"Une véritable consécration pour nous tous"

Jürg Balsiger, directeur du téléphérique du Stanserhorn, se réjouit de cette distinction.Dans la catégorie PME, c'est le Stanserhorn-Bahn qui a remporté le Marketing-Trophy en 2013 avec son « CabriO des airs ». L'agence en charge du projet était Mettler Communications. « Le Marketing-Trophy montre que nous mettons tout en œuvre pour comprendre nos clients. D’ailleurs, c’est l’un des secrets du marketing de notre train cabriolet „, a déclaré Jürg Balsiger, directeur de la Stanserhorn-Bahn. “ Je pense en outre que le Marketing-Trophy rend hommage à l’ensemble des efforts fournis par les collaborateurs de la Stanserhorn-Bahn. Une véritable » consécration » pour nous tous. Cette distinction nous a permis d’avancer à bien des égards. »Le téléphérique du Stanserhorn : un « CabriO » des airsFin 2011, la concession du téléphérique du Stanserhorn, vieux de 37 ans, est arrivée à échéance. Cela a offert une occasion unique de prendre un nouveau départ surprenant avec une première mondiale : le téléphérique CabriO, qui permet de monter vers la montagne « à ciel ouvert », avec un pont supérieur découvert. Les visiteurs n’ont pas été les seuls à en profiter. 90 % de la valeur ajoutée ont été générés en Suisse, et plus de 28 millions de francs ont été investis. (Même Globi, le héros national, voyage à bord du CabriO dans son dernier livre, et la Poste suisse a émis un timbre spécial consacré à cette première mondiale.)Seins nus en haut de la montagneLorsque la société anonyme des remontées mécaniques du Stanserhorn a été fondée en 1891, il s'agissait certes d'un pas audacieux vers les sommets, mais pas d'une première mondiale. La véritable nouveauté est apparue en juin 2012, lorsque le téléphérique Kälti-Stanserhorn a été remplacé par le CabriO, le premier téléphérique doté d’un pont supérieur ouvert. Soixante personnes, dont trente sur le pont supérieur, peuvent profiter de ce trajet en plein air, avec une vue imprenable sur le magnifique paysage montagneux autour de Lucerne et du lac des Quatre-Cantons. L’idée a germé il y a déjà sept ans, lorsque le directeur Jürg Balsiger et Reto Canale, ingénieur diplômé de l’ETH, ont élaboré les premiers plans lors d’un dîner. Avec la société Garaventa, ils ont rapidement trouvé un partenaire compétent pour concrétiser ce projet.Hausse prévue du nombre de passagers : 25 % – 55 % atteints en réalitéLe CabriO ne devait pas seulement permettre une augmentation significative du nombre de passagers. Cette véritable innovation a également fait connaître d’un seul coup le téléphérique du Stanserhorn dans le monde entier et a redonné un nouvel élan aux collaborateurs et aux actionnaires. Cela a également un impact positif sur l’industrie touristique suisse dans son ensemble, qui doit faire face à une baisse de la fréquentation en raison de la force du franc suisse et de la conjoncture économique générale. Ainsi, grâce à une idée innovante et à un budget marketing relativement modeste, un effet considérable a été obtenu. De nouveaux marchés (Asie) ont ainsi pu être conquis. La bonne image et la qualité de l’offre ont été consolidées, y compris face aux concurrents de la région. Le large écho médiatique mondial, tant dans la presse écrite qu’à la télévision, a porté ses fruits. La pérennité de l’entreprise a pu être assurée. ConclusionGrâce à une idée véritablement innovante et à une campagne de relations publiques ciblée menée avec un budget modeste, cette initiative a suscité un très large écho médiatique et généré une notoriété exceptionnelle. Ce qui avait déjà été distingué il y a plusieurs années comme « le remontée mécanique la plus accueillante des Alpes » est désormais également devenu une remontée mécanique réputée et a été récompensée par le « Milestone », la distinction la plus prestigieuse du tourisme suisse.Les prochains Trophées du marketing seront décernés le 8 mars 2016 dans le cadre de la Journée suisse du marketing. Ici tu trouveras toutes les informations complémentaires sur l'appel à candidatures.