Con un'alleanza per l'espansione occidentale

Giornali Dopo aver raggiunto il suo limite orientale a San Gallo, 20 Minuten sta ora sondando l'ovest.

Giornali Dopo aver raggiunto il suo limite orientale a San Gallo, 20 Minuten sta ora sondando l'ovest. Tamedia è in trattativa con Edipresse per espandere il giornale pendolare 20 Minuten nella Svizzera occidentale. Il direttore di 20 Minuten, Rolf Bollmann, ha confermato al quotidiano della Svizzera occidentale Le Temps di aver incontrato recentemente nei pressi di Ginevra il direttore di Edipresse, Tibère Adler, e Théo Bouchat, direttore di Le Matin e dei quotidiani Edipresse, insieme al direttore di Tamedia, Martin Kall. Il tema principale della discussione è stato il possibile lancio del giornale per pendolari nella Svizzera francese, ma Edipresse non ha voluto confermare l'incontro. Bollmann sottolinea che l'azienda zurighese è solo in fase di analisi. Non potevano semplicemente adottare il concetto svizzero-tedesco, ma dovevano creare un prodotto adatto alla mentalità della Svizzera francese. È quindi logico parlare con il leader del mercato.
Martedì Bollmann non è stato raggiungibile dalla Werbewoche. Tuttavia, se 20 Minuten si avventurerà verso ovest, sarà probabilmente con una o due edizioni per i centri urbani di Losanna e Ginevra. Se Edipresse non dovesse mostrare interesse o dovesse preferire il proprio progetto, Tamedia, secondo Bollmann, cercherà un altro partner o salterà il Röstigraben da sola.
Dal lancio di 20 Minuten a Zurigo nel 1999, l'opinione prevalente sia nella Svizzera tedesca che in quella francese è stata quella di ritenere che il piccolo mercato della Svizzera francese non sia degno di tale titolo, soprattutto perché non ci sono grandi agglomerati e, soprattutto, non ci sono flussi pendolari paragonabili. Tuttavia, per questi confronti è sempre stata utilizzata l'area metropolitana di Zurigo. Nel frattempo, però, 20 Minuten è riuscito ad affermarsi anche in aree più piccole; San Gallo confermerà questa tendenza.
Non c'è da stupirsi, ora suona diversamente nella Svizzera francese. Infatti, secondo l'ultimo censimento, la "Grande Ginevra" è al secondo posto dopo Zurigo e Losanna al quinto, ben prima di Lucerna e San Gallo. Il traffico pendolare tra Losanna e Ginevra, così come tra Vaud e Losanna, sta diventando sempre più importante. Gli oltre 30.000 pendolari francesi che ogni giorno lavorano e consumano a Ginevra rappresentano un ulteriore potenziale.
Esistono anche opportunità realistiche nel mercato pubblicitario. I grandi clienti che già prenotano 20 Minuten apprezzeranno i vantaggi della prenotazione nazionale. Dopo la scomparsa di Swisspool, il settore avrebbe improvvisamente di nuovo un'offerta nazionale nel settore della stampa quotidiana. E con un chiaro gruppo target, i giovani e i giovani di cuore.
Anche Hersant è in corsa e le inserzioni di categoria di Ginevra e Losanna rappresentano un ulteriore importante potenziale. Secondo quanto riferito, alcuni noti clienti attendevano da tempo un'alternativa all'offerta esistente.
Resta da capire se Hersant potrebbe diventare un partner di Tamedia al posto di Edipresse. In ogni caso, in una conferenza stampa tenutasi lunedì, Philippe Hersant ha sottolineato di voler crescere ulteriormente nella Svizzera francese dopo Neuchâtel e Nyon. Oltre all'emittente televisiva locale Léman Bleu di Ginevra, ha espresso esplicitamente il suo interesse per i giornali gratuiti. Sarebbe possibile anche una cooperazione con 20 minutes in Francia, dove l'ex azionista di 20 minutes Schibsted è attivo dal 2002. La tiratura totale delle sette edizioni è di 775.000 copie, e le ultime ricerche confermano oltre due milioni di lettori.
In ogni caso, gli esperti della Svizzera francese sono convinti (ma non possono essere citati) che i 20 minuti arriveranno, e la maggior parte di loro pensa che sarà quest'anno.
20 minuti, prodotto in Svizzera, è probabilmente solo una questione di tempo.
Constant Pochon, Ginevra

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