages à certaines dates, les possibilités de combinaison s'élargissent. "Au total, Cityplus peut être occupé par 51 modules différents", explique Ehrat.
Sur le plan tarifaire, les choses sont simples : celui qui combine au moins deux titres Cityplus bénéficie d'un rabais combiné de 10 pour cent. Dans la variante maximale (appelée module Cityplus 1), une annonce pleine page en quadrichromie coûte ainsi 76'166.70 francs bruts au lieu de 84'563 francs. Toutefois, il faut ajouter que chaque titre accorde encore séparément son rabais de conclusion sur le montant mono-titre.
Mais les planificateurs médias risquent de perdre la vue d'ensemble à cause des nombreux modules, portées et tarifs. Les partenaires de Cityplus y ont également pensé. C'est pourquoi, à partir du 27 novembre, ils mettront en ligne sur www.cityplus.ch un calculateur qui affichera, selon le module choisi, les données correspondantes sur la désignation, le tirage, le lecteur brut et le prix.
Cityplus existe non seulement en version imprimée, mais aussi en version combinée en ligne, pour l'instant exclusivement dans la combinaison actuelle de SGT et Neue LZ. Le renforcement avec ZLZ et MZ est toutefois prévu comme prochaine étape au premier trimestre 2009.
La création de Cityplus remonte à la dissolution de Swisspool il y a quatre ans. A l'époque, le Tages-Anzeiger, la Basler Zeitung et la Berner Zeitung avaient décidé de créer Metropool en 2005, raison pour laquelle les anciens membres de Swisspool, la SGT et la Neue LZ, avaient perdu le lien direct avec un combiné national. Par la suite, les deux journaux régionaux appartenant au groupe NZZ se sont associés pour former Cityplus. La ZLZ, également un titre de la NZZ, a ensuite accosté il y a un an. Elle n'a pas seulement élargi la portée de Cityplus, mais a également constitué un pont géographique entre la Suisse orientale et la Suisse centrale.
Avec le MZ, c'est la première fois qu'un titre non-NZZ est de la partie, grâce à quoi le Kombi dispose désormais d'une plus grande portée que le Metropool. Mais la MZ et en particulier l'Aargauer Zeitung n'ont pas seulement renforcé le Kombi, la MZ a aussi besoin d'aide, car elle est actuellement prise dans la nasse de la Basler Zeitung Medien et de Tamedia. De ce point de vue, l'adhésion de la MZ à Cityplus, attendue depuis longtemps, peut être considérée comme un rapprochement entre AZ Medien et le groupe NZZ.
La construction de Cityplus ne s'arrête d'ailleurs pas à la MZ. Une extension en direction du sud-est de la Suisse serait également envisageable. Ou en Suisse romande. Mais pour l'instant, il n'en est rien. "Nous sommes en principe ouverts à d'autres partenaires", dit Ehrat, "mais nous ne procéderons à une nouvelle évaluation de la situation qu'à la mi-2009".
Markus Knöpfli
