Sponsorizzazione ai massimi livelli

Eventi Il 31 marzo e il 1° aprile 2007 lo Snopenair tornerà per la decima volta sul palcoscenico alpino della regione della Jungfrau. Anche gli sponsor sono soddisfatti.

Eventi Il 31 marzo e il 1° aprile 2007, gli Snopenair saliranno per la decima volta sul palcoscenico alpino della regione della Jungfrau. Musica pop sul bordo dei ghiacciai, è questo che ci serve? È uno scoop o un'idea strampalata? Quando Urs Kessler, vicedirettore e responsabile del marketing e delle operazioni delle Ferrovie della Jungfrau, una decina di anni fa ha presentato al Consiglio di Amministrazione delle Ferrovie della Jungfrau il suo progetto "Snopenair" sulla Kleine Scheidegg, a 2200 metri di altitudine, è stato accolto con scetticismo. Se la musica dovesse essere all'ordine del giorno, allora dovrebbe essere una sorta di "Musikantenstadel", gli dissero i colleghi della direzione, affermando che questo sarebbe stato molto più gradito alla clientela abituale. A fine marzo, le condizioni della neve intorno allo Jungfraujoch sono ancora ottime, ma a valle si pensa già ai narcisi e ai lillà. Per ravvivare la noiosa bassa stagione, Kessler ha voluto rivolgersi a un nuovo segmento di ospiti con musica giovane per riempire le carrozze ferroviarie e le piste da sci. L'intraprendente manager è riuscito ad attirare nella regione della Jungfrau molti indiani, coreani e cinesi, e le scene di Bollywood girate ai piedi dell'Eiger hanno dato una spinta al segmento di ospiti asiatici, che preferiscono arrivare in bassa stagione. Ma non è bastato. Il responsabile marketing delle Ferrovie della Jungfrau era determinato a far passare lo Snopenair. Il coordinatore Hans-Rudolf Wyss ha valutato il sito vicino alla stazione della Kleine Scheidegg, Kessler ha cercato sponsor e gruppi musicali. Il sito dove avrebbe dovuto svolgersi la Woodstock in alta montagna è di proprietà di una cooperativa alpina. Fu raggiunto un accordo per un affitto di 3.000 franchi svizzeri per i due giorni di concerto.
All'inizio, Urs Kessler voleva fare le cose in grande e ingaggiare star come Tina Turner. Quando nel 1998 si svolse il primo Snopenair, tutto era un po' più piccolo del previsto. Il budget totale di 18.900 franchi dell'epoca non coprirebbe nemmeno la metà dei compensi degli artisti di oggi. Il gruppo ticinese Gotthard e Floria Ast ha reso felici 3000 persone imperterrite in un tempo miserabile. Con il vento e la neve, il primo Snopenair sembrava più uno strano bivacco in Antartide che un festival pop da prendere sul serio. Le critiche del partito dei Verdi non si sono concretizzate; infatti, sebbene la regione della Jungfrau sia natura allo stato puro, è anche una regione alpina accessibile per ferrovia da oltre 100 anni, e nei giorni di punta brulica di persone come la stazione ferroviaria di Shimbashi a Tokyo. La gara del Lauberhorn, un evento sportivo superlativo con messaggi pubblicitari lungo la pista, ha preparato il terreno per un altro grande evento.
L'atmosfera molto speciale di questo "open air più alto del mondo" ha attirato sempre più ospiti, anno dopo anno, compreso un numero crescente di ripetitori. La perseveranza è stata necessaria, perché lo Snopenair è stato perseguitato dal maltempo per quattro anni di fila. Kessler: "Non ci siamo arresi, perché eravamo convinti del concetto!
Una vetrina attraentePer gli sponsor, lo Snopenair è una vetrina attraente per presentare i loro loghi davanti a uno scenario mozzafiato. A marchi internazionali come Coca-Cola o Heineken e svizzeri come Rivella, Coop e Swisscom si aggiungono aziende locali come la birreria Rugen di Interlaken o le Ferrovie della Jungfrau. "Siamo stati coinvolti nello Snopenair fin dall'inizio, perché vogliamo sostenere un evento culturale e fare qualcosa per la nostra immagine", dice René Urfer dell'azienda locale Lowa, che vende scarponi da montagna e accessori per l'escursionismo. E: "È anche importante poter invitare i clienti nell'area VIP dell'arena".
Bruno Hofweber, amministratore delegato della Rugenbräu di Interlaken: "Siamo strettamente legati alla Ferrovia della Jungfrau perché possiamo consegnare la nostra birra alle loro pensioni. Era quindi chiaro fin dall'inizio che avremmo partecipato allo Snopenair come sponsor. Siamo stati contenti di rimanere coinvolti, perché l'evento attira anche il giusto gruppo target per la nostra bevanda mista Twister, che contiene solo un po' di alcol. Inoltre, lo Snopenair è ideale per il networking dei nostri dipendenti". 
Gli sponsor pagano 12.000 franchi svizzeri per l'accordo di base. In cambio, il loro logo appare su tutti i manifesti e le pubblicità, possono fare pubblicità con banderuole sul terreno del concerto, distribuire omaggi e ricevere due dozzine di biglietti VIP, il viaggio in treno, il concerto, l'ingresso all'area VIP e una cena rustica con gli artisti. Per gli spettacoli più importanti, il prezzo può salire a circa 20000 franchi.
Ascesa con battute d'arresto Già nel secondo anno, il budget è raddoppiato grazie a un maggior numero di sponsor e di visitatori; le spese per i compensi degli artisti, tuttavia, sono triplicate, raggiungendo i 214.000 franchi svizzeri; sono state ingaggiate star come gli Status Quo e Polo Hofer.
Nel 2000, il budget salì a quasi 400.000 franchi svizzeri. Ma nonostante i Deep Purple e altri gruppi di richiamo, il numero di spettatori scese di 1000 a 3500 e il festival, tormentato dal maltempo, sembrò sull'orlo del collasso. Dopo il crollo del mercato azionario nell'anno della crisi economica del 2002, sono stati necessari tagli dolorosi al budget, i tre ensemble Gotthard, Core 22 e Second Hand Roses e la cantante Sina si sono accontentati di un totale di 129000 franchi; con il bel tempo l'atmosfera tra i 4000 spettatori era eccellente.
Il team OC, composto da sei membri e guidato da Urs Kessler, era già così ben preparato che è stata necessaria una sola riunione con tutti i responsabili. Il coordinatore Hans-Rudolf Wyss deve tenere conto di "aller Gattig Winsch". Ogni band riceve una carrozza ferroviaria come backstage réduit; se lo si desidera, anche un divano in pelle rossa. Wyss: "Riceviamo manuali di 20-40 pagine con le istruzioni. Per esempio, una band deve avere a disposizione salame di una certa marca e il miglior Bordeaux". È già successo che gli artisti siano arrivati senza maglioni e con le scarpe da ginnastica per il concerto in alta montagna, gli organizzatori sono preparati anche a questo. Il manager di una band ha preteso che i suoi coccolati protetti percorressero i 150 metri dal Grand Hotel Regina alla stazione con un autobus, che è stato abbattuto. Non ci sono nemmeno voli in elicottero per la Kleine Scheidegg. Kessler: "Il viaggio in treno fa parte dell'esperienza, anche per gli artisti".
Ci sono 200 aiutanti che lavorano davanti e dietro le quinte. Il secondo blocco di costi più elevato, il palco, ammonta a 55.000 franchi svizzeri. In 10 giorni, 25 persone montano e smontano il palco high-tech e tutto deve essere trasportato in treno fino al luogo del concerto in alta montagna.
Bilancio record nell'anno dell'anniversarioIl budget si è assestato intorno ai 650000 franchi e il totale dei compensi degli artisti tra i 350000 e i 440000 franchi. Gli organizzatori non puntano a grandi profitti, uno "zero nero" è considerato un successo, perché lo Snopenair è diventato un vettore d'immagine di prima classe, riempie treni, letti d'albergo e ristoranti e porta l'aura della regione della Jungfrau in tutto il mondo.
Nel 2006, tuttavia, la brillantezza è venuta meno, perché la cantante Anastacia ha disdetto con poco preavviso, e gli organizzatori hanno ingaggiato due band, i Toto e Melanie C, che non hanno incontrato il favore del pubblico. Invece degli 8.000 spettatori dell'anno scorso, ne sono arrivati solo 5.500 alla Kleine Scheidegg. Un tale crollo, che nemmeno i media hanno commentato in modo lusinghiero, non poteva ripetersi. Mentre il 9° Snopenair era ancora in corso, Urs Kessler chiamò il manager di Bryan Adams e ricevette subito la conferma scritta che il britannico di successo, che aveva entusiasmato le folle nel 2004, voleva esibirsi nuovamente davanti all'Eiger, al Mönch e alla Jungfrau nel pomeriggio di sabato 31 marzo 2007. Lo Snopenair di quest'anno ha registrato il tutto esaurito due mesi prima dell'evento. Sono stati venduti 1500 pacchetti comprensivi di alloggio, 50 giornalisti da tutto il mondo racconteranno l'evento dell'anniversario.
Il budget per il 10° Snopenair è di 900.000 franchi svizzeri, di cui 200.000 provenienti dagli sponsor, 65.000 dalla vendita dei biglietti e 50.000 dal catering. Domenica, Link e Plüsch suoneranno per un pubblico di famiglie, e il viaggio in treno fino alla Kleine Scheidegg e l'ingresso per i bambini sono gratuiti. Ci sarà un 11° Snopenair? Urs Kessler mantiene un profilo basso: "Aspettiamo di vedere come andrà l'anniversario dello Snopenair. Poi decideremo". Se dipendesse dagli sponsor, la risposta sarebbe chiaramente sì.
Werner Catrina

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