Republica continua la campagna di motociclette per la BFU
"Meglio il contatto visivo che quello con la lamiera": All'inizio della stagione motociclistica, Repubblica prosegue la campagna nazionale della FMS e della BFU per la prevenzione degli incidenti in moto.
Grazie alle misure esistenti e a quelle nuove, i motociclisti vengono responsabilizzati e gli automobilisti sconsiderati vengono messi alle strette.
Con l'arrivo della primavera è iniziata la stagione delle moto. E con essa, il periodo degli incidenti in moto. Per ridurre gli incidenti da collisione, la Federazione svizzera dei motociclisti (FMS) e l'Ufficio svizzero per la prevenzione degli infortuni (upi) hanno lanciato l'anno scorso una campagna nazionale di prevenzione, ideata e realizzata da Repubblica. Ora l'agenzia di Berna ha proseguito la campagna con misure collaudate e nuove.

Come in precedenza, la campagna trasmette strategie di sopravvivenza per i motociclisti all'insegna del motto generale "Stayin' Alive". A causa della loro sagoma stretta, spesso vengono trascurati nel traffico e "abbattuti" senza alcuna colpa. L'unico modo per prevenire gli incidenti: pensare agli automobilisti e guidare in modo difensivo. Senza perdere completamente il divertimento della guida.


I messaggi di prevenzione sono veicolati da uno spot televisivo, da vari manifesti, dalla "Guida del motociclista", che è già alla sua seconda edizione, nonché da una propria In linea- e apparizioni sui social media. Una novità di quest'anno è la distribuzione di divertenti video virali che prendono di mira gli automobilisti imprudenti. Inoltre, "Stayin' Alive" è presente con uno stand a numerosi eventi per motociclisti. La prima ondata della campagna è in corso dall'inizio della primavera e un'altra è prevista per la seconda metà del 2015.
Responsabile presso l'FMS: Walter Wobmann (Presidente centrale), Claude Clément (Vicepresidente). Responsabili del BFU: Peter Matthys (responsabile campagne/marketing), Claudia Bucher (responsabile campagne). Responsabile presso Republica: Mike Krüll (direzione creativa), Andreas Szentkuti, Yves Kamber (testo), Lara Klopper (direzione artistica), Tom Wyss, Linda Berger (consulenza), Bala Trachsel (responsabilità generale), Top Fuel (produzione cinematografica), Eliane Clerc (fotografia).
