Potente nel futuro
Nella loro relazione annuale del 2001, le FFS hanno messo in pista nuove idee
Le FFS hanno proposto nuove idee nel rapporto annuale 2001Di Andreas PanzeriCon una sezione dedicata alle previsioni, le FFS hanno voluto distinguersi per una volta dal modello tradizionale dei rapporti annuali convenzionali. 16 scenari futuri dovevano integrare la semplice retrospettiva dell'esercizio passato e fornire alle ferrovie materiale interno per la formazione continua.
"Il fatto che il Rapporto di gestione 2001 non raffiguri un solo treno è probabilmente un caso unico nei 100 anni di storia delle FFS", afferma Stefan Haas, responsabile delle pubbliche relazioni delle FFS, commentando il nuovo stile. Il Rapporto di gestione 2001 delle Ferrovie Federali Svizzere è stato completamente riorganizzato graficamente. "Il nostro tema erano i clienti e abbiamo perseguito questa idea in modo radicale", spiega Haas.
Invece delle scene quotidiane del corso dell'anno ferroviario, che nel rapporto 2000 erano rappresentate in vari formati di immagini lungo le 60 pagine della pubblicazione, il rapporto annuale 2001 presenta ora una sezione di immagini concentrata proprio all'inizio. I capitoli successivi del rapporto contengono solo testi, figure e tabelle grafiche.
La sezione di immagini "titoli di testa" mostra i ritratti di numerosi clienti delle FFS in foto a pieno formato. Ogni immagine è accompagnata da una breve storia, descritta da didascalie di tre righe. Ad esempio, un ragazzo si gode il latte che Cargo Domino trasporta in treno verso diversi centri di lavorazione in Svizzera.
Una coppia di anziani si diverte a viaggiare con l'abbonamento GA. Uno studente elogia la rapidità dei collegamenti ferroviari con l'università. Un commerciante di frutta apprezza la rapidità del trasporto dei suoi agrumi dalla Sicilia al centro di distribuzione in Svizzera. Una giovane donna si reca in treno a un weekend di primavera, un'altra alla Street Parade e così via...
L'importanza dei numeri per lo sviluppo futuro
Tuttavia, il contenuto del nuovo rapporto annuale è radicalmente diverso dalla veste grafica con foto così artistiche. Su incarico delle FFS, l'Istituto Prognos di Basilea ha sviluppato 16 diversi scenari futuri. Queste prospettive sul futuro tracciano un quadro dei possibili sviluppi dei trasporti nei prossimi 20 anni. Con questa sezione dedicata alle previsioni, le FFS vogliono distinguersi per una volta dalla struttura tradizionale dei rapporti annuali.
Invece di una mera retrospettiva dell'esercizio passato e di una sterile raccolta di fatti, le FFS vogliono accompagnare il lettore in un viaggio con la ferrovia in un futuro non troppo lontano, per celebrare il centenario della ferrovia in Svizzera.
Questi scenari di trasporto futuristici vengono utilizzati anche internamente alle FFS come spunti di riflessione nei corsi di formazione e perfezionamento dei dirigenti. "Servono quindi anche come base di discussione per l'ulteriore sviluppo delle Ferrovie Federali", spiega il responsabile PR Stefan Haas.
In particolare, queste visioni riguardano la libertà imprenditoriale nelle reti dell'UE, i vari contesti della pianificazione flessibile, le previsioni future per lo sviluppo dei passeggeri-chilometro e il futuro dell'area economica di Zurigo.
I responsabili del rapporto descrivono la "legge dei grandi numeri" come un "esperimento di design". Ciò significa che ogni capitolo del rapporto annuale inizia con un numero di grande impatto grafico. "Le dimensioni, la gamma di servizi e la posizione di mercato delle FFS fanno emergere numeri immensi", si legge nel commento. Nel dettaglio, il rapporto annuale mostra che nel 2001 le FFS hanno effettuato oltre 304 milioni di viaggi di passeggeri, percorrendo 13,3 miliardi di chilometri.
Il rapporto annuale di nuova concezione è stato realizzato dall'agenzia New Identity Ltd, Basilea, e gestito internamente dal dipartimento Comunicazione di Berna. I fotografi sono Donald Christie, Duc Liao, Gerhard Linnekogel, David Roth, Comenius Röthlisberger, Ursula Sprecher, Paul Wetherall e Kia Naddermier.
"Il fatto che il Rapporto di gestione 2001 non raffiguri un solo treno è probabilmente un caso unico nei 100 anni di storia delle FFS", afferma Stefan Haas, responsabile delle pubbliche relazioni delle FFS, commentando il nuovo stile. Il Rapporto di gestione 2001 delle Ferrovie Federali Svizzere è stato completamente riorganizzato graficamente. "Il nostro tema erano i clienti e abbiamo perseguito questa idea in modo radicale", spiega Haas.
Invece delle scene quotidiane del corso dell'anno ferroviario, che nel rapporto 2000 erano rappresentate in vari formati di immagini lungo le 60 pagine della pubblicazione, il rapporto annuale 2001 presenta ora una sezione di immagini concentrata proprio all'inizio. I capitoli successivi del rapporto contengono solo testi, figure e tabelle grafiche.
La sezione di immagini "titoli di testa" mostra i ritratti di numerosi clienti delle FFS in foto a pieno formato. Ogni immagine è accompagnata da una breve storia, descritta da didascalie di tre righe. Ad esempio, un ragazzo si gode il latte che Cargo Domino trasporta in treno verso diversi centri di lavorazione in Svizzera.
Una coppia di anziani si diverte a viaggiare con l'abbonamento GA. Uno studente elogia la rapidità dei collegamenti ferroviari con l'università. Un commerciante di frutta apprezza la rapidità del trasporto dei suoi agrumi dalla Sicilia al centro di distribuzione in Svizzera. Una giovane donna si reca in treno a un weekend di primavera, un'altra alla Street Parade e così via...
L'importanza dei numeri per lo sviluppo futuro
Tuttavia, il contenuto del nuovo rapporto annuale è radicalmente diverso dalla veste grafica con foto così artistiche. Su incarico delle FFS, l'Istituto Prognos di Basilea ha sviluppato 16 diversi scenari futuri. Queste prospettive sul futuro tracciano un quadro dei possibili sviluppi dei trasporti nei prossimi 20 anni. Con questa sezione dedicata alle previsioni, le FFS vogliono distinguersi per una volta dalla struttura tradizionale dei rapporti annuali.
Invece di una mera retrospettiva dell'esercizio passato e di una sterile raccolta di fatti, le FFS vogliono accompagnare il lettore in un viaggio con la ferrovia in un futuro non troppo lontano, per celebrare il centenario della ferrovia in Svizzera.
Questi scenari di trasporto futuristici vengono utilizzati anche internamente alle FFS come spunti di riflessione nei corsi di formazione e perfezionamento dei dirigenti. "Servono quindi anche come base di discussione per l'ulteriore sviluppo delle Ferrovie Federali", spiega il responsabile PR Stefan Haas.
In particolare, queste visioni riguardano la libertà imprenditoriale nelle reti dell'UE, i vari contesti della pianificazione flessibile, le previsioni future per lo sviluppo dei passeggeri-chilometro e il futuro dell'area economica di Zurigo.
I responsabili del rapporto descrivono la "legge dei grandi numeri" come un "esperimento di design". Ciò significa che ogni capitolo del rapporto annuale inizia con un numero di grande impatto grafico. "Le dimensioni, la gamma di servizi e la posizione di mercato delle FFS fanno emergere numeri immensi", si legge nel commento. Nel dettaglio, il rapporto annuale mostra che nel 2001 le FFS hanno effettuato oltre 304 milioni di viaggi di passeggeri, percorrendo 13,3 miliardi di chilometri.
Il rapporto annuale di nuova concezione è stato realizzato dall'agenzia New Identity Ltd, Basilea, e gestito internamente dal dipartimento Comunicazione di Berna. I fotografi sono Donald Christie, Duc Liao, Gerhard Linnekogel, David Roth, Comenius Röthlisberger, Ursula Sprecher, Paul Wetherall e Kia Naddermier.
