Effetto poco chiaro dei prezzi dinamici per le stazioni sciistiche

Lo scorso inverno, la tariffazione dinamica è stata il grande tema del turismo invernale svizzero. Le ferrovie di montagna dell'Oberengandin ne sono in parte responsabili: L'area intorno a St. Moritz ha lanciato un modello di tariffazione unico nella regione alpina, completamente dinamico; i prezzi fissi dei biglietti appartengono al passato. (Werbewoche.ch). Chi prenota in anticipo ne beneficia. A differenza di altre zone con modelli di prezzi dinamici, in Engadina il tempo non influisce sui prezzi.

A gennaio 2019, la prima conclusione intermedia: l'offerta è ben accolta dalla maggior parte degli ospiti, nonostante alcuni feedback negativi. (Werbewoche.ch).

Guardando indietro, St. Moritz può anche confermare con i numeri il primo anno positivo con i prezzi dinamici: Cinque per cento di fatturato in più, più giorni di sci prenotati. Anche il comprensorio sciistico di Andermatt-Sedrun è stato in grado di aumentare il numero di giorni di sci del nove per cento, dato che la La Svizzera nel fine settimana scrive nel numero attuale. Il comprensorio sciistico fa dipendere i prezzi da molti fattori: variano a seconda della stagione, della data di prenotazione, del tempo e del giorno della settimana.

Le buone condizioni diluiscono l'effetto prezzo

Cifre che dovrebbero essere un balsamo per l'anima del turismo sciistico svizzero, martoriato da diversi anni. Tuttavia, non è chiaro quale ruolo abbiano avuto i prezzi dinamici. Dopotutto, l'inverno 2018/2019 è stato caratterizzato principalmente da buone condizioni meteorologiche e di innevamento, soprattutto rispetto alle stagioni di magra, a volte preoccupanti, degli anni precedenti.

Michael Kirchner, responsabile marketing di Bergbahnen Engadin St. Moritz, è realista nel valutare la situazione. Ammette al giornale che gran parte dell'aumento può essere attribuito alle buone condizioni meteorologiche. Tuttavia, grazie al nuovo sistema di prezzi, un maggior numero di ospiti ha prenotato in anticipo e quindi, indipendentemente dal tempo, ha acquistato un pass di sei giorni anziché di quattro. Questo garantisce una maggiore rotazione e sicurezza di pianificazione.

Il nuovo modello di prezzi a St. Moritz significa che lo skipass può costare oltre 100 franchi nei giorni di punta. Allo stesso tempo, gli ospiti sensibili al budget, come le famiglie, possono beneficiare di prezzi più bassi rispetto al passato prenotando prima.

Un altro importante operatore passa alla dinamica

Anche se non disponiamo ancora di dati sufficienti per poter valutare in modo esaustivo gli effetti del dynamic pricing: Rimane il grande tema del settore. Stefan Reichmuth, responsabile marketing di Bergbahnen Arosa-Lenzerheide, che già utilizza un modello dinamico, è fiducioso: "Siamo convinti al 100% che la tariffazione dinamica si affermerà nella maggior parte delle stazioni sciistiche nel prossimo futuro".

La sua previsione è suffragata dal fatto che un'altra grande stazione sciistica, la vallesana Aletsch Arena, salterà sul carrozzone dinamico la prossima stagione. Mentre la scorsa stagione un biglietto giornaliero costava 60 franchi, il prossimo inverno sarà tra i 51 e i 66 franchi: gli ospiti potranno quindi risparmiare o pagare di più. La situazione è più vantaggiosa per i biglietti di più giorni: L'abbonamento per sei giorni offre un risparmio fino a 64 franchi e solo un supplemento fino a 16 franchi.

La prenotazione anticipata paga: nella regione dell'Aletsch Arena ora si pagano prezzi dinamici (Screenshot Aletschbahnen.ch).

I critici non hanno ancora taciuto

Tuttavia, a Lenzerheide il settore è tutt'altro che unito come ci si aspetterebbe. Peter Reinle, responsabile del marketing di Bergbahnen Engelberg-Titlis, critica lo sviluppo e rimane critico nei confronti della La Svizzera nel fine settimana scettico: "Qualcuno dovrebbe essere penalizzato con prezzi più alti perché deve lavorare durante la settimana e viene nel fine settimana? Avranno ancora meno spazio in pista". Non vuole offendere i suoi ospiti abituali. Il fatto che ci siano anche reazioni negative e arrabbiate è confermato da alcune località che già applicano prezzi dinamici.

Tuttavia, il mercato potrebbe prima o poi evolvere nella direzione prevista da Stefan Reichmuth. Il critico Reinle, che l'anno scorso temeva che i prezzi sarebbero diventati più dinamici, non esclude più la possibilità che il Titlis passi prima o poi a questo modello: "È possibile che gli ospiti si abituino a lungo termine. A quel punto dovremmo seguirne l'esempio".

Prezzi statici: Sul Titlis si viaggia sempre agli stessi prezzi, indipendentemente dal momento in cui si prenota o dal giorno scelto (screenshot Titlis.ch).

I prezzi vengono adeguati "dinamicamente" verso l'alto

Un confronto dei prezzi effettuato dal giornale dimostra che i prezzi dinamici non portano automaticamente a nuove opportunità di risparmio. Laax, la stazione sciistica che ha già tre stagioni di esperienza con i prezzi dinamici, quest'anno aumenterà il limite inferiore per lo skipass giornaliero da 49 a 68 franchi. E se l'anno scorso lo skipass di sei giorni costava 394 franchi, quest'anno passerà da 408 a 468 franchi.

Anche i prezzi nella regione Matterhorn Zermatt sono stati adeguati "dinamicamente" verso l'alto: invece di 75-82,50 franchi, quest'anno si pagherà tra 79 e 87 franchi. Il limite massimo per il pass di sei giorni rimane invariato (422 franchi), ma il limite minimo è stato aumentato da 338 a 345,50 franchi. Nella regione di Engadin St. Moritz, il limite inferiore per il pass di sei giorni è stato corretto da 207 franchi a 225 franchi, per il resto non è cambiato nulla nella regione.

L'esempio di Engelberg-Titlis dimostra che gli aumenti di prezzo non devono necessariamente essere legati alla tariffazione dinamica. Quest'anno l'abbonamento giornaliero costa 3 franchi in più, quello settimanale 14 franchi. Tuttavia, l'aumento di prezzo si applica solo alla biglietteria; il prezzo di vendita online rimane lo stesso dell'anno scorso.

Tuttavia, i prezzi dinamici possono anche diminuire: Ad Andermatt-Sedrun, i prezzi per il biglietto giornaliero partono ora da 34,50 franchi anziché 39 franchi come l'anno scorso. Inoltre, i prezzi del biglietto - precedentemente aperti al massimo - sono ora limitati a 84 franchi.